Avec les plus grands efforts et les plus grandes tentatives, les unités de gestion des routes de l'Administration routière du Vietnam ont mobilisé un maximum de ressources humaines, d'équipements et de matériaux, travaillant toute la nuit avec la plus grande détermination au cours des derniers jours.
Le 9 octobre 2025 à 14 heures, la quasi-totalité des routes nationales et voies rapides inondées avaient été rouvertes ; seuls quelques points des routes nationales gérées par les localités étaient encore congestionnés en raison de profondes inondations ou de glissements de terrain de grands volumes de roches et de terre... À ces endroits, les unités de gestion des routes avaient également prévu d'organiser la circulation à distance pour assurer la sécurité et éviter les embouteillages.

Concrètement, la situation actuelle du trafic sur certaines lignes vient d'être communiquée par le Ministère :
L'autoroute Hanoi -Thai Nguyen, la route nationale 3, la ligne BOT Thai Nguyen-Cho Moi et la route Hô-Chi-Minh reliant les provinces de Thai Nguyen et de Cao Bang sont désormais ouvertes à la circulation. Au kilomètre 120+700, la route Hô-Chi-Minh a ouvert une voie et les véhicules peuvent choisir d'emprunter la route nationale 3 via l'ancienne ville de Ngan Son pour continuer jusqu'à Cao Bang. Au kilomètre 200+903/route nationale 3, une voie est ouverte aux voitures, aux voitures particulières et aux camions de moins de 3,5 tonnes. Son ouverture complète à tous les types de véhicules est prévue pour le 9 octobre 2025.
Français Sur les routes nationales gérées par les localités, il existe encore quelques endroits où la circulation est congestionnée en raison de grands glissements de terrain ou d'eaux de crue profondes qui ne se sont pas encore retirées, comme par exemple : Thai Nguyen compte encore 7 embouteillages, dont 4 points sur le tronçon Km116+300-Km122+800/QL3B (commune de Tan Ky), Km52+230 (commune de Ba Be), Km 275+600-Km276+660/QL279 (commune de Hiep Luc), Km116+330/QL3B (commune de Tan Ky) ; Cao Bang a encore 9 embouteillages dus à des glissements de terrain au Km124+100/QL34 (Bao Lac), Km52+600/QL34B (vieille ville de Cao Bang), Km162+200 (Ha Lang), Km314+550 (Ha Quang), Km316+100, Km316+300, Km332+100, Km317+280 Km340+800/QL4A (Bao Lac) et 2 embouteillages dus à des inondations au Km83+150/QL34 (Bao Lam) et Km3+600/QL34B (Thach An).
Provinces : Lang Son a encore 2 embouteillages dus aux inondations au Km50 et Km52/QL3B (commune de Tan Tien), l'eau se retire progressivement ; Tuyen Quang a encore 1 embouteillage au Km63+710-Km63+900/QL34 dans la zone hydroélectrique de Bac Me, qui devrait ouvrir sur la pente positive pour dégager temporairement la route avant le 15 octobre 2025.
L'administration routière du Vietnam continue de déployer des efforts pour diriger les unités afin de surmonter d'urgence et de coordonner étroitement, en aidant les localités à éliminer les embouteillages le plus tôt possible.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/co-ban-thong-xe-cac-tuyen-quoc-lo-cao-toc-bi-ngap-do-mua-lu-tai-cac-tinh-phia-bac-20251009145142036.htm
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