Autoroute de Vung Ang - Les travaux de construction augmentent pendant les vacances

Alors que tout le monde commence les longues vacances du 30 avril et du 1er mai en famille, entre proches et amis, sur le pont n°1 du projet d'autoroute Vung Ang - Bung dans la commune de Ky Hoa, ville de Ky Anh, province de Ha Tinh , les ingénieurs et les ouvriers de la société par actions Hoa Binh 479 sont toujours occupés à fabriquer l'acier pour le tablier du pont, à couler le béton pour les piliers et les culées avant d'installer les poutres du pont pour les travées finales.

Le pont n°1 mesure près d'un kilomètre de long et relie deux collines à travers une vallée et un bassin dans la commune de Ky Hoa, ville de Ky Anh, avec un investissement total de 300 milliards de VND. Le pont comporte 22 travées avec des piliers de 30 à 40 m de haut, en particulier, il y a un pilier de près de 50 m de haut, par conséquent, le processus de construction de l'élément 1 du pont est très compliqué, nécessitant une planification de construction minutieuse et un calcul minutieux.

À ce jour, l’entrepreneur a complété l’installation de 16/22 travées de pont. Malgré de gros efforts, le résultat de la construction n'est toujours pas à la hauteur des attentes par rapport au plan. Dans le contexte de la demande du Ministère de la Construction d'ouvrir l'autoroute Vung Ang - Bung le 30 juin, raccourcissant le calendrier d'achèvement du projet de 2 mois par rapport au plan (30 septembre), l'entrepreneur a organisé des ressources humaines, des machines et du matériel de construction pendant les vacances.

Non seulement l'entrepreneur a « fait des heures supplémentaires », mais il a également loué de grandes grues pour accélérer le travail de pose des poutres - un travail qui demande beaucoup de temps et d'efforts dans la construction de ponts.

« Malgré les vacances, les ingénieurs, les ouvriers et les opérateurs se sont encouragés mutuellement à collaborer. La construction des trois projets d'autoroutes Nord-Sud à Ha Tinh a été menée quasiment simultanément. Les sections Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang ont été mises en service le 28 avril. L'équipe s'est donc efforcée d'achever le premier tronçon du pont, contribuant ainsi à l'ouverture de la section Vung Ang - Bung le 30 juin », a expliqué Luong Huu Bay, ingénieur de la société par actions Hoa Binh 479.

L'atmosphère de travail urgente et animée pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai est également présente dans les projets de construction de Son Hai Group Company Limited. À l'heure actuelle, l'entrepreneur a pratiquement terminé la deuxième couche de béton bitumineux (C19) pour la route principale de 5 km de l'autoroute Vung Ang - Bung dont cette unité entreprend la construction.

Au cours des prochains jours, cet entrepreneur déploiera la couche de béton bitumineux C16 - la dernière couche de béton bitumineux de la surface de l'autoroute.

Parallèlement à cela, l'entrepreneur de Son Hai achève également de toute urgence le tunnel routier de Deo But - un élément routier essentiel de l'autoroute Vung Ang - Bung, avec un investissement total de plus de 1 000 milliards de VND.

Le tunnel de Deo But comporte 2 tunnels, dont le tunnel de gauche mesure 716 m de long et le tunnel de droite 840 m de long. Jusqu'à présent, après de nombreux efforts de construction, le tunnel desservant la phase 1 du projet a complété 95% du volume avec le pavage en béton de la surface du tunnel, l'installation du système électrique, du système de protection incendie, des chemins de câbles pour la pose des fils électriques, assurant l'ouverture de la route le 30 juin.

L'entrepreneur s'est également concentré sur le forage du tunnel de gauche. Selon les calculs de l'entrepreneur, il reste actuellement environ 100 000 m3 ^de roche et de terre à creuser dans le tunnel de gauche. Afin d'assurer la sécurité des travaux, l'entrepreneur déploie des machines et du personnel pour renforcer le toit de la porte sud du tunnel de gauche.

« Pour aider les travailleurs à se sentir en sécurité pendant les vacances, l'unité organise rapidement les politiques de salaire et de bonus pour les ingénieurs et les travailleurs et encourage régulièrement tout le monde à s'efforcer de faire progresser le projet dans son ensemble », a déclaré M. Do Hoai Duong, directeur de la construction du projet de tunnel de Deo But (entrepreneur Son Hai).

Le projet de l'autoroute Vung Ang - Bung mesure 55,34 km de long, avec un investissement total de 12 540 milliards de VND, dont la section à travers Ha Tinh mesure 12,9 km de long et la section à travers la province de Quang Binh mesure 42,44 km de long. Le point de départ du projet se situe à l'intersection de la commune de Ky Tan, district de Ky Anh, province de Ha Tinh, reliant l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang ; Le point d'arrivée est situé dans la commune de Cu Nam, district de Bo Trach, province de Quang Binh, en liaison avec l'autoroute Bung - Van Ninh.

Selon le plan, l'autoroute Vung Ang - Bung a été achevée le 30 septembre. Cependant, avec des autoroutes adjacentes telles que Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang ou Bung - Van Ninh déjà ouvertes et mises en service, le ministère de la Construction a demandé que l'autoroute Vung Ang - Bung soit achevée avant le 30 juin pour assurer une connexion synchrone.

Selon les informations du Comité de gestion du projet 6 (ministère de la Construction), jusqu'à présent, le rendement de construction de l'ensemble de l'autoroute Vung Ang - Bung a atteint plus de 85 %, garantissant que la route pourra être ouverte et mise en service le 30 juin, comme promis au ministère de la Construction.

Vidéo : L'autoroute Vung Ang - Bung traversant Ha Tinh est en travaux pendant les vacances.

Source : https://baohatinh.vn/cao-toc-vung-ang-bung-cap-tap-thi-cong-dip-nghi-le-post286926.html