Surmonter la malédiction de la « forêt hantée » pour faire place à une autoroute

Lorsque l'autoroute Nord-Sud traverse les villages de Quang Tri , les villageois se disent : « Comme l'autoroute est droite et n'a pas de… voies, nous devons l'éviter. » Cette explication paraît simple, mais elle est conforme à la réalité évidente. Grâce à la générosité des montagnards, les histoires de défrichement (GPMB), qui semblaient très en vogue, sont soudainement devenues bien plus encourageantes.

Travaillez d'abord, payez plus tard

Pendant longtemps, le prix des indemnisations a toujours constitué un obstacle aux opérations d'acquisition et de défrichement des terres. De nombreux litiges et conflits entre la population et le Conseil d'acquisition et de défrichement des terres durent des mois, voire des années, sans qu'aucune solution ne soit trouvée à cause… des indemnisations. Et si la population refuse de céder le terrain, l'unité de construction ne peut pas mener à bien les travaux, ce qui entraîne un blocage du projet. Les conséquences sont encore plus graves dans de nombreux cas : les investissements sont réduits et les fonctionnaires concernés sont tenus responsables de ne pas avoir terminé leurs tâches.

Le projet d'autoroute Nord-Sud traverse des forêts et des villages dans les hautes terres de Quang Tri - Photo : Nguyen Phuc

Le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Quang Tri a également rencontré de nombreux problèmes. Malgré l'implication de l'ensemble du système politique , le gouvernement provincial a dû proposer à plusieurs reprises au gouvernement central de reporter la date de remise des clés. Le plus récent report a été le 30 juin 2024. Cependant, ces questions brûlantes ne semblent pas avoir touché les villages du peuple Van Kieu, bien que l'autoroute traverse encore de nombreuses maisons sur pilotis et de nombreux jardins.

Les Van Kieu ne sont pas hypocrites. C'est pourquoi, une fois qu'ils ont accepté, ils expriment leur enthousiasme à ne « regretter ni leur terre ni leur jardin jusqu'à ce que la route soit dégagée ». De nombreuses familles n'ont même pas reçu un seul centime d'indemnisation pour l'acquisition de leur terrain, mais acceptent tout de même que l'entreprise de construction démolisse leurs maisons et abatte des arbres pour construire l'autoroute. Comme M. Ho Van Thuan (67 ans), habitant le village de Moi, commune de Vinh Khe, district de Vinh Linh, il a toujours été « ancré » dans la terre que ses ancêtres lui ont léguée, dépendant du travail humain pour gagner sa vie. Il est heureux dans sa petite maison avec sa femme, ses huit enfants et petits-enfants. Il n'aurait jamais imaginé devoir un jour quitter cette maison et ce jardin.

Puis, le projet d'autoroute Nord-Sud est passé, traversant en plein cœur la maison de ce simple Van Kieu. Le jardin de près de 10 000 m², que sa famille avait patiemment entretenu, a dû être démoli pour faire place à ce projet d'importance nationale. Soudain, il ne lui restait plus que… une indemnité ! Après plusieurs nuits passées à se retourner dans son lit, ses cheveux sont devenus plus gris et ses yeux se sont enfoncés dans les profondeurs.

Voyant M. Thuan s'interroger sur l'ampleur de la confiscation, et la nécessité de démolir de nombreuses structures et biens, le personnel du GPMB s'est inquiété. Mais étrangement, tout s'est déroulé à une vitesse vertigineuse. « Le père de Thuan a immédiatement accepté le plan d'indemnisation du conseil du GPMB, sans aucun commentaire ni marchandage. De plus, même s'il n'avait accepté que verbalement et n'avait reçu aucune indemnisation, il avait déjà laissé l'entreprise de construction raser son jardin au bulldozer », a déclaré M. Le Manh Hung, membre du personnel du conseil du GPMB et chargé du soutien à l'indemnisation des relogements dans le district de Vinh Linh.

Incapable de s'exprimer poétiquement, M. Thuan expliquait simplement ses actions : « La route n'a pas de jambes, alors elle va tout droit. Si j'avais des jambes, je l'éviterais… »

Dans la catégorie « recevoir l'argent plus tard, laisser la construction commencer », on trouve également le cas de M. Ho Van Hoan (65 ans), domicilié dans le village de Truong Hai, commune de Linh Truong, district de Gio Linh. Le terrain a été récupéré pour la construction de l'autoroute Nord-Sud dans la commune de Vinh Ha, district de Vinh Linh. M. Hoan possède une jolie maison, mais dans seulement dix jours, il devra « dire adieu » à ce foyer chaleureux pour construire l'autoroute. Auparavant, il y a plus d'un mois, M. Hoan avait déjà accepté que des dizaines de poivriers et un verger entier de 4 500 m² soient « gérés à sa guise », même s'il n'avait pas reçu d'indemnisation. M. Hoan a analysé : « Pendant de nombreuses années, les villageois ont vécu dans la précarité en raison de l'inaccessibilité des routes. Maintenant que l'État a ouvert une route principale, pourquoi ne pas ouvrir nos cœurs… Si notre maison est démolie, nous pourrons en reconstruire une autre, et la construction de l'autoroute ne saurait tarder. »

Outre des personnes exemplaires comme MM. Thuan et Hoan, les 41 foyers de minorités ethniques concernés par le projet d'autoroute Nord-Sud dans les communes de Vinh Ha et Vinh Khe (district de Vinh Linh) adhèrent pleinement à la politique générale du pays. « Personne ne cause de difficultés, mais le problème est que nous devons demander à nos cadres de venir chez eux, boire un verre de vin ensemble, se raconter des anecdotes drôles… pour que le travail soit fait », s'est réjoui M. Nguyen Anh Tuan, vice-président du Comité populaire du district de Vinh Linh.

