Le 5 août, le Département de la police de la circulation (PC08) de la police de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que depuis le début de 2024, l'unité a poursuivi 6 affaires pénales de violation de la réglementation sur la participation à la circulation routière et a transféré les dossiers à l'Agence de police d'enquête pour une enquête plus approfondie conformément à son autorité.
Parmi eux, on trouve de nombreux cas typiques d'excès de vitesse, de conduite sur la mauvaise voie, de conduite à contresens, de dépassement de la limite de temps...
Le 4 juin, vers 5 h 40 du matin, M. VP (né en 1985) conduisait un tracteur immatriculé 70H-04... tirant une remorque sur la voie réservée aux voitures de la route nationale 22, du pont d'An Suong au pont d'An Ha. Arrivé à l'intersection de la rue Ba Trieu (commune de Tan Xuan, district de Hoc Mon), faute d'attention, il est entré en collision avec quatre voitures stationnées au feu.
Après enquête, le PC08 a établi que l'accident de la circulation était dû au fait que M. P. avait conduit le tracteur sans interruption pendant plus de quatre heures (du 3 juin à 22h30 au 4 juin à 5h40, soit plus de sept heures). Il s'était alors endormi et n'avait pas regardé devant lui, ce qui avait entraîné une série de collisions avec quatre voitures. L'accident avait causé de graves dommages aux quatre voitures et causé plus de 471 millions de dongs de dégâts.
La police de la circulation de Hô-Chi-Minh-Ville a constaté que le comportement de M. P. constituait une infraction au code de la route. Le 2 août, le service PC08 a ouvert une enquête pénale et transmis le dossier à la police du district de Hoc Mon pour complément d'enquête.
Dans les accidents de la circulation qui causent la mort ou des dommages matériels d'un montant de 100 millions de VND ou plus ; qui causent des blessures ou des dommages à la santé d'une personne avec un taux de blessures de 61 % ou plus ; qui causent des blessures ou des dommages à la santé de 2 personnes ou plus avec un taux total de 61 % à 121 %, la personne à l'origine de l'accident de la circulation sera poursuivie.
Selon la nature et la gravité du comportement lié à l'accident de la circulation, les propriétaires d'entreprises et les propriétaires de véhicules peuvent être poursuivis ou contraints d'indemniser les dommages conformément aux dispositions de la loi.
Dans un autre cas, le 17 avril vers 13h40, M. NT (né en 1982) conduisait une bétonnière sur la route nationale 1 en direction du viaduc du tramway 2 menant à l'université de Nong Lam. À l'approche du poteau électrique T221L de la route nationale 1 (quartier de Linh Trung, ville de Thu Duc), la voiture a tourné à droite sur l'embranchement en direction du portail de l'université de Nong Lam et est entrée en collision avec une moto conduite par M. VT (né en 2004) circulant dans la même direction.
La collision a endommagé la moto et grièvement blessé M. T. Selon l'évaluation, M. T. a subi 71 % de blessures corporelles. Après enquête, la police de la circulation a déterminé que la cause de l'accident était due au fait que M. NT conduisait le camion malaxeur et avait changé de direction dans le mauvais sens, provoquant l'accident.
CHI THACH
Source : https://www.sggp.org.vn/csgt-tphcm-khoi-to-6-vu-tai-nan-giao-thong-post752712.html
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