Le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a signé, au nom du gouvernement, la résolution n° 212/NQ-CP du 21 juillet 2025 pour éliminer les difficultés et les obstacles pour deux projets : la résolution des inondations causées par les marées en tenant compte du changement climatique (phase 1 - abrégée en projet de prévention des marées de 10 000 milliards de VND) et le projet de construction d'une route de liaison de Pham Van Dong à Go Dua - Route nationale 1 (HCMC).
En conséquence, le gouvernement a chargé le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'établir, d'évaluer et d'ajuster les rapports d'étude de faisabilité des deux projets conformément à la réglementation. Pour le projet de prévention des inondations de 10 000 milliards de dongs, Hô Chi Minh-Ville paiera l'investisseur avec des fonds fonciers. Si la valeur du terrain est inférieure à la valeur du projet BT (après examen, les coûts déraisonnables ont été éliminés…), la différence sera financée par des fonds d'investissement publics de Hô Chi Minh-Ville. La ville est responsable de la détermination du prix du terrain, des frais d'utilisation du sol… des parcelles de terrain qui devraient être payées à l'investisseur.
Projet de prévention des marées de 10 000 milliards de VND |
Le Gouvernement a également demandé à la Cour des comptes d'examiner et de réaliser des audits de projets comme base pour organiser le paiement et le règlement du capital d'investissement dans la construction conformément aux dispositions de la loi, en assurant l'harmonie des intérêts entre l'État et les investisseurs, l'utilisation efficace du capital de l'État, la mise en service et l'exploitation rapides des projets, en évitant le gaspillage et les pertes.
Le projet de prévention des marées à Hô-Chi-Minh-Ville, d'un montant de près de 10 000 milliards de dongs, a débuté en juin 2016 pour contrôler les inondations sur 570 km² et 6,5 millions d'habitants. Cependant , bien que plus de 90 % des travaux soient achevés, en raison de problèmes liés au paiement du fonds foncier, à l'ajustement des documents techniques et au contrat BT, le projet a été suspendu depuis 2020, entraînant d'importants gaspillages.
La section de connexion de la rue Pham Van Dong à l'intersection Go Dua - Route nationale 1 du projet Ring Road 2 a été suspendue jusqu'à présent. |
De même, le projet de route de liaison de 2,7 km de long reliant la rue Pham Van Dong à l'intersection Go Dua-Route nationale 1 sur la rocade est l'un des axes routiers clés censés réduire les embouteillages et améliorer la connectivité à l'est de Hô-Chi-Minh-Ville. Cependant, ce projet est suspendu depuis 2020 après avoir été achevé à environ 44 % en raison de problèmes juridiques lors de son ajustement.
Source : https://baodautu.vn/chinh-phu-ra-nghi-quyet-thao-go-vuong-mac-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-d338253.html
Comment (0)