Le 17 juillet, le Département de la Construction a annoncé qu'il était d'accord avec la proposition du Centre d'Opérations de Trafic Intelligent de fusionner les lignes de bus 02 et LK02 dans la ligne de bus 02 de la gare routière centrale de la ville à Cua Dai (quartier de Hoi An Dong) et vice versa ; fusionner les lignes de bus 21 et LK21 dans la ligne de bus 21 de la gare routière centrale de la ville au pont Tam Ky (quartier de Huong Tra) et vice versa.
La ligne de bus n° 02 mesure 46,7 km de long ; au départ de la gare routière du centre-ville via Nam Tran, Ly Thai Tong, Nguyen Tat Thanh, rue 3/2, Tran Phu (centre administratif de la ville de Da Nang ), Nguyen Van Linh, rue 2/9, pont Tien Son, Le Van Hien, Tran Dai Nghia, DT 607 vers la ville de Hoi An (ancienne) via les lignes Nguyen Tat Thanh, gare routière de Hoi An, Ly Thuong Kiet, Tran Nhan Tong, Cua Dai, Au Co, parking du quai de la voie navigable intérieure de Cua Dai. Le sens de retour est le sens inverse.
La ligne de bus n° 21 mesure 77,2 km de long et part de la gare routière centrale via Ton Duc Thang, le viaduc de l'intersection de Hue, Dien Bien Phu, Nguyen Duc Trung, Tran Cao Van, Dong Da, Ly Tu Trong, Tran Phu (centre administratif de la ville de Da Nang), Nguyen Van Linh, la rue du 2 septembre, Cach Mang Thang Tam, Ong Ich Duong, le pont Cam Le, Pham Hung, la route nationale 1, l'ancien pont Huong An..., reliant la gare routière de Tam Ky via la ligne Phan Boi Chau - Phan Chau Trinh - pont Tam Ky. Direction de retour.
En plus de fusionner les lignes de bus, le Département de la Construction a ajusté une partie de l'itinéraire des lignes de bus 02 et 21 traversant le centre-ville, a ajouté un véhicule de grande taille (bus B55) pour améliorer le service pendant les heures de pointe, a augmenté la fréquence du service pendant les heures de pointe (5 minutes/trajet pour la ligne vers Tam Ky, 20 minutes/trajet pour la ligne vers Cua Dai), a aménagé des arrêts à proximité de la zone de stationnement Park & Ride pour aider les gens à combiner le stationnement de leurs véhicules personnels pour se transférer afin d'utiliser le service de bus.
Selon la distance du trajet, le prix d'un aller simple varie de 8 000 à 48 000 VND pour les passagers réguliers, et de 6 000 à 36 000 VND pour les fonctionnaires et les employés du secteur public. Les étudiants paient le même prix, soit 8 000 VND.
Avec des billets mensuels, la ligne 02 vend des billets à 700 000 VND/mois pour les passagers réguliers ; 490 000 VND/mois pour les fonctionnaires, les fonctionnaires et les employés publics.
La ligne 21 vend des billets à 850 000 VND/mois pour les passagers réguliers ; 600 000 VND/mois pour les fonctionnaires, les fonctionnaires et les employés publics.
Les étudiants, les personnes âgées de 60 ans et plus, les personnes bénéficiant d'une assurance pour les invalides de guerre et les soldats malades avec un handicap inférieur à 81 %, ainsi que les personnes handicapées (graves ou légères) peuvent acheter des billets mensuels pour les deux itinéraires ci-dessus pour 300 000 VND et 400 000 VND respectivement.
Les enfants de moins de 6 ans, les personnes souffrant de handicaps extrêmement graves, les cadres révolutionnaires vétérans, les mères héroïques vietnamiennes, les soldats blessés et malades avec un taux d'invalidité de 81%, les combattants de la résistance infectés par des toxines chimiques avec une perte de travail de 81% ou plus, les héros des forces armées, les héros du travail, les pères, les mères, les épouses et les enfants des martyrs sont exemptés du droit d'entrée.
Source : https://baodanang.vn/da-nang-van-hanh-hai-tuyen-xe-bust-di-cua-dai-va-cau-tam-ky-tu-18-7-3297062.html
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