Interdiction absolue de la conduite en état d'ivresse : une réglementation nécessaire

La lutte contre les infractions liées à l'alcool au volant s'avère efficace pour garantir la sécurité routière et l'ordre public. Lors des débats sur le projet de loi relatif à la sécurité et à l'ordre routiers, de nombreux députés de l'Assemblée nationale ont soutenu la nécessité d'instaurer un taux d'alcoolémie nul au volant.

Toutefois, les délégués ont suggéré que le Comité de rédaction complète les arguments afin que la loi puisse être adoptée sur une base raisonnable, répondant aux aspirations de la majorité de la population.

Le député Nguyen Quang Huan (délégation de Binh Duong ) a réaffirmé que, lors des débats sur cette question à la 6e session de la 15e Assemblée nationale, il avait suggéré de ne pas imposer un taux d'alcoolémie nul au volant, mais de l'adapter aux pratiques internationales. Cependant, après avoir assisté récemment à un mariage dans sa ville natale, il a déclaré que l'imposition d'un taux d'alcoolémie nul « est probablement justifiée ». Selon lui, une partie de la population privilégie encore le respect mutuel à celui de la loi. Il a toutefois précisé que les avis divergent encore sur ce sujet. Il a donc suggéré que la commission de rédaction étaye le projet de loi afin que l'Assemblée nationale puisse adopter une loi raisonnable, conforme aux souhaits de la majorité et durable.

Le délégué Tran Van Tuan (délégation de Bac Giang ) a également suggéré d'instaurer une réglementation stricte afin d'éviter les sanctions disciplinaires infligées aux personnes ne consommant ni bière ni alcool au volant. Selon lui, la réglementation interdit formellement de « conduire un véhicule avec un taux d'alcoolémie ou d'haleine supérieur à la limite légale » afin de prévenir et de réduire les accidents de la route, ainsi que les risques et dommages potentiels liés à la consommation d'alcool pour la vie, la santé et les biens du conducteur et des autres usagers de la route. Toutefois, cette réglementation risque-t-elle d'entraîner des sanctions disciplinaires, notamment à l'encontre des conducteurs présentant un taux d'alcoolémie ou d'haleine supérieur à la limite légale ? Il est donc nécessaire de définir précisément les cas nécessitant un contrôle sanguin, afin d'éviter les sanctions disciplinaires infligées aux personnes ne consommant ni bière, ni alcool, ni autres boissons alcoolisées au volant.

Bien que certains estiment encore que la réglementation concernant le taux d'alcoolémie à zéro pour conduire soit trop stricte, il est considéré que, compte tenu du contexte culturel et routier actuel au Vietnam, son maintien est indispensable. Ceci afin de garantir la sécurité routière et la vie des usagers, et d'ancrer progressivement dans la culture du « si vous avez consommé de l'alcool, ne conduisez pas ». Si un usager de la route affirme n'avoir consommé ni alcool ni bière et déclare présenter un taux d'alcoolémie normal, il est conseillé de consulter un médecin afin d'éviter tout diagnostic erroné, même si ce cas est très rare.

NAM TRUC

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