Les gens sont au centre du développement de la capitale Hanoi.

Le membre permanent du Secrétariat, Luong Cuong, vient de signer et de publier, au nom du Politburo , la Conclusion du Politburo sur la planification de la capitale de Hanoi pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et le Projet d'ajustement du Plan directeur de la capitale de Hanoi jusqu'en 2045, avec une vision jusqu'en 2065.

Le Politburo a souligné que dans la planification de la capitale, il est nécessaire de maintenir fermement le point de vue selon lequel « les gens sont au centre du développement ».

La culture et les gens sont les ressources les plus importantes pour le développement de la capitale.

Selon le Politburo, l'aménagement de la capitale doit adopter « une nouvelle vision, une nouvelle réflexion globale, une réflexion capitale et une action à la Hanoï », créant « de nouvelles opportunités et de nouvelles valeurs » pour le développement d'une capitale culturelle, civilisée et moderne, à court et à long terme. S'appuyant fermement sur le principe selon lequel « l'humain est au cœur du développement », « la culture et l'humain sont à la fois l'objectif et le fondement, la force motrice et la ressource la plus importante du développement de la capitale »…

La conclusion nécessite de continuer à examiner et à définir clairement les fonctions, les positions et les rôles de Thang Long - Hanoi dans plus de 1 000 ans d'histoire et les potentiels, les avantages et les caractéristiques uniques de Hanoi pour exploiter et maximiser le développement de la capitale. Évaluer spécifiquement les limites et les lacunes pour voir clairement les causes profondes des goulots d’étranglement et des goulots d’étranglement, ayant ainsi une réflexion innovante, des solutions révolutionnaires et des stratégies associées aux feuilles de route de mise en œuvre prioritaires.

Mettre l'accent sur l'élaboration de plans et de programmes de développement urbain selon le modèle des zones urbaines centrales, des zones urbaines satellites, des régions urbaines... pour mettre en œuvre efficacement les deux plans de la capitale, en montrant clairement les tâches, les programmes, les projets et les grands projets qui doivent être priorisés, ciblés et clés, liés aux périodes de temps et aux ressources de mise en œuvre, tout en affirmant les rôles et les responsabilités de tous les niveaux, secteurs et localités.

Le Politburo a également noté l'agencement et la répartition de l'espace de développement socio-économique selon la structure centrale des corridors économiques, des ceintures et des axes de développement, associés à la mobilisation et à l'utilisation efficace des ressources, des liens régionaux, des connexions culturelles et des connexions de l'espace numérique, de la science, de la technologie et de l'innovation.

Renforcer la connectivité régionale, notamment la connectivité en termes de transport et de logistique, pour promouvoir les atouts des systèmes de transport fluvial, routier, aérien et ferroviaire de la capitale Hanoi, réduisant progressivement l'écart entre Hanoi et les autres localités de la région et de l'ensemble du pays.

« Il est nécessaire d'ajouter des fonctions à double usage aux aéroports militaires de Gia Lam et de Hoa Lac ; parallèlement, des recherches sont menées pour la création d'un second aéroport. Cependant, il est nécessaire d'étudier et de calculer soigneusement l'adéquation et l'impact sur la situation socio-économique de la capitale et des localités voisines afin de déterminer l'emplacement du second aéroport, en garantissant son efficacité et son adéquation aux pratiques de développement de la capitale et de la région du delta du fleuve Rouge », indique la conclusion, tout en soulignant la priorité de la mise en œuvre rapide du développement du réseau ferroviaire urbain.

Concernant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant le centre de Hanoi, via la gare de Hanoi, tel que proposé par le Comité du Parti du Gouvernement, le Politburo a suggéré de continuer à étudier et évaluer soigneusement la faisabilité, l'efficacité ainsi que la pertinence et la synchronisation avec la planification du réseau ferroviaire.

L'espace de développement de la rivière Rouge sera un « nouveau symbole de développement »

L'espace de développement de la rivière Rouge sera un « nouveau symbole de développement »

En conclusion, Hanoi doit continuer à revoir les options de planification pour promouvoir son potentiel et ses avantages spécifiques, en prenant l’économie et le développement de l’espace urbain comme principal moteur, tout en améliorant la qualité de vie de la population.

Dans le quartier historique du centre-ville, prêter attention à la rénovation et à l'embellissement urbains basés sur le principe de combiner étroitement conservation et développement, maximisant la valeur foncière, la valeur des vestiges culturels et historiques (avec l'amélioration de la technologie numérique), les anciens sièges sociaux, les vieux quartiers et les œuvres architecturales françaises laissées sur place pour développer fortement le tourisme, les services et les activités commerciales ; Continuer à accroître la surface d'activité commerciale et de services en exploitant de manière synchrone et efficace les espaces aériens, terrestres et souterrains.

