Conformément au plan de planification de la ville d'Hô Chi Minh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 approuvée par le Premier ministre , la ville s'efforce de former les axes principaux des chemins de fer urbains d'ici 2030 et de compléter le réseau ferroviaire urbain d'ici 2050.

Plus précisément, Hô Chi Minh-Ville construira 12 lignes de métro urbain, dont 8 lignes de métro radiales et 2 lignes de métro circulaire, 1 ligne de tramway/métro léger en bord de rivière et 1 ligne potentielle de métro/métro léger reliant la zone touristique côtière de Can Gio.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a identifié un réseau de transport ferroviaire urbain lié à la formation et au développement des zones urbaines selon le modèle TOD (Transit-Oriented Development), assurant la connectivité dans le sud-est du pays. Elle s'attache notamment à développer des lignes de transport ferroviaire urbain modernes reliant les centres urbains, les villes satellites et les parcs industriels ; à développer une industrie ferroviaire urbaine associée à des infrastructures industrielles ferroviaires, soutenant ainsi le réseau de transport ferroviaire urbain.

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La ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien emprunte un tronçon surélevé, parallèle à l'autoroute Hanoi - Vo Nguyen Giap. Son prolongement jusqu'au district de Binh Chanh est prévu. Photo : Nguyen Hue

Vous trouverez ci-dessous le détail des 12 lignes de métro urbain dont la construction est prévue à Hô Chi Minh-Ville. Plus précisément :

La ligne 1 du métro : An Ha (district de Binh Chanh) - Dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc) fait 40,8 km de long.

Itinéraire : An Ha - Hoa Binh - Lanh Binh Thang - 3/2 rue - Ly Thai To - Intersection Cong Hoa - Pham Viet Chanh - Cong Quynh - Pham Ngu Lao - Gare de Ben Thanh - Le Loi - Nguyen Sieu - Cao Ba Quat - Gare de Ba Son - Parc Van Thanh - Vo Nguyen Giap - Gare routière de Suoi Tien - Dépôt de Long Binh.

La ligne 2 du métro : Thu Thiem (ville de Thu Duc) - Dépôt de Binh My (district de Cu Chi) mesure 62,2 km de long.

Itinéraire : Thu Thiem - Mai Chi Tho - Ben Thanh - Parc 23/9 - Pham Hong Thai - Cach Mang Thang Tam - Truong Chinh - Pont Tham Luong - Gare routière An Suong - Autoroute 22 - Dépôt Binh My.

La ligne 3 du métro : An Ha (district de Binh Chanh) - Dépôt Hiep Binh Phuoc (ville de Thu Duc) est longue de 45,8 km.

Itinéraire : An Ha - Le Minh Xuan - Gare de Tan Kien - Route nationale 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - Carrefour à 6 voies Cong Hoa - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - Route nationale 13 - Dépôt de Hiep Binh Phuoc.

La ligne de métro n° 4 : Dong Thanh (district de Hoc Mon) - zone urbaine de Hiep Phuoc (district de Nha Be) a une longueur de 47,3 km.

Direction de l'itinéraire : Dong Thanh - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Truong Son - Nguyen Van Troi - Canal Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Tran Hung Dao - Nguyen Thai Hoc - Nguyen Huu Tho - Pont Ba Chiem - Zone urbaine de Hiep Phuoc.

La ligne de métro n° 5 : Zone urbaine de l'université Hung Long (district de Binh Chanh) - Parc Vinhomes Grand/Gare routière Song Tac (ville de Thu Duc) a une longueur de 53,9 km.

Itinéraire : Zone urbaine de l'Université Hung Long - Nouvelle gare routière de Can Giuoc - Route nationale 50 - Cao Xuan Duc - Tung Thien Vuong - Phu Dong Thien Vuong - Ly Thuong Kiet - Hoang Van Thu - Phan Dang Luu - Bach Dang - Dien Bien Phu - Vo Nguyen Giap - Lien Phuong - Long Thuan - Long Phuoc - Branche 1 jusqu'à Vinhomes Grand Park/Branche 2 jusqu'à la gare routière de Song Tac.

Ligne de métro 6 (zone intérieure) : traverse principalement la ville de Thu Duc, le district 7, Binh Chanh et les districts du centre-ville sur une longueur totale de 53,8 km.

Itinéraire : À l'intersection de la route périphérique 2 avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, deux embranchements ferroviaires sont prévus pour relier la gare de Phu Huu (ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh).

La route principale longe le milieu de la rue Vo Chi Cong en passant par la station MRT6 - Ring Road 2 - Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong - Bach Dang - Hong Ha - Aéroport Tan Son Nhat - Cong Hoa - Truong Chinh - Au Co - Luy Ban Bich - Rond-point Phu Lam - Nguyen Van Luong - Ta Quang Buu - Nguyen Thi Thap - Tan Thuan - Vo Chi Cong - Station Phu Huu.

