
Au cours du voyage d'enquête, le secrétaire du Parti de la ville a visité le lot XL-03 (section de la rue Luong Ngoc Quyen à la rivière Vam Thuat), situé dans le quartier d'An Nhon (anciennement le district de Go Vap) et le quartier de Binh Loi Trung (anciennement le district de Binh Thanh).
La construction du lot XL-03 a commencé en mai 2025 et n'a jusqu'à présent atteint qu'environ 6 % du volume, et devrait atteindre 30 % d'ici la fin de l'année.
Selon le plan, la section traversant le quartier d'An Nhon sera achevée avant le 30 avril 2026 et la section traversant le quartier de Binh Loi Trung sera achevée avant le 2 septembre 2026 ; l'ensemble du contrat sera achevé d'ici novembre 2026.
Cependant, il reste encore 29/138 ménages dans le quartier d'An Nhon et 20 cas dans la zone résidentielle de Binh Hoa (quartier de Binh Loi Trung) qui n'ont pas encore remis les locaux.

Entre-temps, deux grands lots, XL-01 (du canal Nhieu Loc - Thi Nghe au pont Bui Dinh Tuy, y compris le canal Cau Son) et XL-02 (du pont Bui Dinh Tuy à la rue Luong Ngoc Quyen, y compris les canaux Binh Loi et Binh Trieu), devraient commencer leur construction en novembre 2025 mais sont actuellement confrontés à de nombreuses difficultés en matière d'indemnisation et de déblaiement du site.
Ces deux lots concernent l'acquisition de terrains auprès d'un total de 2 078 ménages, dont 314 ménages dans le quartier de Binh Loi Trung, 872 ménages dans le quartier de Gia Dinh et 892 ménages dans le quartier de Binh Thanh.
Cependant, le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction des infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que jusqu'à présent, les localités n'ont pas encore remis les terrains.
Le canal Xuyen Tam, long de près de 9 km, relie le canal Nhieu Loc-Thi Nghe à la rivière Vam Thuat, en passant par les quartiers d'An Nhon (anciennement Go Vap), Gia Dinh, Binh Thanh et Binh Loi Trung (anciennement Binh Thanh). La voie principale mesure 6,7 km de long, les trois autres branches totalisant 2,2 km.
Le projet de rénovation représente un investissement total de plus de 17 000 milliards de VND, dont les coûts d'indemnisation, de soutien et de réinstallation représentent environ 14 000 milliards de VND, récupérant des terres auprès de plus de 2 230 ménages et organisations.
Le projet de rénovation du canal Xuyen Tam comprend les éléments suivants : le dragage du lit du canal jusqu'à une profondeur de 3,5 m, l'élargissement du lit du canal de 20 à 30 m et la construction d'un système synchrone de collecte des eaux usées et des eaux de pluie.
De chaque côté du canal, une route de 6 mètres de large (deux voies de chaque côté) et des trottoirs de 3 à 4 mètres de large seront construits, ainsi qu'un système de parcs et d'arbres.
L'ensemble du projet devrait être achevé en 2028, non seulement en améliorant l'environnement, en formant un système de drainage, des routes de canal et des parcs, mais aussi en ouvrant des espaces publics, contribuant à changer l'apparence du centre-ville de Ho Chi Minh-Ville.
Après l'inspection, le secrétaire du Comité du Parti de la ville, Tran Luu Quang, et la délégation ont travaillé avec le Comité permanent du Comité du Parti du quartier de Binh Thanh sur le fonctionnement du modèle de gouvernement local à deux niveaux, le décaissement du capital d'investissement public, l'indemnisation et le déblaiement du site pour le projet du canal Xuyen Tam, ainsi que de nombreuses autres questions importantes pour éliminer les difficultés et accélérer l'avancement du projet.
Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/bi-thu-thanh-uy-tphcm-tran-luu-quang-thi-sat-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-1019624.html
Comment (0)