Lors d'une réunion avec la Zone économique spéciale de Con Dao le 25 juillet, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a demandé au ministère de la Santé d'organiser des rotations de médecins à Con Dao et d'investir dans les équipements et le développement hospitalier afin d'améliorer la qualité des soins pour les habitants de la zone. M. Nguyen Van Duoc a également chargé les autorités de la Zone économique spéciale de Con Dao de rechercher des solutions à long terme telles que des usines de dessalement d'eau de mer, l'énergie solaire et éolienne, et d'investir en priorité dans une nouvelle station d'épuration des déchets dans les plus brefs délais. Con Dao jouera notamment un rôle moteur dans la transformation et le développement des transports écologiques, en visant l'écotourisme et la réduction des émissions, tout en misant sur l' économie numérique et l'économie circulaire.
Avec des développements à la fois immédiats et à long terme dans les politiques de protection sociale et les investissements stratégiques, Con Dao effectue les préparatifs les plus fondamentaux et les plus complets pour un ajustement historique basé sur le modèle 1-3-1, comprenant : 1 espace (l'ensemble de Hô Chi Minh-Ville) - 3 zones (la zone de Hô Chi Minh-Ville, anciennement la « capitale financière et de haute technologie » ; la zone de Binh Duong, anciennement la « capitale industrielle », un centre de fabrication et d'industrie de haute technologie ; la zone de Ba Ria - Vung Tau, anciennement la « capitale économique maritime ») - 1 zone économique spéciale (Con Dao).
Dans le nouveau format de Con Dao, la priorité absolue doit être de garantir une « chaîne de valeur de conservation », c'est-à-dire un développement respectueux des ressources existantes. La valeur des activités économiques doit être maîtrisée et équilibrée avec la préservation de la biodiversité, des ressources naturelles, du patrimoine culturel et de l'histoire de Con Dao. Parallèlement, il est essentiel d'assurer une interconnexion des acteurs afin de faciliter le développement de la zone économique spéciale dans toute la région, et pas seulement à Hô Chi Minh-Ville, mais aussi dans l'ensemble du Sud-Est du pays.
Par exemple, le maintien du statut de zone à faibles émissions de Con Dao exige de consolider cet avantage grâce à quatre projets clés : les transports, l’énergie, l’économie maritime et le tourisme . Ces quatre secteurs constituent également les principaux moteurs d’émissions sur lesquels Con Dao doit concentrer tous ses efforts afin de tendre progressivement vers la neutralité carbone. De même, face à l’obstacle majeur que représente la liaison entre le continent et l’île, les technologies et l’internet à haut débit représentent les solutions les plus rapides et les plus opportunes. Les approches « vertes » et « numériques » constituent actuellement les choix optimaux pour cette zone économique spéciale.
Cela souligne la nécessité de disposer de « ressources » à la hauteur, sous forme de mécanismes, pour préserver, exploiter et développer les ressources de Con Dao. Il s'agit notamment de tirer parti des avantages des mécanismes des zones économiques spéciales en général (et pas seulement au niveau national) afin de créer une dynamique suffisamment forte. Du fait de son éloignement du continent, les coûts d'investissement et de construction seront considérablement plus élevés. Par conséquent, pour les projets clés, il est judicieux de permettre la désignation d'investisseurs stratégiques disposant de ressources financières et d'une expérience suffisantes. Des incitations fiscales attractives sur les sociétés sont également indispensables pour garantir l'attractivité et la faisabilité des grands projets d'infrastructure.
La demande de capitaux d'investissement public pour Con Dao au cours des cinq prochaines années est considérable, estimée à environ 16 000 milliards de VND, tandis que les ressources locales sont limitées. Par conséquent, permettre à Hô Chi Minh-Ville de conserver 70 % des recettes excédant le budget provenant de sources de financement partagées constitue un mécanisme crucial, générant des ressources supplémentaires pour le développement des infrastructures, notamment de connectivité. Par ailleurs, la mise en place d'un mécanisme distinct pour les projets indépendants, tels que l'indemnisation et le relogement des ménages quittant la zone II du site historique de la prison de Con Dao, ou la proposition de construire un téléphérique reliant l'aéroport au centre-ville afin de minimiser l'impact sur l'écosystème forestier du parc national par rapport à l'extension du réseau routier existant, représentent autant de défis à relever rapidement pour que le projet Con Dao puisse véritablement décoller.
Source : https://www.sggp.org.vn/dac-khu-con-dao-truc-cuoc-chuyen-minh-lich-su-post807368.html








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