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BYD U9 Xtreme : le véhicule électrique atteint 496,22 km/h, une nouvelle référence en matière de performances

Top Gear rend hommage au BYD U9 Xtreme avec une vitesse de pointe de 300,22 mph ; une plateforme de 1 200 V, quatre moteurs de 30 000 tr/min et des pneus Giti développés sur mesure capables d'atteindre 310 mph.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An27/11/2025

D'après Top Gear, la voiture électrique BYD U9 Xtreme a atteint une vitesse de pointe de 491 km/h (305,2 mph) et a été désignée « moment de l'année ». Le magazine a déclaré que cette performance rendait les modèles à moteur thermique « pâles ». L'événement, annoncé le 26 novembre, a mis en lumière les progrès réalisés par les voitures électriques en matière de performances.

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496,22 km/h : une étape importante pour les véhicules électriques haute performance

La vitesse de pointe de 483 km/h (300,2 mph) confirme les performances exceptionnelles du U9 Xtreme, comme l'a souligné Top Gear. Le rédacteur en chef Jack Rix a déclaré : « Le U9 Xtreme a battu le record du Nürburgring en Allemagne et établi une nouvelle référence pour l'industrie automobile mondiale. BYD a prouvé que l'électrification est la voie naturelle de l'évolution des performances. » Le U9 Xtreme s'impose ainsi comme un acteur incontournable du segment des véhicules électriques performants.

Plateforme électrique 1 200 V et transmission à quatre moteurs

L'U9 Xtreme est équipée d'une plateforme à ultra-haute tension de 1 200 V, une première mondiale pour les véhicules électriques de série. Ses quatre moteurs haute performance atteignent une vitesse de 30 000 tr/min, pour une puissance totale dépassant les 3 000 chevaux. Cette configuration assure une transmission de puissance optimale et une réponse instantanée à haute vitesse, permettant ainsi au véhicule d'atteindre la vitesse maximale annoncée.

L'architecture technologique Yisifang + Yunlian-X, similaire à celle du modèle U9, est appliquée et développée sur le U9 Xtreme. BYD a indiqué avoir créé sur cette plateforme une fonction de « contrôle de la posture du véhicule » destinée aux situations de course, afin d'optimiser la stabilité de la carrosserie en conduite sportive.

Refroidissement repensé, freins améliorés pour un fonctionnement à grande vitesse

Le système de refroidissement de l'U9 Xtreme a été entièrement repensé pour répondre aux exigences d'une dissipation thermique continue et à haute puissance. Parallèlement, le système de freinage amélioré vise une résistance accrue à la chaleur et une durabilité optimale lors d'une utilisation sur circuit ou à grande vitesse. Ces deux éléments sont essentiels pour garantir des performances constantes et un contrôle sûr.

Pneus développés exclusivement avec Giti : capacité jusqu’à 500 km/h

BYD s'est associé à Giti pour développer un pneu à succès capable d'atteindre 500 km/h. Ce pneu spécialisé est essentiel à la stabilité du véhicule et à la résistance au roulement à des vitesses extrêmement élevées, tout en complétant l'écosystème de performance fourni par le groupe motopropulseur et le châssis.

Déclarations officielles

Top Gear a qualifié cet événement de « moment de l'année » pour les voitures électriques. Jack Rix a déclaré : « La U9 Xtreme a pulvérisé le record du Nürburgring en Allemagne et établi une nouvelle référence pour l'industrie automobile mondiale. BYD a prouvé que l'électrification est la voie naturelle de l'évolution des performances. »

Du côté de BYD, Mme Li Ke, directrice générale adjointe, a souligné que le succès de l'U9 Xtreme est le fruit du dévouement de 120 000 ingénieurs en recherche et développement, témoignant d'un engagement envers l'innovation pour redéfinir les performances électriques.

Spécifications techniques publiées

Catégorie Information
Vitesse de pointe publiée 496,22 km/h
Plateforme électrique 1 200 V ultra haute tension (pour les véhicules électriques de série)
configuration dynamique Quatre moteurs haute performance
vitesse du moteur Maximum 30 000 tr/min
Capacité totale Plus de 3 000 chevaux
architecture de contrôle Yisifang + Yunlian-X dispose d'un « contrôle de posture du véhicule » pour la course
Circuit de refroidissement Entièrement restructuré
Système de freinage Mise à niveau importante
Pneus En collaboration avec Giti, pneu à succès ; capable d'atteindre 500 km/h
Heure de l'annonce 26 novembre (selon Top Gear)

Perspective du marché

L'atteinte de la vitesse de 496,22 km/h (300 mph), associée à l'écosystème technologique qui la sous-tend (plateforme 1 200 V, quatre moteurs, contrôle de la posture du véhicule, pneumatiques spécifiques), illustre la volonté de repousser les limites de performance des véhicules électriques. Selon Top Gear, il s'agit d'un moment symbolique marquant l'évolution des standards de performance dans le secteur.

Conclure

Selon le communiqué, la BYD U9 Xtreme combine une plateforme électrique à ultra-haute tension avec une motorisation à quatre moteurs, des systèmes de refroidissement et de freinage améliorés, ainsi que des pneumatiques développés sur mesure pour atteindre 480 km/h. Les déclarations de Top Gear et des représentants de BYD témoignent des ambitions de performance des véhicules électriques et soulignent le rôle de l'innovation technique dans la course à l'établissement de nouvelles normes.

Source : https://baonghean.vn/byd-u9-xtreme-ev-dat-49622-kmh-chuan-hieu-nang-moi-10312736.html


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