Dans la nuit du 16 juillet, plus de 10 officiers et soldats du Département de la police de la circulation ( ministère de la Sécurité publique ) et des unités de coordination étaient encore en service au Centre d'information de commandement pour traiter les informations et les images transmises par les caméras sur les routes et les voitures de patrouille de la police de la circulation équipées de caméras à travers le pays.
Le général de division Do Thanh Binh, directeur du département de la police de la circulation, a déclaré qu'il s'agissait d'un centre de gestion de niveau 1 du département de la police de la circulation doté d'une technologie moderne, combinée à des applications d'intelligence artificielle (IA).
Pour assurer son bon fonctionnement, le service de police routière s'efforce progressivement de disposer de données « correctes, suffisantes, propres et actualisées ». L'unité pourra ensuite connecter différents types de données, les analyser et les exploiter.
Major-général Do Thanh Binh, directeur du département de la police de la circulation
L'objectif est de sensibiliser, de développer une culture de la circulation et de maintenir la conformité des personnes.
« Si dans le passé nous le maintenions avec des personnes - c'est-à-dire des officiers et des soldats qui devaient apparaître - alors désormais nous le maintiendrons avec la technologie, fonctionnant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, de manière juste et objective », a déclaré le directeur Do Thanh Binh.
À partir du centre de niveau 1 du Département de la police de la circulation, il y aura 34 centres avec des modèles miniatures dans les provinces et les villes.
Les officiers et les soldats du Centre d'information du commandement travaillent en équipes pour assurer des opérations 24h/24 et 7j/7.
Le colonel Pham Quang Huy, directeur adjoint du département de la police de la circulation, a également déclaré que le centre d'information de commandement répondrait pleinement aux exigences de la gestion de l'État dans le domaine de la circulation, notamment en connectant les données d'immatriculation des véhicules, d'inspection, de taxes, de douanes, de santé et les données d'autres départements professionnels du ministère de la Sécurité publique concernant les personnes et les véhicules.
Il s'agira d'un hub central reliant les petits centres des localités, y compris les données de tous les équipements professionnels de l'ensemble des forces de police de la circulation.
Les données des appareils, une fois transmises au centre, seront analysées par le système d'IA pour identifier les comportements, puis automatiquement transférées au fichier de gestion. La police routière transmettra ensuite les informations sur les infractions les plus graves au propriétaire du véhicule via l'application VNeTraffic.
Toutes les données relatives aux situations de circulation, aux infractions au code de la route... sont transmises au Centre.
Pour les caméras IA, après avoir enregistré une infraction, le système extrait immédiatement les photos/vidéos correspondantes. Le contenu comprend l'itinéraire, l'heure de l'infraction, le comportement… Grâce à la base de données d'immatriculation du véhicule, le propriétaire du véhicule est immédiatement identifié. Actuellement, l'IA peut reconnaître une vingtaine d'infractions et est en développement continu, notamment pour les voitures et les motos.
« Désormais, la police peut être considérée comme patrouillant dans un environnement électronique. Son objectif est avant tout d'assurer la sécurité et la sûreté de la santé, de la vie et des biens des citoyens », a ajouté le colonel Pham Quang Huy.
Outre le suivi des infractions, le centre gère également l'ensemble des forces de police routière lors des patrouilles. Grâce à un système de cartographie numérique, il est possible de visualiser le travail des agents et des soldats.
Lors d'une opération effectuée dans un lieu spécifique, le nom, le numéro d'identification et le numéro de téléphone du personnel travaillant à cet endroit peuvent être suivis.
Les infractions au code de la route sont envoyées sur les téléphones des conducteurs via l'application VNeTraffic.
En même temps, le centre contrôle également tous les véhicules de patrouille de la police de la circulation, y compris les champs d'information sur le nombre de véhicules en fonctionnement, stationnés pour traiter les infractions, et à quelle unité appartient ce groupe de travail, combien de personnes il a, de quels outils il est équipé, et sur quel sujet il travaille sur quel itinéraire... À partir de là, le centre peut se coordonner en cas d'urgence qui doit être résolue le plus rapidement possible.
