Le Comité populaire de la ville de Da Nang vient d'approuver un projet pilote visant à organiser des services et à promouvoir le tourisme nocturne sur le pont Nguyen Van Troi et dans le parc situé sur la rive est du pont, comme proposé par le Département du tourisme.
Le pont Nguyen Van Troi traverse le fleuve Han, reliant les districts de Hai Chau et de Son Tra.
Plus précisément, dans la phase 1 (2024), le pont Nguyen Van Troi et la zone du parc organiseront un certain nombre d'activités telles que : décoration lumineuse pour créer des points de contrôle ; expositions de photos et présentations de produits et d'œuvres spécialisés périodiquement chaque trimestre et pendant les vacances et le Têt.
Ce quartier accueillera notamment des spectacles de musique folklorique, de musique lyrique, de danses de rue, des flashmobs, des festivals de yoga, du street art, des festivals du livre, des festivals de la bière...
Toujours selon ce plan, la zone de la tête de pont Nguyen Van Troi proposera également des services de restauration rapide, des boissons à emporter et des produits souvenirs.
De 2025 à fin 2028, cette zone accueillera davantage de stands commerciaux vendant des souvenirs, des produits OCOP, des chariots et des échoppes ambulantes proposant des rafraîchissements et de la restauration rapide... Les week-ends et jours fériés, des événements spéciaux et des festivals seront organisés dans la cour nord ou la cour sud du parc de la rive est et sur le pont Nguyen Van Troi.
Le pont Nguyen Van Troi a été construit en 1960 avec une architecture composée de 14 travées en treillis d'acier Poni, une longueur totale de 513,8 m, une chaussée de 8,5 m de large et sans trottoir pour les piétons.
Le pont Nguyen Van Troi est le premier pont routier traversant le fleuve Han.
Le Comité populaire de la ville de Da Nang a chargé le Comité populaire du district de Son Tra de superviser et de coordonner avec le Département du tourisme et le Département de la culture et des sports l'élaboration d'un plan détaillé et d'une feuille de route visant à garantir la mise en œuvre rapide et le respect des réglementations relatives à des sujets tels que l'utilisation des trottoirs, l'utilisation des biens publics, les permis de construire, les autorisations de spectacle, les coûts de mise en œuvre et les équipements d'exploitation...
Le pont Nguyen Van Troi a été construit par l'entreprise américaine RMK en 1960 et achevé en 1965. En 1978, son tablier en bois d'origine a été remplacé par une structure en béton armé. En 1996, le tablier a été remplacé par des plaques d'acier afin d'alléger la structure, celle-ci s'étant affaiblie avec le temps.
En 2012, le pont Nguyen Van Troi a été mis hors service. En 2013, grâce à des travaux de rénovation, il a été doté de fonctionnalités supplémentaires : il peut être levé et abaissé pour permettre le passage des bateaux et répondre aux besoins des résidents et des touristes en matière de promenades, de loisirs et de tourisme.
Le pont Nguyen Van Troi lèvera et abaissera la travée centrale une fois par jour les samedis, dimanches et jours fériés, entre 16h et 18h.
Le pont Nguyen Van Troi est équipé de quatre vérins d'une capacité de levage de 100 tonnes chacun, à une vitesse de levage de 0,233 m/minute. La hauteur de levage est de 3,6 m et la portée levée est de 36,45 m.
Le pont Nguyen Van Troi est récemment devenu un point de passage incontournable pour les touristes arrivant à Da Nang.
À ce jour, la rénovation, la maintenance et l'exploitation du système de levage et d'éclairage du pont Nguyen Van Troi sont terminées. Il ne reste plus qu'à l'ouvrir au public et aux touristes. La ville de Da Nang espère que ce pont deviendra un lieu de divertissement nocturne attractif, attirant les touristes et constituant un atout majeur pour le tourisme nocturne.
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