L'entreprise du milliardaire Pham Nhat Vuong a été officiellement enregistrée pour investir dans le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.

Le représentant de VinSpeed a déclaré que la proposition d'investir dans le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud est une action spécifique en réponse à la résolution n° 57-NQ/TW sur la promotion de la science, de la technologie, de l'innovation et de la transformation numérique nationale ; avec la résolution n° 68-NQ/TW sur le développement économique privé du Parti et de l'État.

Dans l'esprit de servir le pays, ainsi que le désir de construire une industrie ferroviaire à grande vitesse, de mettre bientôt en service la route artérielle, contribuant à promouvoir la croissance économique, à améliorer la vie des gens - VinSpeed a déterminé qu'il s'agirait d'un projet de dévouement à long terme pendant de nombreuses décennies.

Le projet devrait être achevé d'ici 2030, jetant les bases de l'industrie ferroviaire et créant un nouvel élan de développement pour les localités, contribuant à la percée de l'économie vietnamienne à l'ère de l'essor.

Le projet dispose d'un capital d'investissement d'environ 1 562 milliards de VND (équivalent à environ 61,35 milliards de dollars), hors coûts d'indemnisation, d'aide à la relocalisation et de réinstallation pour le déblaiement du site. Parmi ceux-ci, VinSpeed est responsable de l'organisation de 20% du capital d'investissement total du projet, soit l'équivalent de 312 330 milliards de VND (environ 12,27 milliards de dollars). Pour les 80 % restants (hors frais d'indemnisation, d'aide à la relocalisation et de réinstallation pour le déblaiement du site), VinSpeed propose d'emprunter des capitaux de l'État sans intérêt dans un délai de 35 ans à compter de la date de décaissement.

Ainsi, par rapport au plan approuvé dans la résolution n° 172/2024/QH15, la proposition de VinSpeed réduira considérablement la pression sur le budget de l'État. Surtout dans un contexte où la plupart des projets de chemin de fer à grande vitesse dans le monde sont lents ou incapables de récupérer le capital et subissent des pertes à long terme.

VinSpeed espère faire tout son possible pour démarrer le projet avant décembre de cette année, accélérer l'avancement des travaux et mettre l'ensemble de la ligne en service avant décembre 2030. La société négocie actuellement avec des partenaires de pays dotés des principales industries ferroviaires mondiales telles que la Chine, l'Allemagne et le Japon pour recevoir un transfert de technologie et fabriquer des locomotives, des voitures et des systèmes de signalisation et de contrôle au Vietnam. L'entreprise organisera également rapidement la formation du personnel et maîtrisera la technologie pour créer une initiative dans le développement de l'industrie ferroviaire nationale.

Pour garantir qu'une partie des revenus soit reversée à l'État, VinSpeed coopérera avec Vingroup et Vinhomes pour proposer le développement de zones urbaines modernes avec toutes les commodités dans des emplacements adjacents aux gares selon le modèle TOD (Transit Oriented Development). Actuellement, la plupart des zones entourant la gare sont éloignées du centre des provinces et des villes, ne créant pas de valeur claire, mais lorsqu'elles seront investies par l'écosystème Vingroup, elles se développeront certainement fortement, contribuant à changer l'apparence des infrastructures, à améliorer le niveau de vie, à promouvoir le tourisme et à créer une dynamique de développement économique pour les localités.

Mme Dao Thuy Van, directrice générale adjointe de la société par actions d'investissement et de développement du chemin de fer à grande vitesse VinSpeed, a déclaré : « C'est un moment historique pour le secteur des entreprises privées vietnamiennes. Les entreprises ressentent profondément la détermination, le soutien et les attentes du Parti, de l’État et du peuple. C'est pourquoi, malgré la connaissance des nombreuses difficultés et des nombreux défis à relever, l'entreprise reste audacieuse et proactive en s'inscrivant pour investir dans ce projet.

« Nous nous engageons à déployer tous les efforts, à faire preuve de créativité et à agir pour développer ce projet. Nous sommes convaincus que, grâce à notre flexibilité et à notre expérience, VinSpeed générera des revenus, compensera les coûts d'investissement et contribuera au remboursement rapide des prêts. Nous coopérerons également étroitement avec les entreprises nationales afin de développer et de construire simultanément l'intégralité de la ligne et de développer ensemble le secteur ferroviaire à grande vitesse vietnamien, contribuant ainsi à la fierté du peuple vietnamien », a souligné Mme Dao Thuy Van.

La société par actions d'investissement et de développement du chemin de fer à grande vitesse VinSpeed a un capital social de 6 000 milliards de VND. VinSpeed sera le prochain fer de lance de l'écosystème fondé par le milliardaire Pham Nhat Vuong, contribuant avec les piliers actuels à amener le Vietnam au niveau international et à un développement prospère à l'ère du développement national.

Source : https://thanhnien.vn/cong-ty-cua-ti-phu-pham-nhat-vuong-chinh-thuc-dang-ky-dau-tu-duong-sat-cao-toc-bac-nam-185250514115337359.htm