Gros plan sur près de 14 000 travailleurs travaillant jusqu'aux vacances du 2 septembre à l'aéroport de Long Thanh

Près de 14 000 ingénieurs, ouvriers et 3 000 machines ont été mobilisés pour travailler pendant les vacances de la Fête nationale le 2 septembre sur le chantier de construction de l'aéroport international de Long Thanh.

Scène de construction animée pendant les vacances du 2 septembre sur le projet de l'aéroport de Long Thanh.

Pendant les jours où tout le pays attend avec impatience de célébrer le 80e anniversaire de la Révolution d'août et la Fête nationale le 2 septembre, l'atmosphère sur le projet de l'aéroport international de Long Thanh est également animée, le rythme de construction est maintenu de manière urgente et continue jour et nuit.

Selon la Vietnam Airports Corporation (ACV), l'ensemble du projet est organisé selon un système de « 3 équipes, 4 équipes », « pendant les vacances, pendant le Têt, pendant les jours de congé ».

Durant les vacances de la Fête nationale de cette année, près de 14 000 experts, ingénieurs, ouvriers et environ 3 000 machines ont été mobilisés, déployant simultanément des centaines de chantiers de construction.

Des éléments clés tels que les terminaux passagers, les pistes, les parkings d’avions et les infrastructures techniques sont tous en cours d’accélération.

Dans le cadre du projet de volet 3 (construction des ouvrages essentiels de l'aéroport), 11 lots sont actuellement déployés simultanément. Parmi eux, le lot 5.10 (construction et installation des équipements du terminal passagers, le poste le plus important de la phase 1) a mobilisé près de 6 000 ouvriers et engins, assurant la continuité des travaux tout au long des vacances.

À ce jour, la structure en béton armé de la partie souterraine et des quatre étages hors sol du terminal passagers est achevée. Parallèlement, l'installation de la structure métallique, de la charpente vitrée et du gros œuvre est quasiment terminée. Les travaux de construction se concentrent actuellement sur la finition des sols, des plafonds et du carrelage.

De nombreux équipements d'exploitation importants du terminal, tels que le système de manutention des bagages (BHS), le système d'atterrissage des avions (VDGS), les escaliers mécaniques et les escaliers piétonniers (ES/MW), ont également été transportés sur le site et installés.

Non seulement le terminal passagers, d'autres éléments tels que le trafic portuaire interne, l'infrastructure technique, le système d'approvisionnement en carburant, le trafic de correspondance, le stationnement des avions, la deuxième piste et le terminal de fret sont tous mobilisés par les entrepreneurs de la coentreprise avec des milliers de ressources humaines et de machines pour accélérer la construction.

Selon les journalistes de VTC News, des milliers d'ouvriers et d'ingénieurs travaillaient avec diligence sous des lumières à haute pression, avec le bruit des machines en mouvement constant.

De nombreuses équipes de construction sont déployées simultanément au terminal passagers, sur la piste, au parking des avions et sur les infrastructures techniques. L'ambiance de travail est intense et frénétique, du jour au soir, afin d'assurer l'avancement et de mener à bien ce projet national majeur dans les délais.

L'investisseur et les entrepreneurs visent à achever le projet avant le 19 décembre 2025, à inaugurer la phase 1 et à le mettre en service commercial au cours du premier semestre 2026, comme l'a ordonné le Premier ministre .

Selon l'ACV, les ouvriers participant aux travaux de construction pendant les vacances seront rémunérés par l'entrepreneur conformément à la réglementation. L'investisseur veillera à ce que le personnel soit présent, supervise et assure la sécurité et la qualité des travaux.

Source : https://vtcnews.vn/can-canh-thi-cong-xuyen-le-2-9-cua-gan-14-000-cong-nhan-o-san-bay-long-thanh-ar962801.html