Une autre tâche du centre est de soutenir l’enquête et le règlement des accidents de la circulation.
Le colonel Pham Quang Huy a donné l'exemple d'un délit de fuite. Selon les témoignages, le conducteur conduisait une voiture rouge à cinq places, vêtue d'une chemise blanche.
Le système d'IA aide également la police de la circulation à examiner et à redessiner l'itinéraire du véhicule grâce à des fonctionnalités telles que la couleur de la peinture du véhicule, la plaque d'immatriculation... pour trouver les véhicules qui fuient lorsqu'ils provoquent des accidents de la circulation.
Grâce à cela, le centre filtrera le nombre de voitures rouges passées sur cet itinéraire pendant cette période. La voiture la plus proche de l'heure de l'incident sera analysée et évaluée, et l'itinéraire complet sera retrouvé, ce qui facilitera les recherches et l'enquête.
De plus, ce centre détecte également automatiquement les actes qui perturbent la sécurité et l'ordre public, tels que : les usagers de la route munis d'épées, de lances, d'armes... dans la rue sont également reconnus par l'IA et avertis les forces de l'ordre.
Chaque visage sera mémorisé et extrait en cas de troubles à l'ordre public. Les autorités pourront ainsi facilement localiser les suspects. Parallèlement, le système reconnaît également les visages des personnes recherchées.
L'ensemble de la coordination, de l'analyse, de l'enregistrement et du traitement du centre est entièrement automatisé.
L'IA identifie automatiquement les violations et se connecte à d'autres données afin que la police de la circulation puisse envoyer immédiatement des notifications aux propriétaires de véhicules.
Le colonel Pham Quang Huy a ajouté que la police de la circulation développe actuellement une application spécialisée pour la police de la circulation.
En cas d'infractions routières, de délits de fuite ou de crimes, les unités de police saisiront toutes les informations dans cette application. Ces informations seront ensuite transmises par le centre de commandement à l'ensemble des forces de police routière.
Le colonel Pham Quang Huy a déclaré que les données transmises seront utilisées via un système logiciel d'intelligence artificielle (IA) pour identifier automatiquement le comportement.
À l'avenir, les équipes de patrouille disposeront d'équipements spécialisés intégrés aux applications de la police routière. Ces appareils pourront lire les informations du conducteur grâce à l'identification des citoyens, prendre des photos ou utiliser ses empreintes digitales.
La police de la circulation n'aura peut-être plus besoin de vérifier physiquement les permis de conduire et les immatriculations des véhicules des conducteurs, mais grâce à la technologie.
Ensuite, tant que le contrevenant confirme le comportement correct grâce à cet appareil spécialisé, il disposera d'informations pour créer un enregistrement électronique.
Une caméra IA détecte les motos qui grillent les feux rouges et les conducteurs qui ne portent pas de casque
Ces informations sont également transférées automatiquement via le système, en liaison avec le logiciel de gestion des infractions, le Trésor, la banque et le portail des services publics. Les contrevenants peuvent régler leurs amendes via le portail des services publics ou leur banque, et ce, depuis leur domicile.
De plus, grâce à l'application VNeTraffic, le Département de la police de la circulation considère qu'il s'agit d'un outil de communication entre la police de la circulation et les citoyens.
Actuellement, l'application propose quatre fonctionnalités principales. La première est la consultation d'informations sur la sécurité routière : les conducteurs peuvent consulter l'itinéraire et la direction à suivre pour détecter d'éventuels incidents ou embouteillages.
Le colonel Pham Quang Huy parle des applications VNeTraffic
La deuxième consiste à rechercher des informations sur les infractions liées aux plaques d'immatriculation. La troisième consiste à rechercher des informations sur les ventes aux enchères de plaques d'immatriculation.
Quatrièmement, chaque citoyen peut fournir des photos des infractions routières constatées sur les itinéraires. La police les vérifiera et les traitera.
Source : https://baolangson.vn/camera-ai-tu-dong-bat-20-loi-vi-pham-giao-thong-gui-thong-bao-sau-2-tieng-5053407.html
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