Route fermée pour travaux sur le pont de Long Bien, circulation chaotique

Légende de la photo — Importants embouteillages aux alentours du pont Long Bien.

Le matin du 29 octobre, le pont Long Bien a été soudainement barricadé pour des travaux de maintenance de routine, obligeant de nombreux motocyclistes à emprunter le pont Chuong Duong et provoquant d'importants embouteillages. La fermeture du pont a entraîné un report du trafic vers le pont Chuong Duong et les routes adjacentes, telles que Xuan Quan, Nguyen Van Cu, Ngoc Lam et Ai Mo (quartier de Bo De), provoquant de graves congestions.

Concernant l'incident susmentionné, un responsable de la société par actions des chemins de fer de Ha Hai (l'unité gérant le pont de Long Bien) a déclaré que la fermeture de la route pour la réparation du pont de Long Bien avait été autorisée par le département de la construction de Hanoï au conseil régional de gestion des projets ferroviaires 1 - Société des chemins de fer du Vietnam.

Le permis de construire délivré par le Département de la construction de Hanoï le 27 octobre indique que l'entreprise chargée des travaux est une coentreprise formée par la société par actions CK46 et la société par actions des chemins de fer de Ha Hai. La clôture est destinée à la réalisation de travaux d'entretien périodique sur le tronçon du pont Tran Nhat Duat, au km 2+215, sur la ligne ferroviaire Hanoï-Dong Dang.

Conformément au plan d'organisation du trafic mis en place pendant les travaux, la route du pont Long Bien, ainsi que la voie réservée aux véhicules non motorisés reliant le quartier de Bo De au quartier de Hoan Kiem, seront totalement fermées à la circulation pendant les 65 jours de travaux, du 27 octobre au 31 décembre. Durant cette période, la circulation sera déviée vers la route Long Bien - Xuan Quan via le pont Chuong Duong.

Rue Tran Nhat Duat, l'entrepreneur installera une barrière mobile de 6,5 m de haut (la largeur restante de la chaussée pour la circulation est de 6,5 m). Les travaux dureront 20 jours (du 27 octobre au 16 novembre).

La licence exige également que, pendant les travaux, un système complet de signalisation, d'éclairage, de feux de signalisation nocturnes et de présence d'agents de circulation 24h/24 et 7j/7 soit mis en place à la zone de barrière et à l'entrée du chantier afin d'assurer la sécurité routière.

Dans le même temps, coordonnez-vous avec les autorités locales et les organismes compétents pour diffuser largement l'information dans les médias afin que la population locale et les usagers de la route en soient informés.

Cependant, un responsable du quartier de Hoan Kiem a déclaré que ce n'est que dans l'après-midi du 29 octobre, après que le quartier ait pris l'initiative de contacter les parties concernées, qu'ils ont reçu un permis de construire et de réparation.

Selon ce responsable, auparavant, le quartier de Hoan Kiem et la police du quartier de Hoan Kiem ne savaient pas que la rue Tran Nhat Duat serait barricadée pour faciliter la circulation et l'organisation de la construction du projet de réparation périodique du pont Tran Nhat Duat km2+215, ligne ferroviaire Hanoi - Dong Dang.

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