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Assurer le dégagement des routes pendant la saison des pluies

- Protéger et prolonger la durée de vie des ouvrages routiers afin d'assurer la fluidité des routes et une circulation sûre et fluide, notamment pendant la saison des pluies et des orages. L'entretien et la réparation des ouvrages routiers ont été effectués régulièrement et en continu. Les glissements de terrain causés par les tempêtes et les pluies ont été rapidement réparés, créant ainsi des conditions favorables à la fluidité des déplacements et contribuant ainsi à la réduction des accidents de la route.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang03/06/2025

La section de la route nationale 2C traversant la commune de Son Nam (Son Duong) est toujours entretenue et réparée pour assurer une circulation fluide.

Tuyen Quang est traversé par 7 routes nationales, dont les routes nationales 2, 37, 2C, 279, 3B, 2D et la route nationale 280, d'une longueur totale de 563,77 km ; 4 routes provinciales DT185, DT186, DT188, DT189, d'une longueur totale de 451,43 km. Les routes de district font plus de 1 100 km de long et les routes urbaines plus de 300 km de long. Afin d'entretenir efficacement les routes, le Département de la Construction s'est attaché à demander aux unités concernées d'appliquer strictement les directives du Ministère de la Construction , de l'Administration des Routes du Vietnam et de la province en matière d'entretien et de protection des corridors de sécurité routière. La province utilise efficacement les fonds d'entretien des routes centraux et locaux et le capital des carrières de transport pour mettre en œuvre le plan annuel d'entretien et de réparation réguliers ; Sélectionner des entrepreneurs compétents pour assurer la gestion et l'entretien des routes nationales confiées par le Ministère de la Construction.

Le ministère de la Construction a chargé et affecté du personnel de surveiller, de superviser et d'inspecter l'exécution des tâches du personnel de patrouille routière et des unités d'entretien des routes ; de gérer ou de coordonner le traitement des actes d'empiètement sur les travaux routiers...

En 2024 et au cours des quatre premiers mois de 2025, le système de circulation a été gravement endommagé, le coût de réparation des seules routes nationales atteignant 15,8 milliards de VND ; les districts et les villes ont eu 32 120 m de routes locales endommagées avec 290 930 m3 de glissements de terrain à 1 512 endroits, inondant 14 324 m de routes, 30 ponts et 13 ponceaux endommagés ; sans parler des dommages aux fossés de construction, aux bordures renforcées, à l'affaissement et à la fissuration des cônes de pont, aux murs de remblai, aux ponceaux de drainage en amont et en aval... des dommages estimés à environ 135,7 milliards de VND.

Au petit matin du 10 mai 2025, dans la ville de Tuyen Quang et dans certains districts, il y a eu de fortes pluies et des orages, provoquant des inondations sur certaines routes (rue 17/8, rue Nguyen Van Linh, rue Dinh Tien Hoang, route de l'axe de développement urbain, certains endroits sur la route nationale 2 et la route nationale 37, certaines routes de district, routes provinciales..., causant des dommages aux maisons des gens, certains arbres, des lignes électriques sont tombés, entraînant des embouteillages, posant de nombreux dangers potentiels...

Le camarade Luu Viet Anh, directeur adjoint du Département de la construction, a affirmé : « Dès le début de l'année, au début de la saison des pluies, le Département a publié des documents dirigeant et guidant les districts, les villes et les unités de gestion des routes, donc immédiatement après les fortes pluies et les tempêtes, les autorités locales et les unités de gestion ont rapidement saisi la situation, résolu rapidement les incidents survenus, pour assurer une circulation fluide dans les plus brefs délais et minimiser les dangers potentiels. »

M. Vu Tien Son, directeur de la Section de réparation des routes, a déclaré : « Le Département de la construction inspecte, approuve et évalue régulièrement la mise en œuvre de l'unité. Grâce à des innovations technologiques régulières, à l'utilisation de machines modernes et à des méthodes de gestion nouvelles et efficaces, l'unité a mené à bien la tâche de gestion et d'entretien de routes provinciales d'une longueur totale de plus de 160 km. »

Le ministère de la Construction exige des services, bureaux et unités qu'ils continuent de gérer rigoureusement les contrats d'entretien et de réparation réguliers et de procéder à la réception des volumes achevés conformément aux termes du contrat. Parallèlement, ils doivent intensifier les inspections et agir proactivement en matière de prévention des inondations et des tempêtes, de gestion des conséquences des catastrophes naturelles, de gestion rapide des situations d'urgence et de satisfaction des besoins de transport et de déplacement de la population.

Source : https://baotuyenquang.com.vn/dam-bao-cac-tuyen-duong-thong-suot-mua-mua-212913.html


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