En conséquence, l'Administration routière du Vietnam a ordonné l'inspection, l'examen et l'organisation des forces, des véhicules et du matériel de rechange sur les principales autoroutes nationales ; et était prête à fermer les routes, à détourner la circulation et à assurer la sécurité routière en cas d'inondations et de glissements de terrain.
L'Autorité ferroviaire vietnamienne est tenue d'augmenter les patrouilles sur les routes, les ponts, les tunnels et les cols escarpés, de préparer les véhicules et les équipements pour gérer rapidement les incidents et d'être prête à ajuster les horaires des trains si nécessaire.
L'Administration maritime et des voies navigables intérieures coordonne avec les localités pour contrôler strictement les activités des navires, en interdisant résolument aux pêcheurs et aux véhicules d'opérer dans des zones dangereuses ; et fournit des conseils sur l'ancrage sûr dans les abris anti-tempête.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé aux compagnies aériennes de surveiller de près la situation, d'ajuster les horaires de vol et d'assurer une sécurité absolue aux passagers.
Le ministère de la Construction a également demandé au Département de la Construction des localités de la zone touchée par la tempête n° 9 d'inspecter et d'examiner d'urgence les zones à risque d'inondation et de glissements de terrain, de planifier de manière proactive l'élagage des arbres, de protéger les travaux de construction en cours et d'organiser des forces en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pour gérer rapidement les situations qui se présentent.
Source : https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-khan-cap-trien-khai-ung-pho-bao-ragasa-post814200.html
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