Fin 2025, la construction du projet ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong débutera.

Transporter des marchandises moins cher, plus rapidement

Le chiffre d’affaires commercial entre le Vietnam et la Chine s’élève à des centaines de milliards de dollars par an. Le développement des transports, notamment ferroviaires, joue un rôle important dans la promotion de l’économie , du commerce, du tourisme et de la coopération régionale.

Cependant, à l’heure actuelle, le transport de marchandises entre les deux pays repose principalement sur la route, ce qui entraîne des embouteillages aux frontières et augmente les coûts logistiques. Lorsque le système ferroviaire Vietnam-Chine est connecté, les marchandises peuvent être transportées à moindre coût, plus rapidement et à plus grande échelle. Cela permet aux entreprises vietnamiennes d’accéder facilement au marché chinois et de stimuler les exportations de produits agricoles, d’électronique, de textiles et d’autres produits clés.

L’un des principaux obstacles pour les entreprises vietnamiennes est le coût élevé du transport, qui affecte les prix des produits et la compétitivité. Les chemins de fer peuvent réduire les coûts de transport de 30 à 50 % par rapport aux routes et économiser considérablement le temps de dédouanement. Cela aide les entreprises à optimiser leurs chaînes d’approvisionnement, à améliorer leurs performances et à développer leur activité.

Le système ferroviaire reliant la Chine facilitera les zones industrielles du nord du Vietnam, en particulier Lang Son, Lao Cai, Quang Ninh, Bac Giang et Hai Phong. À mesure que le transport des marchandises devient plus pratique, de plus en plus d’entreprises investiront dans des parcs industriels le long de la voie ferrée, créant ainsi des emplois et favorisant le développement économique régional. Parallèlement, des centres logistiques seront construits pour optimiser la chaîne d’approvisionnement et valoriser les marchandises.

Outre le transport de marchandises, les chemins de fer contribuent également au développement du tourisme entre les deux pays. Grâce à la liaison ferroviaire, les touristes chinois peuvent facilement se rendre au Vietnam à moindre coût et avec des temps de trajet plus rapides. Cela stimulera le tourisme et les services et créera des revenus supplémentaires pour l’économie vietnamienne.

En évaluant le potentiel du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, le délégué de l'Assemblée nationale Sung A Lenh, Lao Cai, a déclaré qu'il s'agissait d'une voie de transport importante reliant les échanges économiques entre les régions économiques du Vietnam et le monde, ouvrant de grandes opportunités pour développer le commerce, le tourisme, les services, économiser les coûts logistiques, réduire le trafic routier, protéger l'environnement, contribuer au développement vert durable, servant efficacement la cause du développement socio-économique du pays.

Début des travaux fin 2025

Récemment, lors de la réunion bilatérale entre le ministre de la Construction Tran Hong Minh et le ministre des Transports de Chine Liu Wei lors de la visite de travail du ministère de la Construction en Chine, les deux parties ont convenu d'échanger activement et de promouvoir les progrès de la mise en œuvre des projets de connexion ferroviaire entre les deux pays.

En particulier, la mise en œuvre de procédures pour approuver des projets d'assistance technique pour aider le Vietnam à planifier deux lignes ferroviaires à écartement standard Dong Dang - Hanoi et Mong Cai - Ha Long - Hai Phong. Pour le projet d'investissement ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, accélérer les processus d'examen et d'approbation liés à l'accord de la Chine de fournir une aide non remboursable pour aider le Vietnam à préparer le rapport d'étude de faisabilité du projet.

Lors des réunions, le ministre Tran Hong Minh a souligné la haute détermination politique du Parti et du gouvernement du Vietnam à réaliser la perception commune des deux partis et des deux États en matière de coopération et de connexion des chemins de fer des deux pays.

Séance de travail entre le ministre Tran Hong Minh et le ministre Liu Wei en Chine. (Source : portail d'information électronique du ministère de la Construction)

Le ministre Tran Hong Minh a affirmé : « Les dirigeants du Parti et du gouvernement vietnamiens sont très intéressés et dirigent de près l'avancement des projets ferroviaires reliant la Chine au Vietnam et s'efforcent de démarrer le projet d'investissement ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong d'ici la fin de 2025. Le 19 février 2025, l'Assemblée nationale vietnamienne a approuvé la politique d'investissement du projet et pour accélérer les progrès de la mise en œuvre, l'Assemblée nationale vietnamienne a accepté d'autoriser l'application de 18 mécanismes et politiques spéciaux et spécifiques pour mettre en œuvre le projet. »

Le ministre a exprimé l'espoir que l'Administration générale de la coopération internationale au développement de la Chine et la Commission nationale du développement et de la réforme de la Chine prêteraient attention et soutiendraient pour achever bientôt des tâches importantes telles que : Approuver et remettre des notes diplomatiques sur l'aide non remboursable pour la préparation du rapport d'étude de faisabilité (F/s) du projet d'investissement ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong...

Le projet de liaison ferroviaire Vietnam-Chine contribue non seulement à promouvoir le commerce, à réduire les coûts de transport et à développer les infrastructures, mais renforce également les liens avec la chaîne d'approvisionnement mondiale et élargit les opportunités d'investissement. Si elle est mise en œuvre efficacement, cette mesure constituera un moteur important pour le développement durable de l’économie vietnamienne à l’avenir.

(Selon VOV)

Source : https://baoyenbai.com.vn/12/348112/Cuoi-nam-2025-se-khoi-cong-Du-an-duong-sat-Lao-Cai-Ha-Noi-Hai-Phong.aspx