Récemment, une équipe de recherche de l'Université de Tianjin, en Chine, a développé avec succès le modèle de batterie à cellules en poche Battery600 avec une densité énergétique supérieure à 600 Wh/kg et le module de batterie Pack480 avec une densité énergétique de 480 Wh/kg.
Cette recherche marque un bond de 2 à 3 fois en termes de densité énergétique et de temps d’utilisation par rapport aux batteries lithium-ion actuelles.
Après des années de recherche et de collaboration, l’équipe et les partenaires ont lancé une toute nouvelle conception d’électrolyte décentralisé pour les batteries au lithium métal à haute énergie.
M. Hu Wenbin, chef de projet et professeur au Département des sciences et de l'ingénierie des matériaux de l'Université de Tianjin, a déclaré que la conception décentralisée de l'électrolyte crée un microenvironnement de dissolution qui optimise les performances globales de l'électrolyte.
La nouvelle méthode équilibre efficacement les structures de solvatation dominées par les solvants et les anions, réduit les barrières cinétiques et stabilise l'interface entre l'électrode et l'électrolyte - facteurs clés pour améliorer les performances de la batterie.
Cette innovation a conduit au développement de la série de batteries haute puissance Battery600 et du module de batterie Pack480, posant ainsi de solides bases pour les futures applications des batteries lithium métal. Parallèlement, cette technologie impressionne par son excellente stabilité en cyclage et son haut niveau de sécurité, confirmant le formidable potentiel des batteries haute puissance.
L'équipe de recherche a désormais réalisé des progrès significatifs dans la commercialisation et l'application pratique des résultats de ses recherches. Une ligne pilote de production de batteries lithium métal haute énergie a ainsi été construite.
Cette technologie révolutionnaire a également été appliquée avec succès à trois petits véhicules aériens sans pilote (UAV) électriques en provenance de Chine.
Alors que les véhicules électriques, l’électronique grand public et les robots humanoïdes se développent rapidement, la demande de batteries rechargeables à haute énergie et longue durée augmente.
La densité énergétique est un indicateur clé de la performance d'une batterie. Elle détermine la quantité d'énergie qu'elle peut stocker par rapport à son poids ou à son volume. Obtenir une densité énergétique élevée dans une taille de batterie limitée constitue un défi technique majeur.
Les batteries au lithium métal, qui ont une densité énergétique théorique nettement plus élevée que les batteries lithium-ion traditionnelles, sont depuis longtemps considérées comme la solution pour la prochaine génération de batteries grâce à leurs avantages exceptionnels.
Source : https://www.vietnamplus.vn/buoc-nhan-vot-cua-trung-quoc-trong-phat-trien-pin-kim-loai-lithium-post1055970.vnp
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