À l'intérieur du train de haute qualité Saigon - Da Nang

Le train SE 21/211 est rénové à partir des meilleurs wagons, modernisé avec de nombreux équipements, utilitaires, wifi gratuit, circulant sur la ligne Saigon - Da Nang .

Le 29 avril, à la gare de Saigon, environ 300 passagers ont pris le train de haute qualité SE21/22 effectuant la ligne Saigon - Da Nang, partant à 11h00, le troisième jour de fonctionnement. Il s'agit du premier train de haute qualité mis en service sur la ligne ci-dessus, répondant à la demande croissante des passagers.

M. Hoang Gia Khanh, directeur général de la Vietnam Railway Corporation, a déclaré que le train avait été modernisé et rénové à partir des meilleurs wagons actuels. À l'extérieur, le navire est nouvellement peint avec une palette de couleurs dominantes blanche, grise et bleue.

À l'intérieur, les wagons sont conçus pour être plus aérés que les trains traditionnels. Les compartiments de couchage mesurent environ 5 mètres carrés de large, peuvent accueillir 4 personnes et sont équipés de lampes de lecture, de ports de charge et de nouveaux matelas, couvertures, draps, oreillers et rideaux aux couleurs plus accrocheuses. Le système de climatisation a été remplacé et peut ajuster la direction du vent et la température. Le train dispose du wifi, gratuit à utiliser.

Le train dispose également d'un wagon avec 3 compartiments de la meilleure qualité, les lits peuvent être abaissés pour former un canapé, adapté aux clients qui souhaitent un espace privé. « En plus de 30 ans dans le secteur ferroviaire, c'est le train le plus confortable et le plus moderne sur lequel j'ai voyagé », a déclaré M. Than Duc Khai, membre du personnel ferroviaire.

Mme Nguyen Thi Hong a acheté des billets de haute qualité pour Quang Nam pour les vacances. « Je prends souvent le train-couchette pour rentrer chez moi, mais cette fois, l'expérience était complètement différente. La chambre était aérée, spacieuse et l'intérieur était beaucoup plus récent », a déclaré la femme de 70 ans.

Toute la famille de Pham Thi Yen, 30 ans, a acheté des billets couchette pour 780 000 VND par personne à destination de Ninh Thuan . « Le prix est le même qu'avant, mais tout semble beaucoup plus propre et neuf. Ce que j'apprécie le plus, c'est que je peux régler la climatisation moi-même et qu'il y a le Wi-Fi », a déclaré Mme Yen.

Dans la zone des sièges, il y a une voiture dans le train conçue avec des sièges pivotants à 180 degrés, permettant aux passagers d'ajuster la direction de leur siège en fonction de leurs besoins, réduisant ainsi le mal des transports causé par le fait de s'asseoir dans la direction opposée pendant le voyage.

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La voiture-restaurant est située au milieu du train pour aider les passagers des deux extrémités à réduire le temps de trajet. Des tables à manger spacieuses, décorées de couleurs vives, peuvent accueillir jusqu'à 50 convives à la fois. La voiture propose une trentaine de plats, avec des plats vietnamiens ou européens.

Les lavabos et les toilettes du train ont été rénovés et décorés de fleurs et de plantes ornementales pour créer une sensation de propreté pour les passagers.

Il s'agit également du premier train à être modernisé par l'industrie ferroviaire, avec des toilettes agrandies à 1,4 mètre, au lieu d'un mètre seulement comme d'habitude. Les éviers sont également nouvellement installés en céramique, équipés de ventilateurs d'extraction, de systèmes modernes de traitement des déchets... pour améliorer la qualité du service.

Les deux extrémités du train sont équipées d'écrans LED avec fonctions de divertissement, intégrant des informations ferroviaires...

Les portes des wagons sont équipées de dispositifs de fixation automatique pour réduire les vibrations sonores pendant le fonctionnement du train.

Actuellement, le train SE21/22 applique toujours les prix normaux des billets. En particulier, les passagers voyageant sur l'ensemble du trajet pendant la journée ont généralement un prix de 544 000 à 1 900 000 VND, les jours fériés de 900 000 à 2 900 000 VND, selon le type de siège.

Parallèlement à l'innovation des équipements et à la qualité de service dans les trains, l'industrie ferroviaire investit dans la rénovation et le réaménagement des salles d'attente, améliorant ainsi la qualité du service client dans les gares de Saigon, Da Nang, Nha Trang...

Auparavant, en octobre 2023, le train SE19/20 modernisé de qualité similaire a été mis en service sur la ligne Hanoi - Da Nang, avec un trajet par jour.

Quynh Tran - Vnexpress.net

Source : https://vnexpress.net/ben-trong-doan-tau-chat-luong-cao-sai-gon-da-nang-4740313.html