Il est nécessaire de rechercher et de développer des modèles économiques nocturnes spécifiques pour chaque région, faisant de Hanoi une destination sûre, dynamique, attrayante et unique avec une marque économique nocturne, répondant aux besoins des personnes et des touristes, et ayant une compétitivité plus élevée que les autres destinations nationales et internationales. Accorder plus d’attention à l’exploitation des avantages des rivières et des lacs de Hanoi, en particulier le potentiel du lac de l’Ouest, de la rivière Rouge, de la rivière Duong et de la rivière To Lich. Identifier les zones de réserve de développement pour les générations futures.

Le Politburo a souligné qu'il est nécessaire d'organiser et d'allouer l'espace de manière raisonnable pour se concentrer sur le développement de l'industrie culturelle, de l'industrie du divertissement et du tourisme afin qu'ils deviennent des secteurs économiques de pointe. Donner la priorité à la préservation, à l’exploitation et à la promotion efficace d’un certain nombre d’espaces culturels servant au développement de l’industrie culturelle tels que l’espace de la Citadelle impériale de Thang Long reliant Ba Dinh ; Espace Vieux Quartier reliant le Pont Long Bien ; Espace du complexe de reliques de Co Loa ; L'espace du village antique de Duong Lam ; espace de quelques villages artisanaux traditionnels. Construire un certain nombre d’œuvres culturelles nouvelles, uniques et modernes, symboliques de la nouvelle ère de la capitale.

En particulier, il est nécessaire de se concentrer sur l'étude du plan de développement de l'axe du Fleuve Rouge afin que le Fleuve Rouge puisse véritablement être le centre de développement de la capitale avec une répartition harmonieuse des espaces écologiques, des espaces culturels et historiques, des espaces verts et des espaces urbains modernes des deux côtés du Fleuve Rouge, contribuant à créer un nouveau look pour la capitale culturelle - civilisée - moderne, avec l'objectif que l'espace de développement du Fleuve Rouge soit le « nouveau symbole de développement » de la capitale. En outre, il est nécessaire d'étudier, de compléter la planification et de décider de la planification d'orientation pour utiliser efficacement le fonds foncier des deux côtés du fleuve Rouge et du fleuve Duong pour le développement socio-économique, en particulier pour le développement du tourisme et des services.

Construction complète de 14 lignes ferroviaires urbaines avant 2035

La conclusion a également souligné que la protection de l’environnement, le traitement de la pollution environnementale dans les rivières, les lacs, l’air, etc., et la planification des zones de traitement des déchets et des déchets solides pour garantir la science, la sécurité et l’efficacité sont des exigences urgentes sur lesquelles il faut se concentrer et donner la priorité.

Il est nécessaire de promouvoir des avancées dans les infrastructures, en donnant la priorité à la planification et à la construction des infrastructures de transport et des systèmes d’infrastructures urbaines, en s’efforçant d’achever la construction de 14 lignes ferroviaires urbaines et de rocades, d’intersections et d’un système de ponts sur la rivière Rouge avant 2035 pour élargir l’espace de développement, améliorer la connectivité et réduire les embouteillages ; s'intéresse aux systèmes de transport régionaux et internationaux, notamment les chemins de fer, les voies navigables, les routes et l'aviation.

Développer un système de transport public intégré entre vélos, bus et trains urbains, avec des itinéraires, des mécanismes et des politiques révolutionnaires pour la transformation des transports verts. Dans le même temps, il faut résoudre fondamentalement le problème de l’eau potable, du traitement des eaux usées et gérer complètement le problème des inondations.

Il existe une feuille de route, un mécanisme et des politiques pour relocaliser efficacement les installations de production et médicales qui ne sont pas conformes à la planification ; Déplacer les universités, les sièges sociaux des agences et les sièges sociaux des grandes entreprises en dehors du centre-ville ; Il existe un projet visant à étendre l’espace de développement au nord de la rivière Rouge; Parallèlement, procéder à des rénovations et reconstructions urbaines pour améliorer la qualité, les conditions de vie et la sécurité des personnes.

Convertir les fonctions du siège d’un certain nombre de ministères, de branches et de grandes entreprises pour donner la priorité à la construction de musées, en particulier le Musée du Parti communiste du Vietnam dans le centre politique de Ba Dinh ; espaces culturels et créatifs, espaces publics, parcs verts...

Construire un modèle de quartier vert et écologique pour en faire un modèle typique pour l’ensemble du pays ; Renforcer les corridors verts, les espaces verts et les tapis verts pour augmenter la superficie des terres vertes, non seulement dans les zones suburbaines mais aussi dans le centre-ville, en particulier en verdissant les zones historiques du centre-ville. Le développement de l’infrastructure numérique, la création d’une base pour le développement d’une économie numérique, d’une société numérique et de citoyens numériques, sont considérés comme une prémisse importante pour que Hanoï réalise une percée dans la période à venir.

Source : https://thanhnien.vn/bo-chinh-tri-con-nguoi-la-trung-tam-cua-su-phat-trien-thu-do-ha-noi-185240525201642799.htm