Le projet de pont Rach Mieu 2 à travers Tien Giang est en retard, seulement 51% du site ayant été livré en raison de l'attente de capitaux pour l'indemnisation et la réinstallation.
L'information a été annoncée par M. Nguyen Tri Dong, directeur adjoint du Département des ressources naturelles et de l'environnement de la province de Tien Giang, lors de la conférence de presse trimestrielle régulière de la province de Tien Giang, le 25 octobre.
Le pont Rach Mieu 2 enjambe le fleuve Tien, reliant Tien Giang et Ben Tre . Long de 17,6 km, il comprend un tronçon de près de 2 km de long et 21,5 m de large, quatre voies et une vitesse de pointe de 80 km/h. Il est situé à environ 4 km du pont Rach Mieu existant. Les travaux ont débuté en mars 2022 et le budget total a été revu à la hausse, passant de 5 200 milliards de VND à 6 810 milliards de VND. Sa mise en service est prévue dans trois ans, ce qui permettra de désengorger le pont existant.
Chantier du pont Rach Mieu 2, février 2023. Photo : Hoang Nam
Selon M. Dong, sur un montant total de 2 100 milliards de VND destiné à l’indemnisation et à la réinstallation dans le cadre de ce projet, la municipalité a alloué plus de 1 260 milliards de VND, mais il manque encore plus de 860 milliards de VND. Par conséquent, la mise en œuvre du projet par la municipalité se heurte à de nombreuses difficultés.
Sur les 927 ménages et organisations de la ville de My Tho et du district de Chau Thanh touchés par le projet, 474 ménages ont reçu une indemnisation totale de près de 700 milliards de VND, soit 42,8 %. La superficie des terrains cédés à l'investisseur dépasse 100 000 m², soit plus de 51 %.
« Nous avons envoyé un document demandant au ministère des Transports et au comité de gestion du projet My Thuan d'allouer des capitaux suffisants pour l'indemnisation et la réinstallation afin que le projet puisse être mis en œuvre dans les délais prévus », a déclaré M. Dong.
Emplacement du pont Rach Mieu 2. Graphisme : Khanh Hoang
Par ailleurs, le comité de gestion du projet My Thuan (investisseur) a indiqué que la province de Ben Tre avait livré environ 96 % des terrains. La construction s'avère complexe en raison de la vaste superficie restant à livrer dans la province de Tien Giang. Le projet comprend six lots de travaux, et à ce jour, la valeur totale des contrats en cours de réalisation dépasse 31,7 %, accusant un retard sur le calendrier prévu.
L'investisseur a demandé aux entreprises de construction et de conseil de profiter des conditions météorologiques favorables pour accélérer le rythme des travaux. Le principal lot de pont à haubans comprend à ce jour tous les pieux forés et les ancrages des tours, et la construction des deux bases de tours est terminée. Cette entreprise a également recommandé que Ben Tre et Tien Giang obtiennent rapidement les autorisations d'exploitation des carrières existantes afin que les entreprises disposent de suffisamment de sable pour la construction.
Lors d'une inspection des travaux du pont Rach Mieu le 15 février, le Premier ministre Pham Minh Chinh avait demandé à l'investisseur d'achever le pont Rach Mieu 2 d'ici octobre 2025, soit 6 mois plus tôt que prévu.
Hoang Nam
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