Dat Do - une destination stratégique au cœur de la connectivité régionale

Si le Sud-Est est considéré comme le moteur économique du pays, Dat Do, commune côtière de Hô Chi Minh-Ville, s'affirme comme un maillon essentiel de la chaîne des infrastructures et du développement régional. Située à un carrefour stratégique, Dat Do est à seulement 15 minutes de la gare de Hô Tram, à 40 minutes de l'aéroport international de Long Thanh et à plus d'une heure de Hô Chi Minh-Ville.

Grâce à cet avantage, Dat Do entre dans une période de forte croissance en bénéficiant continuellement de projets d'infrastructure de plusieurs milliards de dollars – des leviers stratégiques pour étendre son espace de développement et remodeler le paysage économique de la région côtière du Sud.

Infrastructures d'un milliard de dollars : un levier pour une percée

Tout d'abord, l'aéroport international de Long Thanh, projet national d'envergure représentant un investissement total de plus de 336 630 milliards de dongs (environ 16 milliards de dollars américains), fait l'objet d'une accélération de ses travaux. Selon la Société des aéroports du Vietnam (ACV), plus de 14 000 ingénieurs et ouvriers, ainsi que 3 000 engins, travaillent en trois équipes de quatre afin de permettre le premier vol technique en décembre 2025 et l'exploitation commerciale au premier semestre 2026.

Un coin de la commune de Dat Do vu du ciel. (Photo : Vu Tan)

Une fois achevé, l'aéroport de Long Thanh aura une capacité initiale de 25 millions de passagers par an, soit un tiers de celle de Tan Son Nhat, et deviendra le nouveau pôle commercial du Sud-Est. Dat Do et les villes satellites comme Ba Ria et Phu My bénéficieront directement de cet afflux de visiteurs, de marchandises et d'investissements.

Par ailleurs, la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, longue de 53,7 km et représentant un investissement total de 17 837 milliards de VND, s'accélère. Le tronçon de 19,5 km traversant Ba Ria et Vung Tau est techniquement ouvert à la circulation depuis avril 2025, contribuant ainsi à réduire considérablement les temps de trajet et à accélérer le transport des marchandises entre les zones industrielles de Phu My et My Xuan et le port de Cai Mep et Thi Vai.

Le gouvernement souhaite que les deux tronçons restants traversant Dong Nai soient achevés en 2025, en même temps que la mise en service de l'aéroport de Long Thanh. Une fois cette autoroute ouverte, le trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Dat Do ne prendra plus qu'une heure environ, offrant ainsi une liaison directe entre le centre économique, l'aéroport, le port et les zones touristiques côtières.

De plus, l'autoroute Long Thanh - Ho Tram (42 km, investissement total de plus de 20 000 milliards de VND) est en cours de réalisation par la ville d'Hô Chi Minh-Ville et les localités environnantes, et sa construction devrait débuter au premier trimestre 2026. Cet axe permettra de créer un nouvel axe de liaison entre la zone de l'aéroport international de Long Thanh et le centre touristique Ho Tram - Long Hai - Dat Do, créant ainsi un moteur de croissance exceptionnel pour le tourisme et l'immobilier de villégiature.

Parallèlement, la route côtière Vung Tau - Long Hai - Loc An - Binh Chau, longue de près de 65 km, fait également l'objet d'investissements et est modernisée à 6 voies, avec un investissement total d'environ 7 000 milliards de VND sur la période 2024-2030, dans le but de devenir « la plus belle route côtière du Sud ».

Ces projets restructurent l'espace de développement de toute la région, plaçant Dat Do en position de « centre névralgique » au sein du triangle de croissance Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh.

Dat Do - terre de tourisme vert et de complexes hôteliers haut de gamme

Dat Do est non seulement réputée pour ses infrastructures de qualité, mais aussi pour sa nature préservée et son climat doux tout au long de l'année. Avec un littoral de plus de 10 km, cette région abrite de magnifiques plages comme Loc An, Phuoc Hai et Long My, considérée comme l'une des plus propres et des plus paisibles de la province de Ba Ria-Vung Tau.

Le nombre de touristes nationaux se rendant à Dat Do augmente rapidement grâce au développement rapide des modèles de tourisme résidentiel, de séjour à la ferme et de tourisme communautaire.

En 2024, la province de Ba Ria - Vung Tau (ancienne) accueillera plus de 15,2 millions de visiteurs, dont plus de 40 % choisiront les destinations côtières de Dat Do, Ho Tram et Long Hai. Les recettes touristiques atteindront 15 000 milliards de VND, soit une hausse de près de 20 % par rapport à l'année précédente. À Dat Do, le nombre de visiteurs vietnamiens connaît une forte augmentation, notamment grâce au développement rapide des formules de vacances chez l'habitant, de séjours à la ferme et de tourisme communautaire.

Outre l'avantage de la mer, Dat Do possède également un écosystème de mangroves, des lacs naturels et de riches ressources minérales, une base idéale pour le développement de l'écotourisme, des stations thermales et du tourisme expérientiel.

Actuellement, Dat Do compte plus de 40 établissements d'hébergement touristique, soit près de 1 200 chambres, ainsi que des dizaines de maisons d'hôtes et de complexes hôteliers privés en cours d'aménagement et d'expansion. Des projets d'envergure, tels que la zone touristique Loc An - Ho Tram, le complexe Paradise Long Hai et la zone urbaine côtière de Phuoc Hai, sont en plein essor, contribuant à transformer le paysage côtier de Dat Do.

développement économique marin et investissement durable

Dat Do possède une superficie naturelle de plus de 18 900 hectares et compte près de 80 000 habitants, dont plus de 60 % de la population active travaille dans les secteurs des services, du tourisme et de l’exploitation des produits de la mer. Chaque année, la production de ces derniers atteint environ 32 000 tonnes, pour une valeur à l’exportation de plus de 150 millions de dollars américains.

Selon le plan de développement pour la période 2025-2030, le district de Dat Do s'est fixé pour objectif un taux de croissance économique moyen de 10 à 11 % par an, dont 50 % seront consacrés aux services et au tourisme, 25 % à l'agriculture, à la sylviculture et à la pêche, et le reste à l'industrie et à la construction.

Festival des cerfs-volants géants à Dat Do.

Le district met également en œuvre dix projets d'infrastructures techniques clés, représentant un investissement total de plus de 5 000 milliards de VND, dont la modernisation de la route 44B, de la route côtière Phuoc Hai - Loc An et du système de drainage, ainsi que l'embellissement urbain de Dat Do. Parallèlement, l'administration locale encourage la transformation numérique de la gestion urbaine et favorise le développement d'une agriculture propre, de l'économie circulaire et des énergies renouvelables, telles que l'éolien côtier et le solaire photovoltaïque.

Grâce à sa situation stratégique, ses infrastructures complètes et sa politique d'ouverture, Dat Do s'impose comme une destination de choix pour les investisseurs. Entre 2023 et 2025, la localité a attiré plus de 40 projets d'investissement, représentant un capital total enregistré de près de 30 000 milliards de VND, dont de nombreux projets touristiques et de villégiature de grande envergure portés par des groupes tels que Hung Thinh, Novaland, FLC, Danh Khoi et DIC Group.

Grâce à une orientation claire, Dat Do se transforme progressivement et profondément, en promouvant les valeurs de l'identité locale et en s'intégrant au flux de développement général de la région.

Hoang Tho

Source : https://vtcnews.vn/dat-do-diem-den-chien-luoc-giua-tam-mach-ket-noi-vung-ar985452.html