Le matin du 17 septembre, la clôture reliant le quartier de Tay Ho à la commune de Dong Anh a été achevée. Parallèlement, dans la direction opposée au centre-ville, le nouveau système de clôture a été installé sur environ 50 % du tracé.
Un représentant du Département de la Construction de Hanoï a déclaré que l'installation de clôtures en fer était nécessaire pour réduire les conflits et garantir la sécurité routière. Auparavant, malgré le marquage au sol, les motos empiétaient souvent sur la voie réservée aux voitures, ce qui représentait un risque d'accident. Les clôtures en fer du pont Nhat Tan ont également été installées en harmonie avec le tracé de Vo Chi Cong, déjà en vigueur.
Cependant, de nombreux conducteurs de motos estiment que la voie réservée est « trop étroite ». En cas d'augmentation du trafic ou d'incident, le risque d'embouteillage pourrait se prolonger. Les autorités ont déclaré qu'elles continueraient de surveiller et d'évaluer la situation afin de mettre en place des plans d'adaptation adaptés, garantissant ainsi l'équilibre entre sécurité et besoins de déplacement.
Il est à noter que, malgré la présence de clôtures de séparation, il existe encore de nombreux cas de motos pénétrant délibérément dans la voie réservée aux voitures, ce qui entraîne des risques d'insécurité et de collision.
Image du nouveau pont Nhat Tan avec voie de circulation installée :
Source : https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm
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