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Le parc logistique Viettel est prêt pour la phase 2 à Lang Son et l'expansion vers d'autres localités.

Việt NamViệt Nam28/12/2024


Le parc logistique Viettel est prêt pour la phase 2 à Lang Son et l'expansion vers d'autres localités.

Un peu plus de 10 jours après son ouverture, le Parc Logistique a obtenu des résultats impressionnants. 90 % de la surface des bureaux de services, 70 % de la surface du centre agricole et 40 % de la surface des entrepôts ont été enregistrés pour un bail à long terme par des entreprises.

Le 11 décembre 2024, le parc logistique Viettel a été officiellement inauguré dans la zone économique de la porte frontière de Dong Dang (Lang Son). D'une superficie de 143,7 hectares, il s'agit d'un centre logistique doté de l'infrastructure la plus moderne et la plus synchrone du Vietnam, offrant une chaîne complète de services logistiques d'import-export, du dédouanement, de la quarantaine, de l'inspection, du chargement, de l'entreposage au transport transfrontalier.

Grâce à une technologie de pointe et à un système de processus conçu de manière optimale, directement connecté au système de données douanières du Vietnam, de la Chine et d'autres autorités, Viettel Logistics Park devrait contribuer à réduire le temps de dédouanement de 4 à 5 jours à moins de 24 heures, à réduire les coûts de dédouanement de 30 à 40 % et à augmenter l'efficacité des camions porte-conteneurs réfrigérés transportant des fruits de 2,5 voyages/mois à 4 à 5 voyages/mois.

Le parc logistique Viettel contribuera à réduire le temps de dédouanement à moins de 24 heures.

Il s’agit de chiffres extrêmement importants pour les produits agricoles et aquatiques, car ils permettent de résoudre le problème de congestion aux frontières, de réduire le taux de marchandises endommagées, de réduire les coûts pour les entreprises et de garantir les revenus des agriculteurs.

Bien qu'il ne soit ouvert que depuis plus de 10 jours, le parc logistique a obtenu des résultats impressionnants. 90 % de la surface des bureaux de services, 70 % de la surface du centre agricole et 40 % de la surface des entrepôts ont été enregistrés pour un bail à long terme par des entreprises.

« Le vif intérêt des entreprises, avant même le lancement officiel du projet, a confirmé qu'il s'agissait d'une solution révolutionnaire pour le secteur logistique vietnamien. Cela témoigne non seulement de la confiance dans la qualité des infrastructures et des services fournis par Viettel, mais aussi du besoin urgent d'un centre logistique moderne et synchrone, conforme aux normes internationales, dans la zone frontalière », a déclaré un représentant de Viettel Post.

Pour y parvenir, le parc applique les technologies logistiques les plus avancées telles que Smart gate, système de contrôle automatique à 6 voies, système de chargement automatique, zone de traitement du commerce électronique et de la livraison express utilisant un système de robot AGV autonome...

Le robot AGV autonome de Viettel Post

En outre, le parc logistique Viettel dispose également d'une zone d'exposition et de diffusions commerciales en direct pour promouvoir le commerce électronique, aidant les entreprises à se connecter directement au marché mondial.

En particulier, le centre de commerce des produits agricoles est équipé d'un système moderne de conservation post-récolte, contribuant à maintenir la qualité des produits agricoles pendant le temps d'attente du dédouanement.

Selon M. Hoang Trung Thanh, directeur général de Viettel Post, la société a concentré ses ressources et construit « rapidement » le parc dans l'espoir de promouvoir le développement économique frontalier à Lang Son , une localité qui représente 50 % du volume des marchandises échangées entre la Thaïlande et le Cambodge avec la Chine en passant par le Vietnam.

Le directeur général Hoang Trung Thanh présente les technologies du parc logistique Viettel.

Conformément aux directives du Premier ministre, la phase 2 du projet comprendra des fonctions spéciales supplémentaires.

Tout d’abord, Viettel Post travaillera avec les autorités douanières chinoises pour mettre en œuvre une solution d’inspection, de quarantaine et d’irradiation unique pour le dédouanement. Cela est particulièrement important pour les produits agricoles, car il n’est pas nécessaire d’attendre l’inspection à l’entrée en Chine.

Deuxièmement, déployer un centre de données centralisé pour connecter les données douanières des deux pays. Il s’agit du système qui desservira le poste frontière intelligent qui devrait être opérationnel début 2026.

Troisièmement, déployer une gare ferroviaire de 8 hectares pour relier le transport intermodal Dong Dang - Bang Tuong, 20 voyages par jour, contribuant à soulager la pression lorsque les routes sont surchargées.

Enfin, le déploiement d’autres infrastructures telles que des zones industrielles, des zones franches d’exportation, etc. contribuera à compléter les fonctions du parc.

Grâce à l'investissement de Viettel Post, Lang Son disposera de toutes les conditions pour devenir un centre logistique, attirant les entreprises nationales et étrangères à venir coopérer dans le commerce.

Après la cérémonie d'ouverture, constatant l'ampleur du parc logistique de Viettel, les autorités des provinces telles que Lao Cai, Quang Ninh, Hung Yen, Binh Duong... ont toutes hautement apprécié le projet, le considérant comme un modèle pour les autres provinces et espérant que Viettel mettrait en œuvre des projets similaires dans leurs localités.

Avec le succès du projet de parc logistique de Lang Son, Viettel continuera de se coordonner avec les ministères, les branches et les localités pour étendre l'infrastructure logistique à l'échelle nationale, y compris les portes frontalières intelligentes à Lao Cai et Quang Ninh ; Centres logistiques à Dong Nai, Da Nang ; Centre de commerce et de distribution de produits agricoles à Hung Yen, Ho Chi Minh-Ville et centre de conservation de produits agricoles dans les hauts plateaux centraux et le delta du Mékong.

Ces projets aident non seulement à faire circuler rapidement les marchandises, à augmenter la valeur des produits vietnamiens, mais contribuent également à élever la position du Vietnam sur la carte logistique régionale et mondiale.

Source : https://baodautu.vn/cong-vien-logistics-viettel-san-sang-cho-giai-doan-2-tai-lang-son-va-mo-rong-ra-cac-dia-phuong-khac-d235359.html


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