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Commencer à transférer les passagers de l'intérieur de l'aéroport de Tan Son Nhat vers l'extérieur pour réduire la congestion

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/01/2025

À partir de 9 heures du matin le 23 janvier, lorsque le nombre de passagers arrivant à l'aéroport de Tan Son Nhat est encombré à l'intérieur, deux bus transféreront les passagers vers le parking extérieur pour un déplacement pratique.


Le 23 janvier, des informations du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville ont indiqué qu'à partir de 9 heures du matin le même jour, des navettes transporteront les passagers de l'aéroport de Tan Son Nhat vers l'extérieur pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire 2025.

Bắt đầu trung chuyển khách trong sân bay Tân Sơn Nhất ra bên ngoài để giảm ùn ứ- Ảnh 1.

Navette à l'aéroport de Tan Son Nhat.

En conséquence, le ministère des Transports organisera le stationnement de deux bus à l'arrêt de bus existant (voie B du terminal international, de la colonne 12GF à la colonne 15GF) et au point de prise en charge à la case B6, case B20 de la voie B du terminal national.

Après avoir reçu une demande de dédouanement des passagers de l'aéroport international de Tan Son Nhat, le bus fonctionnera sur l'itinéraire suivant : Départ et prise en charge des passagers sur la voie B du terminal international - prise en charge des passagers aux cases B6 et B20 de la voie B du terminal national - parking sur la rue Bach Dang - Terminal international.

Si la circulation au parking de la rue Bach Dang est trop dense et ne peut pas se déplacer, la navette empruntera l'itinéraire alternatif suivant : Départ et prise en charge des passagers sur la voie B du terminal international - prise en charge des passagers aux cases B6 et B20 de la voie B du terminal national - tourner à droite sur la rue Truong Son - déposer les passagers à l'arrêt de bus, arrêt de bus sur la rue Truong Son - faire demi-tour à la rue Huynh Lan Khanh - rue Truong Son - terminal international

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Les routes autour de l'aéroport de Tan Son Nhat sont bondées. .

Le bus fonctionne comme une navette, son utilisation est gratuite pour les passagers et des informations bilingues sont affichées en vietnamien et en anglais avec le contenu : « Navette gratuite vers les rues Hong Ha et Bach Dang ».

Le temps de transit gratuit est de 10 jours, du 23 janvier au 27 janvier et du 1er février au 5 février. Les véhicules fonctionnent 24h/24 et 7j/7, la fréquence dépend des exigences de l'aéroport international de Tan Son Nhat.

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À l'intérieur de l'aéroport de Tan Son Nhat, la congestion a commencé, les gens ont fait la queue pour s'enregistrer.

Selon les informations du Centre des opérations de l'aéroport de Tan Son Nhat , aujourd'hui, 24 décembre, le nombre total de vols attendus pour la journée est d'environ 1 000, dont 499 vols de départ (341 vols intérieurs, 158 vols internationaux) et 501 vols d'arrivée (342 vols intérieurs, 159 vols internationaux).

Le nombre total de visiteurs attendus est d'environ 138 374, dont 92 382 visiteurs au départ (64 238 visiteurs nationaux, 28 144 visiteurs internationaux) ; Nombre d'arrivées : 45 992 personnes (arrivées nationales : 19 827, arrivées internationales : 26 165).

Ainsi, en moyenne, environ 6 000 personnes seront présentes à l’aéroport chaque heure. Il s’agit d’un nombre très important par rapport à l’infrastructure aéroportuaire actuelle. S’il n’existe aucun plan pour évacuer les passagers de l’aéroport, cela affectera considérablement les décollages et les atterrissages des avions.

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Zone tampon devant l'aéroport de Tan Son Nhat où les bus déposent les passagers.

Selon le plan visant à utiliser des navettes pour transporter les passagers à l'extérieur, le parking de la rue Bach Dang est l'endroit où les compagnies de taxi et de voitures technologiques s'arrêtent pour attendre d'entrer dans l'aéroport pour récupérer les passagers. Par conséquent, lorsque les passagers sont transférés ici, il sera extrêmement pratique de prendre une voiture pour récupérer les invités.

De même, l'arrêt de bus de la rue Truong Son est également un endroit qui permet aux gens de se connecter facilement aux bus ainsi qu'aux taxis et aux voitures technologiques pour se rendre dans les quartiers. Cet emplacement permet également aux proches d'accéder facilement aux passagers et de les ramener chez eux.

M. Nguyen Trung Tinh, président de l'Association de transport automobile de passagers de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que l'utilisation des bus comme moyen de transport pour soulager les passagers de l'aéroport pendant la période de pointe du Têt est très nécessaire.

Ces véhicules devraient fonctionner en continu en cercle, avec la première station à l'intérieur de l'aéroport et la dernière station à l'extérieur où les gens peuvent facilement se connecter à d'autres moyens de transport pour continuer leur voyage.

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Navette à l'aéroport de Tan Son Nhat.

Concernant les bus longue distance qui prennent et déposent les passagers de l'aéroport vers les districts, selon M. Tinh, certains changements sont nécessaires pour inciter les gens à les utiliser.

En particulier, les bus doivent changer de conception, avec moins de sièges et plus d'espace debout (à l'instar des navettes vers l'aéroport), afin que les passagers puissent facilement laisser leurs valises, leurs marchandises, etc. Deuxièmement, les gares routières doivent être situées juste à l'entrée, dans des endroits prioritaires pour un accès facile aux personnes ; Si le bus est garé loin, il n’attirera pas les clients.

En outre, des facteurs tels que des prix bon marché et adaptés ; Horaire adapté aux horaires de décollage et d'atterrissage, amener les passagers à l'heure pour l'enregistrement, faire descendre les passagers dès qu'ils atterrissent...

En particulier, Hô-Chi-Minh-Ville doit rechercher et établir des itinéraires prioritaires exclusivement pour les bus afin que ce type de transport public ne soit pas encombré, améliore la vitesse de déplacement et incite davantage de personnes à l'utiliser. Cela augmente non seulement l’efficacité des opérations de bus, mais réduit également la pression du trafic sur les principaux itinéraires.

« L'installation de voies prioritaires permettra aux bus de circuler à l'heure et d'éviter les retards, notamment aux heures de pointe. Si les bus deviennent pratiques et rapides, de nombreuses personnes préféreront certainement les transports en commun aux véhicules personnels », a déclaré M. Tinh.



Source : https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-trung-chuyen-khach-trong-san-bay-tan-son-nhat-ra-ben-ngoai-de-giam-un-u-192250123115606873.htm

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