Selon les électeurs de la province d'An Giang , la chaussée de la route nationale N1, reliant l'ancien pont Huu Nghi (ville de Tinh Bien) à Ha Tien, est actuellement très étroite. Parallèlement, la circulation est de plus en plus dense, surtout les jours de pointe, ce qui entraîne des embouteillages locaux.
À partir de là, les électeurs ont recommandé de prêter attention à l’investissement dans l’élargissement de cette route pour assurer la sécurité du trafic et faciliter la circulation des marchandises entre les provinces de la région.
Les électeurs de la province d'An Giang ont proposé d'investir prochainement dans l'extension de la route nationale N1 à travers la province d'An Giang pour assurer la sécurité routière et faciliter la circulation des véhicules (photo d'illustration).
Selon le ministère des Transports , selon la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la route nationale N1 traversant la province d'An Giang mesure environ 53 km de long, échelle III-IV, 2 à 4 voies.
Actuellement, seul le tronçon allant du kilomètre 138+914 au kilomètre 162+200 (frontière entre les provinces d'An Giang et de Kien Giang ), d'une longueur d'environ 23,28 km, a été investi conformément au plan. Les tronçons restants sont exploités sur des routes locales.
Récemment, le ministère des Transports a demandé à l'administration routière du Vietnam d'entretenir régulièrement et d'investir dans la réparation de la route nationale N1 avec un budget total d'environ 28,74 milliards de VND pour 2023 et 2024, et un budget estimé à 9,49 milliards de VND pour 2025.
Dans le même temps, au cours de la période 2021-2025, le ministère des Transports a déclaré avoir équilibré 1 671 milliards de VND pour investir dans la construction de la route reliant la route nationale 91 et la rocade de la ville de Long Xuyen ; a soumis au gouvernement et à l'Assemblée nationale pour approbation la politique d'investissement pour l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang et le Premier ministre a désigné le Comité populaire de la province d'An Giang comme autorité compétente pour mettre en œuvre le projet de composante 1, avec un investissement total d'environ 13 799 milliards de VND.
"Le ministère des Transports est d'accord avec la proposition des électeurs de la province d'An Giang sur la nécessité d'investir, de moderniser et d'élargir la route nationale N1 en général et la section du pont Huu Nghi à Ha Tien, pour répondre aux besoins de transport et de développement économique de la province d'An Giang en particulier et de la région du delta du Mékong en général.
Toutefois, en raison de difficultés de ressources, les capitaux ne peuvent pas être alloués pour investir dans l’itinéraire au cours de la période 2021-2025.
Le ministère des Transports prend acte des recommandations des électeurs. Dans le cadre de l'élaboration d'un plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, fondé sur la capacité d'équilibrer les ressources et les principes d'allocation des capitaux conformément à la réglementation, le ministère des Transports informera les autorités compétentes afin qu'elles envisagent d'investir prochainement dans cette ligne, a ajouté le ministère.
Source : https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-som-dau-tu-mo-rong-quoc-lo-n1-qua-an-giang-192240928232623175.htm
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