Surmonter la malédiction de la « forêt hantée »

Selon le peuple Van Kieu, de la région montagneuse de Quang Tri, la « forêt fantôme » – où sont enterrés les morts – est un territoire inviolable. Ils risquent même leur vie pour la protéger et infligent de terribles châtiments à ceux qui osent y toucher. Dans la tradition du peuple Van Kieu, il est interdit de pénétrer dans la « forêt fantôme » pour déterrer des tombes et les enterrer ailleurs. L'annonce du passage de l'autoroute Nord-Sud dans la « forêt fantôme » des habitants de la commune de Linh Truong (district de Gio Linh) suscite donc une véritable panique.

Plus précisément, l'autoroute Nord-Sud a touché 51 tombes de 18 familles appartenant à 11 clans dans la « forêt fantôme » du village de Ben Ha. L'histoire de l'autoroute Nord-Sud coincée dans la « forêt fantôme » de la commune de Linh Truong a rapidement suscité des débats sur l'acquisition et le défrichement de terrains pour ce projet national.

Bien sûr, le Comité du Parti du district de Gio Linh et le Comité populaire ne peuvent pas rester à l'écart, car si le terrain est « bloqué » dans une localité, la responsabilité du chef de cette localité est engagée.

M. Le Manh Hung, un agent du GPMB du Conseil du GPMB et du soutien à l'indemnisation de réinstallation du district de Vinh Linh, a serré la main pour féliciter la famille de M. Ho Van Quy pour avoir une nouvelle maison - Photo : Nguyen Phuc

De nombreux groupes de travail du Comité du Parti du district et du Comité populaire de Gio Linh se sont rendus à Linh Truong. Finalement, le gouvernement a organisé une réunion avec tous les anciens du village, les chefs de village et les chefs des principaux clans pour boire un verre de vin avec la population, discuter avec eux et trouver un moyen de participer aux travaux d'acquisition des terres. Cette beuverie n'a enivré personne, mais a abouti à une décision unanime : les habitants du village de Ben Ha ont accepté de déplacer 51 tombes fraîchement exhumées de la « forêt fantôme » afin d'acquérir des terres pour la route.

À Ben Ha, une nouvelle « forêt fantôme » a été aménagée par le gouvernement pour être aérée et parfaitement nivelée, très différente des sombres « forêts fantômes » d'autrefois. M. Ho Van Truyen, président du Comité populaire de la commune de Linh Truong, a déclaré que cette création constituait une véritable « révolution » pour les villageois : ils ont abandonné leurs mauvaises coutumes, surmonté les malédictions et abandonné leurs peurs diffuses pour mener une vie civilisée…

Tenez votre promesse envers votre peuple

Parallèlement aux travaux de déblaiement du site et à la construction de l'autoroute Nord-Sud, les autorités locales ont également commencé à construire d'urgence des zones de relogement afin d'aider les habitants à stabiliser rapidement leur vie. La zone de relogement de la commune de Vinh Khe (district de Vinh Linh), située le long de la route Hô Chi Minh, a notamment pris forme. Lors d'une rencontre avec des journalistes dans sa maison inachevée, M. Ho Van Quy (41 ans), résidant dans le village de Moi, commune de Vinh Khe, s'est vanté : « Ma maison sera probablement terminée dans environ un mois. »

M. Quy a une épouse, Mme Ho Thi Thanh (37 ans) et deux enfants. Leur maison et leur jardin ont été confisqués en raison du projet d'autoroute Nord-Sud. En échange, il a reçu 2 milliards de VND d'indemnisation du gouvernement et un terrain de réinstallation. « Avec cet argent, j'ai acheté le terrain de réinstallation pour 209 millions de VND et 1,5 hectare de forêt supplémentaire pour 600 millions de VND afin de pouvoir subvenir à mes besoins. La construction d'une maison devrait coûter entre 600 et 700 millions de VND, le reste étant destiné à l'éducation des enfants… », a calculé M. Quy.

51 tombes de Van Kieu dans la commune de Linh Truong, district de Gio Linh, viennent d'être exhumées de la « forêt fantôme » pour dégager le terrain pour l'autoroute - Photo : Nguyen Phuc

On sait que 38 ménages seront accueillis dans cette zone de réinstallation. Ils commenceront une nouvelle vie dans un nouveau logement, avec une indemnisation gouvernementale correspondant à la valeur des biens qu'ils ont dû détruire pour soutenir le projet national. Dans cette zone de réinstallation, outre la construction de routes et le découpage des parcelles en carrés, le gouvernement a également installé des réseaux d'électricité et d'eau, et construit des jardins d'enfants.

« Nous vous avons dit dès le départ que votre nouveau logement devait être équivalent, voire supérieur, à votre ancien. Vous avez tenu votre promesse de défricher le terrain, et nous tiendrons également la nôtre », a déclaré M. Nguyen Anh Tuan, vice-président du Comité populaire du district de Vinh Linh.

Nguyen Phuc

Source: https://baoquangtri.vn/buoc-qua-loi-nguyen-rung-ma-de-nhuong-dat-xay-duong-cao-toc-186168.htm