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Garantir la sécurité de la circulation et des travaux de construction avant la tempête Kalmaegi

Le Département de la Construction vient de publier un document demandant aux Comités Populaires des communes et des quartiers, ainsi qu'aux Conseils de Gestion de Projets, de déployer de manière proactive des solutions pour répondre à la tempête n° 13 (tempête KALMAEGI) pour les travaux de construction dans la province.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk04/11/2025

En conséquence, le ministère de la Construction a demandé aux unités et aux localités de suivre de près l'évolution de la tempête Kalmaegi ; de coordonner et de mettre en œuvre d'urgence des mesures pour assurer la sécurité des travaux de circulation et de construction dans la province.

Plus précisément, le ministère de la Construction exige des unités et des collectivités locales qu'elles organisent la gestion du trafic et garantissent la sécurité routière dans les zones à haut risque d'inondation et d'isolement. Il convient de déployer proactivement des solutions de circulation en cas d'inondations, de glissements de terrain et d'isolement ; les investisseurs et les entreprises de construction de la province sont incités à appliquer rigoureusement les plans visant à garantir la sécurité des chantiers et à prévenir les catastrophes naturelles pendant les travaux. Il est également nécessaire d'organiser l'élagage et l'abattage des arbres susceptibles de se briser ou de tomber afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules circulant sur les routes.

Le ministère de la Construction exige que les communes, les quartiers et les comités de gestion de projet renforcent les mesures de sécurité routière avant la tempête n° 13.
Le ministère de la Construction exige des communes, des quartiers et des comités de gestion de projets qu'ils renforcent les mesures de sécurité pour les travaux de circulation avant la tempête Kalmaegi.

Les collectivités locales et les services doivent examiner les sites clés présentant un risque élevé de glissements de terrain et d'inondations, notamment les ponts, les ponceaux et les ouvrages souterrains ; évaluer l'état actuel et la capacité portante des ouvrages de voirie, en accordant une attention particulière aux ponts et aux ouvrages souterrains, et procéder à des inspections détaillées des culées, des piles et des éléments directement affectés par le débit des rivières et des cours d'eau à l'endroit où sont construits les ponts et les ouvrages souterrains…

Pour les travaux routiers, il est nécessaire de renforcer l'inspection des assises profondes, des remblais importants, des risques de glissements de terrain sur les pentes positives et négatives, des risques d'inondation et des écoulements susceptibles d'affecter directement la sécurité des travaux. En cas de détection de signes de dommages ou de détérioration, il convient de réparer rapidement les dommages mineurs et d'élaborer des plans de réparation et de renforcement pour les dommages pouvant affecter la structure des ouvrages.

Le département de la construction et les unités concernées doivent mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre les catastrophes naturelles conformément aux instructions du ministère de la Construction.
Le Département de la construction exige des unités qu'elles mettent en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre les catastrophes naturelles sur les chantiers de construction, conformément aux directives du ministère de la Construction .

Pour les infrastructures de construction, les logements, les travaux civils et industriels, les unités doivent mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre les catastrophes naturelles conformément aux instructions du ministère de la Construction, notamment : des instructions sur les habitations sécurisées pour prévenir les tempêtes et les inondations ; des instructions sur la classification des habitations sécurisées ; des recommandations sur l’installation de réservoirs d’eau pour les habitations et les travaux ; des procédures d’inspection des installations d’antennes pour la réception et la transmission des signaux de télécommunications, de radio et de télévision.

Poursuivre la révision, la mise à jour et l'intégration de solutions pour répondre aux catastrophes naturelles et aux changements climatiques dans la planification urbaine et résidentielle, en tenant compte des caractéristiques du terrain et du climat, ainsi que des zones fréquemment touchées par ces catastrophes. Déterminer le niveau d'impact et la fréquence des inondations dans chaque zone afin de sélectionner des sites de relogement garantissant la sécurité des populations. Renforcer les systèmes d'alerte et procéder proactivement à l'évacuation des personnes se trouvant dans les zones à risque d'inondation, les zones montagneuses exposées aux glissements de terrain, les crues soudaines, etc., vers des lieux sûrs.

Vérifier le système de drainage des zones urbaines afin de prévenir les inondations ; contrôler les mesures de sécurité mises en place pour les travaux et les systèmes d’infrastructures techniques en milieu urbain. Renforcer le contrôle de la gestion des arbres urbains et des candélabres afin de garantir la sécurité routière.

Pour le comité de gestion de projet, les investisseurs réalisant des projets dans la province doivent suivre de près l'évolution de la tempête et élaborer des plans d'intervention et des mesures appropriés afin de garantir la sécurité des personnes et des biens. Ils doivent exiger des entreprises de construction qu'elles respectent scrupuleusement le code de la route lors de travaux sur les routes en service. Les collectivités doivent mettre en œuvre de manière proactive des plans de prévention des catastrophes naturelles, prévoir des mesures spécifiques pour assurer la sécurité des ouvrages en construction et se préparer pleinement à mobiliser les ressources humaines, les véhicules et le matériel nécessaires pour réparer rapidement tout dommage dès que les eaux se seront retirées.

Pour les infrastructures de construction, les logements et les travaux de génie civil et industriel, il est nécessaire de renforcer l'inspection et le contrôle rigoureux de la qualité des travaux en cours ; de vérifier, d'examiner et de mettre en place des mesures garantissant la sécurité des personnes, des équipements, des ouvrages eux-mêmes et des ouvrages voisins. Parallèlement, il convient de prendre des mesures pour ancrer et renforcer les échafaudages, les grues à tour, les ascenseurs et les engins de chantier en hauteur ; de prévoir le relogement des populations vivant dans la zone concernée vers un lieu sûr si nécessaire ; et de mettre en place des dispositifs de signalisation des zones dangereuses dans les lieux présentant un risque d'insécurité.

Source : https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202511/bao-dam-an-toan-cong-trinh-giao-thong-xay-dung-truoc-bao-kalmaegi-8a50a4d/


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