La clé est la prise de conscience, pas seulement la peur de la punition.

La sensibilisation des usagers de la route évolue positivement après l'entrée en vigueur du décret 168/2024/ND-CP.

Le décret gouvernemental n° 168/2024/ND-CP est considéré comme une solution importante pour garantir la sécurité et l'ordre routiers. (Photo : Thanh Long/TG&VN)

Ces derniers jours, la question de l'augmentation des amendes pour infractions routières a fait couler beaucoup d'encre sur les réseaux sociaux. Nombreux sont ceux qui se sont montrés surpris par la nouvelle réglementation, préoccupés par le montant élevé des amendes par rapport à leurs revenus et inquiets des conséquences négatives et du manque de transparence dans le traitement des infractions.

Nombreux sont ceux qui pensent également que l'augmentation des amendes administratives pour les infractions au code de la route est devenue une solution efficace pour réduire les infractions et sensibiliser les usagers de la route. La modification des amendes prévue par le décret 168/2024/ND-CP, entré en vigueur le 1er janvier 2025, en est la preuve éclatante. Cependant, la question est de savoir si l'augmentation des amendes suffit à instaurer une culture de la circulation civilisée et sûre.

On peut dire qu'il s'agit d'une condition nécessaire, mais le cœur du problème réside dans la sensibilisation de chaque usager de la route. Augmenter le montant des amendes est une mesure nécessaire, mais insuffisante. Des amendes plus élevées auront certainement un effet dissuasif sur les infractions telles que le non-respect des feux rouges, la conduite en état d'ivresse ou le non-port du casque.

L'élément le plus important dans la construction d'une culture de la circulation est la sensibilisation de chaque individu. La culture de la circulation ne se limite pas au respect de la loi en cas de surveillance ou de menace d'amende, mais doit se forger à partir des pensées et des actions volontaires de chacun.

Nous constatons que, dès les premiers jours de mise en œuvre, les infractions routières ont considérablement diminué dans de nombreux endroits. Les gens ont tendance à mieux respecter le règlement, à ne plus griller les feux rouges ni à appuyer sur les feux au feu rouge. Cependant, l'augmentation des amendes n'est qu'une partie de la stratégie visant à améliorer les conditions de circulation. Elle peut inciter les contrevenants à reconsidérer leur respect du code de la route, mais ne résout pas totalement le problème de la culture routière.

Plus précisément, les amendes « lourdes » ne peuvent que limiter les infractions, mais ne peuvent pas modifier les habitudes, les pensées et les sentiments des citoyens à l'égard de la circulation. Lorsque les amendes deviennent le principal facteur de motivation pour respecter la loi, la conscience de soi n'est pas encore profondément acquise.

L'élément le plus important pour instaurer une culture de la circulation routière est la sensibilisation de chacun. Cette culture ne se limite pas au respect de la loi en cas de surveillance ou de menace d'amende, mais doit se forger à partir des pensées et des actions volontaires de chacun. La sensibilisation à la circulation doit se fonder sur des valeurs telles que le respect de la vie, de sa propre sécurité et de celle de la communauté. Comprendre le code de la route est non seulement une obligation, mais aussi une responsabilité.

Avec le recul, dans l'ambiance de liesse qui a suivi la victoire de l'équipe nationale de football du Vietnam à la Coupe de l'ASEAN 2024, des millions de supporters des provinces et des villes du pays sont descendus dans les rues pour célébrer la victoire. Outre le drapeau rouge à étoile jaune flottant dans les rues, l'image de groupes de personnes respectant scrupuleusement les feux tricolores a également laissé une forte impression.

Lorsque chaque usager de la route est pleinement conscient de la situation, il se conformera volontairement à la loi, sans intervention des autorités. Un conducteur conscient que griller un feu rouge peut provoquer un accident grave, non seulement pour lui-même mais aussi pour les autres, arrêtera automatiquement sa voiture au feu rouge, même en l'absence de police ou de caméra de surveillance. Un piéton ne traversera pas la rue au feu rouge, même s'il est invisible. Cela ne peut se faire que si la culture de la circulation s'est inculquée à chacun.

Les autorités régulent activement la circulation. (Photo : Thanh Long/TG&VN)

Pour instaurer une culture de la circulation, nous devons promouvoir la sensibilisation et l'éducation à la sécurité routière dès l'école. Des programmes d'éducation au code de la route doivent être déployés à grande échelle et régulièrement, en mettant l'accent non seulement sur la réglementation et les sanctions, mais aussi sur le développement des qualités nécessaires aux usagers de la route, telles que la patience, le respect et l'empathie.

En outre, il est nécessaire de renforcer la responsabilité des autorités en matière de surveillance et de création d'opportunités permettant aux citoyens de participer facilement à des activités routières sûres. Les infrastructures routières doivent également être améliorées pour mieux servir les usagers de la route et leur permettre de se sentir en sécurité pendant leurs déplacements.

Bien que l'augmentation des amendes puisse contribuer à réduire les infractions évidentes et immédiates, et à instaurer une culture routière véritablement civilisée et sûre, le cœur du problème réside toujours dans la sensibilisation de chaque citoyen. La conscience de soi et le respect mutuel au volant sont les facteurs décisifs du succès de toutes les solutions, y compris l'augmentation des amendes. Lorsque nous parviendrons à bâtir une communauté routière sensibilisée, le respect du code de la route ne sera plus une obligation, mais un acte naturel, pour le bien commun de tous.

En d'autres termes, pour bâtir une culture de la circulation civilisée, le facteur le plus important reste la sensibilisation de chacun. Lorsque chacun prend conscience de sa responsabilité envers la communauté et se conforme volontairement au code de la route, les infractions sont considérablement réduites.

La loi et la sensibilisation jouent un rôle important dans l'instauration d'une culture de la circulation. Cependant, la sensibilisation est le facteur décisif, le fondement de l'édification d'une société civile. Lorsque chaque citoyen prend conscience de ses responsabilités et respecte volontairement le code de la route, les infractions diminuent considérablement, contribuant ainsi à la construction d'un pays au développement durable.

Le décret gouvernemental n° 168/2024/ND-CP est considéré comme une solution importante pour garantir la sécurité et l'ordre routiers, contribuant ainsi à la construction d'un système de circulation civilisé et moderne. Pour que ce décret soit efficacement mis en œuvre, les autorités doivent continuer à renforcer la propagande, non seulement dans les médias, mais aussi auprès de la population, afin que les citoyens puissent s'informer et sensibiliser les usagers de la route. Parallèlement, chaque citoyen doit développer son sens des responsabilités et se conformer volontairement aux réglementations légales, et non par crainte d'une amende.

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