M. Nguyen Quoc Hai (42 ans, chauffeur routier) a déclaré qu'il empruntait habituellement l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong pour réceptionner et livrer des marchandises en provenance de Vinh Long et de Dong Nai . Non seulement l'autoroute est souvent surchargée, mais la route nationale et ses voies d'accès sont également souvent encombrées et embouteillées.
Une fois mise en service, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh devrait avoir de nombreux impacts positifs sur la région, créant une dynamique de développement socio -économique des provinces et des villes ; en particulier en réduisant les embouteillages.
Le projet de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh a une longueur totale de près de 58 km , traversant les provinces de Long An (2,7 km ), Ho Chi Minh-Ville (26,4 km ) et Dong Nai (28,7 km ).
L'investissement total à ce jour s'élève à près de 29 600 milliards de VND, utilisant des sources de capitaux, notamment un prêt de la BAD (8 065,7 milliards de VND), un prêt de la JICA (10 101,3 milliards de VND), un capital de contrepartie du budget de l'État (3 872,4 milliards de VND) et un capital auto-organisé par VEC (7 547,6 milliards de VND).
Source : https://www.baogiaothong.vn/can-canh-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sap-khai-thac-192241011180349095.htm
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