Unir nos forces pour construire une nouvelle ère à An Giang - Partie 3 : 3 avancées, la clé pour ouvrir la porte vers l'avenir

Le projet de rapport politique du 1er Congrès provincial du Parti (session 2025-2030) identifie trois avancées stratégiques : le développement de l'économie maritime, l'achèvement des infrastructures et la promotion de la transformation numérique. Ce sont les « trois clés d'or » pour ouvrir la voie à un développement rapide et durable, faisant d'An Giang une province relativement développée d'ici 2030.

Des avancées ont été clairement identifiées, le succès viendra lorsque la volonté politique se concrétisera en actions pratiques, efficaces, ciblées et clés.

Percée de la mer et des îles aux frontières

Après la fusion, An Giang disposera non seulement d'un riche delta fluvial, mais aussi d'un long littoral, de nombreuses portes d'entrée sur le monde et de routes commerciales frontalières stratégiques. Le projet de rapport politique vise à faire d'An Giang un puissant centre économique maritime du pays, avec Phu Quoc comme moteur de développement, s'étendant à Rach Gia, Ha Tien et d'autres zones côtières.

Un coin de la zone d'empiètement maritime du quartier de Rach Gia. Photo : Thanh Chinh

Cette orientation n'est pas nouvelle, mais la vision a été considérablement améliorée. La province exploite non seulement les atouts du tourisme maritime et insulaire, mais se concentre également sur l'économie de la pêche, l'aquaculture marine de haute technologie, les services portuaires et la logistique. Plus particulièrement, la province combine l'économie maritime et l'économie frontalière pour former une chaîne de valeur fermée. La zone économique frontalière d'An Giang et le système de postes-frontières internationaux et nationaux deviendront des centres d'échange de biens et de services, contribuant ainsi à assurer la défense et la sécurité nationales dans les zones frontalières.

La réalité des cinq dernières années montre que l'économie maritime et le commerce frontalier ont progressé, notamment : les infrastructures côtières ont été améliorées, plusieurs ports de pêche et ports touristiques ont été modernisés ; les exportations de produits de la mer ont maintenu un taux de croissance stable ; le tourisme à Phu Quoc, Ha Tien et Rach Gia a connu une reprise rapide après la pandémie, contribuant grandement au budget. Cependant, comme le souligne le projet de rapport politique, la connectivité des infrastructures dans les zones côtières et frontalières reste limitée ; la chaîne de valeur maritime n'est pas véritablement synchronisée.

Oncle Ho a dit un jour : « Notre mer d'argent appartient à notre peuple. » Ce dicton évoque non seulement les droits, mais aussi la responsabilité d'une exploitation raisonnée, associée à la préservation de l'environnement. Si l'économie maritime et le commerce frontalier sont développés de manière systématique, avec une vision à long terme, An Giang connaîtra une croissance forte et durable.

Percée en matière d'infrastructures et transformation numérique

Le projet de rapport politique identifie clairement la nécessité de mettre en place une infrastructure socio-économique moderne et synchrone, reliant la province aux espaces interrégionaux et internationaux. Des projets clés ont été priorisés, tels que la voie express Chau Doc - Can Tho - port de Tran De ; la ligne Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu ; la modernisation des aéroports de Phu Quoc et de Rach Gia ; et un système portuaire polyvalent dédié à l'import-export, au tourisme et à la logistique.

Les infrastructures constituent l'épine dorsale, mais à l'ère du numérique, cette épine dorsale doit s'accompagner d'un « cerveau » intelligent. La transformation numérique est donc considérée comme une avancée majeure, offrant une occasion en or à An Giang. Le projet fixe l'objectif suivant : d'ici 2030, l'économie numérique contribuera à plus de 30 % du PIB de la province ; tous les services publics en ligne atteindront le niveau 4 ; les données numériques partagées seront connectées et interconnectées de la province jusqu'aux citoyens.

Les premiers résultats ont été obtenus : 100 % des agences provinciales ont déployé des documents électroniques ; plus de 90 % des démarches administratives peuvent être effectuées en ligne ; certaines localités comme Chau Doc, Long Xuyen et Phu Quoc expérimentent des villes intelligentes, utilisent des caméras de surveillance, gèrent le tourisme et mettent en place des systèmes d'alerte aux catastrophes naturelles. Sur le plan économique, de nombreuses coopératives et entreprises ont recours à l'IoT et à la blockchain pour tracer l'origine des produits agricoles et aquacoles.

L'Oncle Ho a un jour conseillé : « Tout ce qui est bénéfique pour le peuple doit être fait de toutes nos forces. » De bonnes infrastructures de transport facilitent les déplacements et accélèrent la circulation des marchandises ; une transformation numérique efficace facilite l'accès aux services publics, réduit les coûts et fait gagner du temps. Tels sont les avantages les plus concrets et concrets que les citoyens doivent voir, auxquels ils doivent croire et soutenir.

En bref, les trois avancées majeures que sont l'économie maritime, les infrastructures synchrones et la transformation numérique ne sont pas que théoriques. La clé réside dans une action décisive et synchrone, et dans la capacité à choisir les mesures prioritaires, du plus simple au plus complexe, du plus ciblé au plus ambitieux. Lorsque la volonté du Parti sera en phase avec celle du peuple, la force combinée sera maximisée et An Giang pourra pleinement ouvrir la voie à une nouvelle ère de développement : modernité, durabilité et intégration profonde.

(À suivre)

VIET TIEN

Source: https://baoangiang.com.vn/chung-suc-dung-xay-an-giang-ky-nguyen-moi-bai-3-3-mui-dot-pha-chia-khoa-mo-canh-cua-tuong-lai-a461600.html