Le ministère de la Construction étudie et propose une solution pour un pont à dalle creuse sur pieux

Français Le 15 mai, à Hanoi, en application de la directive du Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha dans l'Avis n° 108/TB-VPCP du 17 mars 2025 et du Bureau du Gouvernement dans le Document n° 2800/VPCP-VN du 3 avril 2025 sur le traitement du rapport de la Société à responsabilité limitée Hoa Binh relatif à la solution de construction d'un pont à dalle creuse sur pieux, le Ministère de la Construction a organisé une délégation de travail pour visiter le projet modèle et écouter le rapport sur la solution proposée par la société.

La réunion a réuni des représentants d'unités spécialisées relevant du ministère de la Construction et des experts du secteur, dans le but d'évaluer de manière exhaustive le potentiel d'application pratique de la solution dans les projets d'infrastructures de transport tels que : Département de l'économie - Gestion des investissements dans la construction (ministère de la Construction) ; Département des sciences, de la technologie, de l'environnement et des matériaux de construction (ministère de la Construction) ; Institut des sciences et technologies des transports (Ministère de la Construction).

Lors de la présentation, M. Nguyen Huu Duong, président du groupe Hoa Binh, a déclaré : « Nous avons proposé au ministère des Transports et au gouvernement le projet de pont à dalle creuse sur pieux tubulaires précontraints il y a plus d'un an. Cette solution a été enregistrée pour des droits de propriété intellectuelle et a été testée avec succès à Bac Ninh et dans le port de Lach Huyen (Hai Phong). Nous avons effectué des essais de charge et des mesures de tassement, dont les résultats ont tous satisfait aux exigences techniques. En particulier, cette solution n'utilise pas de sable, un matériau très rare, ce qui permet de réduire les coûts de moitié par rapport aux méthodes de construction traditionnelles, tout en garantissant le progrès grâce au système existant de pressage de pieux en béton. Nous ne vendons pas cette invention, mais sommes disposés à en faire don pour servir l'intérêt national. »

M. Dinh Manh Duc, directeur adjoint du Département de l'économie et de la gestion des investissements dans la construction (ministère de la Construction) a reconnu le potentiel de l'initiative :

Cette solution peut être appliquée à de nombreux projets et sites adaptés. Cependant, pour une analyse objective, nous suggérons à la société Hoa Binh de compléter le dossier avec les éléments suivants : une liste des normes techniques appliquées ; un dossier d’étude géologique et hydrologique ; un dossier de conception détaillée et une estimation de l’investissement total. Une solution technique doit faire l’objet d’une évaluation approfondie des aspects économiques, technologiques et de la durée de vie du projet, qui servira de base aux rapports et aux conseils aux responsables du ministère.

Sur le plan technique, M. Dinh Quoc Ha, expert de l'Institut des sciences et technologies des transports, a commenté : « La structure de pont à dalles creuses sur pieux étudiée présente de nombreuses améliorations par rapport à la structure traditionnelle, de la structure des poutres et des pieux au renforcement des aciers. Bien que peu répandue au Vietnam, elle a été déployée dans certains pays comme la Chine et l'Indonésie. L'amélioration visant à accroître la résistance à la flexion constitue une nouveauté remarquable. Cependant, des précisions techniques supplémentaires concernant la longueur des pieux et la conception des poutres sont nécessaires pour garantir la sécurité structurelle. »

La séance de travail a démontré l’esprit d’ouverture, d’innovation et la volonté d’accepter des solutions technologiques avancées dans la construction d’infrastructures. Le ministère de la Construction a déclaré qu'il continuerait à coordonner avec les unités compétentes pour évaluer, évaluer et considérer l'applicabilité pratique de la solution de pont à dalle creuse sur pieux dans les principaux projets de circulation dans les temps à venir.

Source : https://nhandan.vn/bo-xay-dung-nghien-cuu-de-xuat-giai-phap-cau-ban-rong-tren-coc-post880075.html