En conséquence, le projet permettra d'étendre 5 voies de contournement à travers les provinces et les villes suivantes : Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang et Quang Ngai.
La ville de Da Nang compte deux itinéraires de contournement proposés. Le contournement de Vinh Dien, long de plus de 8 km, part du quartier d'An Thang et arrive dans la commune de Nam Phuoc ; et le contournement du pont de Ba Ren, long de plus de 2 km, part de la commune de Nam Phuoc et arrive dans la commune de Xuan Phu.
En outre, les 3 autres itinéraires de contournement sont l'itinéraire de contournement du pont Hien Luong, long de près de 12 km, passant par la commune de Vinh Linh, Quang Tri .
La voie de contournement de la ville de Hué a une longueur totale de près de 36 km, son point de départ se situe dans le quartier de Huong Tra et son point d'arrivée dans le quartier de Huong Thuy.
Enfin, le tronçon de contournement de la ville de Quang Ngai a une longueur totale d'environ 1,33 km et se situe dans la commune de Tho Phong, province de Quang Ngai.
Il est proposé d'investir dans les itinéraires de contournement ci-dessus conformément à l'échelle de planification du réseau routier national approuvée par le Premier ministre en tant que route automobile simple de niveau III, avec une vitesse de conception de 80 km/h et une échelle complète de 4 voies.
Investissement total prévu : 4 595 milliards de VND provenant du budget de l'État dans le cadre du plan d'investissement à moyen terme pour la période 2026-2030.
Source : https://baodanang.vn/da-nang-co-2-tuyen-tranh-quoc-lo-1-duoc-de-xuat-nang-cap-mo-rong-3300228.html
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