Le pont de la porte sud de Ho Chi Minh-Ville a atteint la ligne d'arrivée, les gens sont excités et espèrent la fin des embouteillages.

Le pont Rach Dia, reliant le 7e arrondissement à celui de Nha Be, a été officiellement ouvert à la circulation. Les habitants du sud de Hô-Chi-Minh-Ville sont enthousiastes et espèrent que la circulation se stabilisera dans le quartier, les libérant ainsi de la crainte des embouteillages.

Le pont de la porte sud de Ho Chi Minh-Ville a atteint la ligne d'arrivée, les gens sont excités et espèrent la fin des embouteillages.

Jeudi 28 novembre 2024 12h18 (GMT+7)

Le pont Rach Dia, reliant le 7e arrondissement à celui de Nha Be, a été officiellement ouvert à la circulation. Les habitants du sud de Hô-Chi-Minh-Ville sont enthousiastes et espèrent que la circulation se stabilisera dans le quartier, les libérant ainsi de la crainte des embouteillages.

Le projet de construction du pont Rach Dia situé sur la rue Le Van Luong reliant le district 7 au district de Nha Be a débuté en juillet 2023.

Après 17 mois de travaux, le matin du 28 novembre, le pont Rach Dia a été officiellement ouvert à la circulation, avec 1 mois d'avance sur le calendrier.

Selon les journalistes de Dan Viet, le premier jour d'ouverture de la circulation, la circulation autour du pont était stable, sans embouteillage.

M. Nguyen Hoang (habitant rue Le Van Luong, arrondissement 7) a déclaré : « La population et moi-même sommes ravis de voir ce projet en construction depuis longtemps être opérationnel. La circulation aux heures de pointe est très chaotique et embouteillée. Espérons que ce nouveau pont permettra de réduire les embouteillages. »

Le projet de construction du pont Rach Dia représente un investissement total de 512 milliards de VND, dont les coûts de construction et d'installation s'élèvent à 146 milliards de VND, les coûts d'indemnisation, de soutien et de réinstallation s'élèvent à 290 milliards de VND pour 4 organisations et 92 ménages touchés.

Le pont Rach Dia est conçu et construit en béton armé et en béton armé précontraint.

Longueur 318 m, largeur de 9,0 m à 10,5 m, combinée avec des routes d'accès aux deux extrémités du pont 153 m de long, largeur de 14 à 27 m.

L'ouverture du pont Rach Dia réduira la pression du trafic du district 7 au district de Nha Be, et soutiendra en même temps la circulation pendant la construction du passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, contribuant ainsi à réduire la congestion à la porte sud.

Dieu Binh

Source : https://danviet.vn/cau-cua-ngo-khu-nam-tphcm-ve-dich-nguoi-dan-phan-khoi-hy-vong-het-tac-duong-20241128120620621.htm