Le port de pêche de Hoa Loc permet aux navires de charger et de décharger des marchandises et de s'abriter des tempêtes en toute sécurité.

Nuit au port de pêche de Hoa Loc.

Après le voyage en mer, le navire TH 91427-TS de l'armateur et pilote Nguyen Van Do, de la commune de Hung Loc (Hau Loc) et le navire TH 92323-TS de l'armateur et pilote To Van Ngo, de la commune de Ngu Loc, ont accosté au port de pêche de Hoa Loc. Le navire de M. Ngo compte 8 travailleurs voyageant ensemble en mer. M. Ngo travaille en mer depuis plus de 20 ans et M. Do depuis plus de 10 ans.

M. Ngo, M. Do, ainsi que de nombreux pêcheurs attachés à la profession maritime, ont partagé que les difficultés actuelles pour les pêcheurs qui vont au large sont l’épuisement progressif des ressources, les conditions météorologiques extrêmes et le changement climatique qui affectent continuellement l’exploitation des produits de la mer. Dans les zones de l'estuaire de Lach Truong, les abris anti-tempête et la zone devant le quai ne sont pas dragués régulièrement, ils s'envasent donc, ce qui provoque un rétrécissement de la voie navigable, l'assèchement du port et de l'abri, ce qui rend très difficile l'entrée et la sortie du port par les véhicules miniers pour charger et décharger les marchandises ainsi que pour entrer dans l'abri anti-tempête. De nombreux bateaux de pêche hauturière de pêcheurs entrant dans le port pour décharger des marchandises et s'abriter de la tempête doivent attendre de nombreuses heures, en attendant que la marée monte.

Comparé à de nombreuses autres professions, la pêche apporte non seulement des revenus à la famille, crée des emplois pour les travailleurs locaux, mais est également un moyen pour chaque pêcheur de montrer son amour et sa responsabilité envers sa patrie et son pays.

Achat de fruits de mer au port de pêche de Hoa Loc.

M. Nguyen Dinh Anh, directeur adjoint du conseil de gestion du port de pêche de Thanh Hoa , en charge du port de pêche de Hoa Loc, a partagé : Lors des chaudes journées d'été, les pêcheurs retournent au port de pêche de Hoa Loc tôt le matin ou le soir. Les navires qui passent par le port de pêche de Hoa Loc appartiennent principalement aux pêcheurs des districts de Hau Loc et de Hoang Hoa. Ces derniers temps, le port de pêche de Hoa Loc a toujours fait du bon travail en diffusant et en vulgarisant les politiques du Parti et les lois de l'État, les documents juridiques et la loi sur la pêche de 2017 sur la gestion des ports de pêche et des abris anti-tempête, et sur la lutte contre la pêche illégale, non déclarée et non réglementée sur une base quotidienne et hebdomadaire sur le système de haut-parleurs du port.

Les bateaux accostent au port de pêche de Hoa Loc, transportant de nombreux types de fruits de mer.

Le conseil de gestion du port de pêche dirige l'élaboration des règlements portuaires, les affiche et les annonce publiquement au port de pêche et guide les organisations et les particuliers opérant dans la zone du port de pêche et la zone de mouillage des abris anti-tempête pour les mettre en œuvre. Diffuser et rappeler régulièrement aux organisations et aux individus opérant dans le port leur responsabilité de préserver et de protéger l’environnement, l’hygiène et la sécurité alimentaire ; Signer un contrat avec l'équipe locale d'assainissement de l'environnement pour collecter quotidiennement les déchets ménagers dans la zone du port de pêche ; Le personnel du Conseil organise régulièrement le nettoyage de la zone du port de pêche, notamment lorsque les bateaux de pêche ont terminé la livraison des produits, garantissant ainsi l'assainissement de l'environnement dans le port. En coordination avec le poste de garde-frontière de Da Loc, la police communale de Hoa Loc a organisé des travaux de sécurité et d'ordre dans la zone du port de pêche. Jusqu'à présent, aucun incident n'a provoqué de troubles au port de pêche.

Le poste de garde-frontière de Da Loc propage et diffuse les lois auprès des pêcheurs, luttant ainsi contre la pêche illégale.

Prévoir du personnel en service 24h/24 et 7j/7 dans la zone portuaire pour organiser la gestion et le contrôle ; guider les navires, les véhicules transportant des fruits de mer et du ravitaillement, les nécessités des navires... pour éviter les embouteillages, provoquant des désordres ; assurer l'assainissement de l'environnement Après le déchargement ou la livraison des marchandises par le navire, organiser les forces pour guider le navire afin qu'il quitte la zone du quai, créant ainsi de l'espace pour que d'autres navires puissent accoster ; surveillance de la production de fruits de mer déchargée via le port ; collecter et vérifier les journaux de pêche ; Recueillir correctement et intégralement tous les frais et charges conformément à la réglementation de l’État.

Au cours des quatre premiers mois de 2025, plus de 2 000 tonnes de produits aquatiques ont transité par le port de pêche de Hoa Loc.

Au cours des quatre premiers mois de 2025, le nombre de navires quittant le port de pêche de Hoa Loc était de 897 et le nombre de navires arrivant au port était de 927. Le total des marchandises transitant par le port a atteint près de 3 000 tonnes. Dont plus de 2 000 tonnes de fruits de mer, le reste étant constitué d'autres marchandises telles que : la glace, le gasoil, l'eau propre...

Article et photos : Ngoc Huan

Source : https://baothanhhoa.vn/cang-ca-hoa-loc-dam-bao-cho-tau-thuyen-boc-do-hang-hoa-va-tranh-tru-bao-an-toan-nbsp-248944.htm