Discussion de solutions pour une alimentation électrique stable et sûre pour le projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi

Selon le Conseil de gestion du projet ferroviaire du ministère de la Construction , la section traversant la province de Lao Cai mesure 64,78 km de long, traversant la ville de Lao Cai et les districts de Bao Thang, Bao Yen et Van Ban.

Le projet construira 8 stations principales utilisant une alimentation électrique de 110/25 kV avec une capacité de chaque station allant de 2x16 MVA à 2x25 MVA ; environ 32 centrales électriques alimentant des postes techniques ; Près de 50 tunnels techniques utilisent l’électricité moyenne tension.

Compte tenu de la demande d'électricité ci-dessus, PC Lao Cai s'est coordonné de manière proactive avec le Conseil de gestion du projet ferroviaire, la Northern Power Service Company et le Département provincial de la construction de Lao Cai pour mener une enquête sur l'état actuel, déterminer l'emplacement des travaux à traiter, la demande de capacité et le plan de connexion approprié pour chaque poste de transformation.

Lors de la réunion, le chef du PC de Lao Cai a proposé que le Conseil de gestion du projet ferroviaire - Ministère de la Construction fournisse bientôt des informations complètes sur l'emplacement des postes de transformation en fonction des niveaux de tension, des besoins de capacité et du temps de fonctionnement ; Effectuer les démarches d'enregistrement de connexion conformément à la réglementation. Sur cette base, le secteur de l’électricité élabore de manière proactive des plans d’investissement, organise des fonds fonciers et normalise les conceptions dans les délais. PC Lao Cai a demandé au représentant de l'investisseur de fournir des informations détaillées sur certains contenus liés aux travaux de déblaiement du site du projet, et en même temps. PC Lao Cai s'engage à effectuer les tâches connexes pour assurer le progrès, répondre aux critères techniques, la sécurité et l'efficacité.

Les délégués donnent leur avis lors de la réunion.

S'exprimant lors de la réunion, le représentant du Conseil de gestion du projet ferroviaire du ministère de la Construction a hautement apprécié l'esprit de coordination proactif du PC Lao Cai et a en même temps demandé à l'unité de continuer à coordonner étroitement avec les parties concernées pour examiner et mettre à jour les travaux de construction dans la zone afin de les intégrer dans le plan général, garantissant ainsi le progrès, la qualité et l'efficacité des investissements du projet. Le Comité de gestion du projet ferroviaire s'engage à fournir prochainement les informations prévues, servant à la préparation des dossiers d'investissement synchrones entre l'industrie électrique et les parties concernées.

Le chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong joue un rôle particulièrement important dans la promotion du développement socio -économique et dans la garantie de la défense et de la sécurité nationales. Face aux exigences urgentes pour l'avancement du projet, PC Lao Cai s'est coordonné de manière proactive avec les autorités et unités compétentes pour discuter et déployer des solutions visant à assurer une alimentation électrique stable, sûre et efficace pour servir la construction et l'exploitation de cette ligne ferroviaire moderne.

Source : https://baolaocai.vn/ban-giai-phap-cap-dien-on-dinh-an-toan-cho-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post402555.html