Fin juin, le rapport d'étude de préfaisabilité de la ligne de métro n° 1 reliant la ville nouvelle de Binh Duong à Hô-Chi-Minh-Ville, d'une longueur de 29 km et d'un investissement de plus de 64 700 milliards de dôngs, a été approuvé par le Conseil d'évaluation de l'État. Le gouvernement soumettra cet important projet à l'Assemblée nationale pour examen et approbation.
La ligne de métro 1 Binh Duong a son point de départ à la station SI (nouveau centre-ville) dans la ville de Thu Dau Mot, son point d'arrivée à la gare routière de Suoi Tien (ligne de métro 1 Ho Chi Minh-Ville) dans le quartier de Binh Thang, ville de Di An.
La longueur totale du tracé devrait être de 29,01 km, traversant 3 villes de Thu Dau Mot, Thuan An et Di An de la province de Binh Duong, mis en œuvre sous forme d'investissement public avec une demande d'utilisation des terres du projet d'environ 58 hectares.
Après près de 30 ans de développement, Binh Duong est une destination attractive pour les investisseurs nationaux et étrangers. (Photo : T. Quan)
L'investissement total préliminaire s'élève à environ 46 725 milliards de VND, provenant du budget local et d'autres sources. Parmi ces investissements, 16 725 milliards de VND (36 %) proviennent du budget et 30 000 milliards de VND (64 %) proviennent du TOD.
Selon la proposition, le projet sera mis en œuvre dans la période 2025-2031 sous forme d'investissement public.
Parallèlement à la ligne 1 du métro, la ligne 2 de Binh Duong reliant Thu Dau Mot à Hô-Chi-Minh-Ville est également à l'étude. Cette ligne devrait s'étendre sur près de 22 km et débuter à la station S5 de la ligne 1 de Binh Duong, dans le quartier de Phu My, et se terminer à la ligne 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, dans le quartier de Hiep Binh Phuoc , dans la ville de Thu Duc.
Le 28 juin, de nombreux projets importants ont été lancés et inaugurés simultanément à Binh Duong. L'un d'eux, le pont Binh Goi, faisant partie du projet de la Ring Road 3, enjambant la rivière Saïgon et reliant la ville de Thuan An (Binh Duong) au district de Cu Chi (Hô-Chi-Minh-Ville), a été achevé.
Selon le secrétaire du Parti provincial de Binh Duong, Nguyen Van Loi, il s'agit d'une étape importante dans l'achèvement des infrastructures de transport interrégionales et dans la volonté de Binh Duong et Ho Chi Minh-Ville de ne faire qu'une.
M. Loi a affirmé que le pont Binh Goi est un symbole de connexion et d'harmonie dans l'espace urbain, économique et social entre les deux localités.
Il s'agit de l'un des six ponts sur la rivière Saïgon, qui font partie du réseau reliant Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces voisines, notamment les ponts de Binh Tay, Thanh An, Ben Suc, Phu Cuong et Phu Long. Ce pont, dont l'investissement s'élève à près de 600 milliards de dongs, a débuté ses travaux en octobre 2023 et devrait être techniquement ouvert à la circulation d'ici fin 2025.
Le même jour, la ligne DT 746, longue de 11,43 km et dotée d'un capital d'investissement de près de 1 500 milliards de VND, reliant le projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, a également été mise en service.
Les projets de logements se développent fortement dans les villes de Di An et Thuan An, dans la province de Binh Duong. (Photo : Ha Linh)
Un autre projet immobilier, Bcons Binh An – Dong Tay, du groupe Bcons, a également débuté ses travaux le 28 juin. Construit sur un terrain de 30 000 m² dans le quartier de Binh An, à Di An, il représente un investissement de plus de 6 500 milliards de VND.
Le projet comprend un complexe de plus de 1 800 appartements et une tour jumelle de 39 étages destinée au commerce et aux services, d'une superficie totale de près de 173 000 m². Directement relié à l'autoroute de Hanoï et adjacent à la zone urbaine de l'Université nationale de Hô-Chi-Minh-Ville, ce complexe sera également un lieu de travail pour les entreprises de Hô-Chi-Minh-Ville.
Auparavant, le 27 juin, un autre projet de logement a également commencé sa construction à Binh Duong, le projet Ho Guom Xanh, dans la ville de Thuan An.
Ce projet couvre une superficie allant jusqu'à 24,5 hectares, avec un investissement total de près d'un milliard USD, qui devrait fournir plus de 4 000 appartements de luxe, plus de 300 villas, des maisons de ville commerciales et des équipements tels que des écoles, des centres d'événements et des hôtels 5 étoiles... situés sur l'autoroute 13, investis par Binh Duong Trade and Tourism Joint Stock Company.
Selon le président du Comité populaire provincial de Binh Duong, Vo Van Minh, le lancement des projets promet d'apporter des opportunités d'installation, d'investissement et de développement économique, contribuant à façonner un centre urbain moderne, créatif et durable.
M. Minh a affirmé qu'après près de 30 ans de développement, la localité est devenue une destination attractive pour de nombreux investisseurs. Grâce à son emplacement stratégique et à ses infrastructures synchrones, Binh Duong est prête à s'intégrer à la mégapole d'Hô-Chi-Minh-Ville, la plus importante ville économique du pays.
Lors de la dernière session (session extraordinaire) du Conseil populaire de la province de Binh Duong (10e mandat), une série de projets de transport et de logement ont également été approuvés. Le plus important d'entre eux est l'adaptation du projet BOT visant à moderniser et à élargir la route nationale 13. Il s'agit du principal axe de transport reliant Binh Duong, Hô-Chi-Minh-Ville et la région économique clé du Sud. Ce projet, bloqué depuis de nombreuses années, permettra de relier les infrastructures synchrones de Hô-Chi-Minh-Ville après la fusion, de supprimer les goulets d'étranglement et de promouvoir l'attraction des investissements.
Lors de cette réunion, la liste de 201 terrains destinés à des projets de logements commerciaux d'une superficie totale d'environ 983 hectares a également été approuvée.
Ces terres sont réparties dans des zones en développement rapide telles que Di An, Thuan An, Ben Cat, Tan Uyen, Thu Dau Mot et Dau Tieng.
Source : https://vtcnews.vn/binh-duong-bung-loat-du-an-ket-noi-sieu-do-thi-ar951725.html
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