Pont piétonnier dévoilé reliant la station de métro n°1 à Ho Chi Minh-Ville.
La passerelle piétonne de la station de la ligne 1 du métro est principalement construite sur la rue Vo Nguyen Giap (ancienne autoroute de Hanoï ). La ligne 1 compte neuf passerelles piétonnes reliant le niveau de transit de la station. La longueur, la largeur et la hauteur appropriées seront déterminées en fonction de l'emplacement de la passerelle.
Le 9 septembre, un journaliste de VTC News a noté qu'aux stations de Thao Dien et de Rach Chiec (région de la ville de Thu Duc), des dizaines d'ouvriers étaient occupés à construire pour assurer un fonctionnement synchrone lorsque le projet sera mis en service commercial dans un avenir proche.
À la gare de Thao Dien, la structure de base de la passerelle piétonne est presque terminée. Les ouvriers travaillent d'arrache-pied à la construction des derniers éléments, tels que le système d'éclairage et la signalisation.
Des auvents sont en cours d'installation par les ouvriers de la gare de Thao Dien.
Selon le représentant de l'entrepreneur, en plus de fournir de l'ombre contre le soleil et la pluie, le système de verrière de la passerelle piétonne utilise des matériaux résistants à la chaleur.
Juste en dessous de la gare de Thao Dien, le parking privé, les installations de taxi et de bus sont également en cours d'achèvement.
À environ 6 km de la station Thao Dien, la passerelle piétonne reliant la station de métro Rach Chiec a terminé la construction grossière et est en train de terminer les derniers éléments.
La gare de Rach Chiec est construite avec 4 entrées et sorties pour le confort des personnes et des passagers.
À la station Rach Chiec, les escaliers de la passerelle piétonne sont terminés, sont en cours de clôture et ne seront utilisés que lorsque la ligne de métro sera mise en service commercial.
Selon le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville, 6/9 ponts piétonniers le long de la ligne 1 du métro sont actuellement en voie d'achèvement.
La ligne de métro 1 est le premier projet de chemin de fer urbain à Hô-Chi-Minh-Ville, avec un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND, long de près de 20 km, du dépôt de Long Binh, Thu Duc à Ben Thanh, District 1. En plus de 11 stations surélevées, la ligne compte également trois stations souterraines dans le centre-ville : Ben Thanh, City Theater et Ba Son.
Le projet de la ligne 1 du métro a débuté en août 2012. Après plus de 10 ans de construction, l'ensemble du projet a réalisé 98 % du volume, mais se heurte à de nombreux obstacles en raison de litiges, de réclamations de coûts supplémentaires de près de 4 000 milliards et de désaccords avec les entrepreneurs.
Vtcnews.vn
Source : https://vtcnews.vn/can-canh-9-cau-bo-hanh-noi-ga-metro-so-1-o-tp-hcm-ar894741.html
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