La ligne 7 du métro : de la station Tan Kien (district de Binh Chanh) au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc) mesure 51,2 km de long.

Direction de l'itinéraire : Gare de Tan Kien - Nguyen Van Linh - Au sud de la route de la banque coopérative de Phong Phu - Zone résidentielle de Binh Hung Nam - Dao Su Tich - Ton Dat Tien - Phu My Hung - Huynh Tan Phat - Tran Bach Dang - Tran Nao - Thao Dien - Thanh Da - Truong Tho - Trinh Cong Son (Rach Chiec) - Parc de haute technologie de la route D2 - Vinhomes Grand Park - Dépôt Long Binh.

La ligne de métro n°8 : Da Phuoc (district de Binh Chanh) - Binh My (district de Cu Chi) est longue de 42,8 km.

Direction de l'itinéraire : Da Phuoc - Chanh Hung - Pham Hung - Ngo Gia Tu - Dien Bien Phu - Nguyen Phuc Nguyen - Gare de Hoa Hung - le long de la voie ferrée nationale - Nguyen Kiem - Quang Trung - Parc logiciel de Quang Trung - To Ky - Gare de Tan Chanh Hiep - Hoc Mon - Binh My.

La ligne de métro n° 9 : Station Binh Trieu (ville de Thu Duc) - Dépôt An Ha (district de Binh Chanh) mesure 28,3 km de long.

Itinéraire : Station Binh Trieu - No Trang Long - Le Van Duyet - Vo Thi Sau - Station Hoa Hung - Vers Hien Thanh - Centre sportif de Phu Tho - Au Co - Tan Ky Tan Quy - Huong Lo 3 ​​​​- à travers la zone de Vinh Loc A - Canal Thanh Nien - Dépôt An Ha.

Ligne de métro n° 10 (périphérie) : traverse principalement les villes de Thu Duc, Nha Be, Binh Chanh et Hoc Mon, sur une longueur de 83,9 km.

Itinéraire : Station Thu Thiem - Truong Van Bang - Cat Lai - Tam Da - Long Phuoc - Zone CNC (D1) - Linh Trung - Route nationale 1 - Intersection Binh Phuoc - An Phu Dong - Rivière Vam Thuat - Canal 19/5 - Canal Tham Luong - Ma Lo - Parc industriel Tan Tao - Zone médicale du parc industriel Binh Tan - Ho Hoc Lam - Trinh Quang Nghi - Phong Phu - Nhon Duc - Nguyen Binh - Dao Tri - Tan Thuan - Gare de Thu Thiem.

La ligne n° 11 (Tramway/LRT, ligne riveraine) vise à combiner le développement touristique reliant le district de Binh Tan à Cu Chi, sur une longueur de 48,7 km.

Itinéraire : Gare routière occidentale existante (district de Binh Tan) - Ly Chieu Hoang - Vo Van Kiet - Place Me Linh - Ton Duc Thang - Ba Son - Route de la rivière Saigon - District de Cu Chi.

La ligne 12 (MRT/LRT, un tracé potentiel reliant le district de Can Gio) vise à répondre aux besoins de développement de la zone urbaine côtière de Can Gio et à stimuler le tourisme. Longue de 48,7 km, elle relie le district 7 à cette zone.

Itinéraire : Nguyen Van Linh (district 7) - Nguyen Luong Bang - Forêt de Sac - Zone urbaine d'empiètement maritime de Can Gio.

La ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien a engrangé plus de 11,7 milliards de VND en seulement 10 jours d'exploitation commerciale.

La ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien a engrangé plus de 11,7 milliards de VND en seulement 10 jours d'exploitation commerciale.

Au cours des 10 premiers jours d'exploitation commerciale à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien a engrangé plus de 11,5 milliards de VND.
Vingroup propose d'autofinancer la recherche sur le métro reliant le centre d'Hô-Chi-Minh-Ville à Can Giorgio.

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Conformément aux directives du Premier ministre, la société Vingroup Corporation souhaite financer elle-même la recherche d'une ligne de métro reliant le centre d'Hô Chi Minh-Ville au district de Can Gio.
Utilisation des fonds du budget de Hô-Chi-Minh-Ville pour construire la ligne 2 du métro

Utilisation des fonds du budget de Hô-Chi-Minh-Ville pour construire la ligne 2 du métro

Le Comité du Parti du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a approuvé la politique d'utilisation du budget de la ville pour continuer la mise en œuvre du projet de métro n° 2 (Ben Thanh - Tham Luong).