Investissement dans la modernisation et l'extension de la route nationale 26B

Passer de 2 à 6 voies

La route nationale 26B reliant la route nationale 1 au port de Nam Van Phong (ville de Ninh Hoa) a une largeur de chaussée actuelle de 12 m, une largeur de chaussée de 7 m, une structure en béton bitumineux, et a été achevée et mise en service en 2000. À l'heure actuelle, la surface de la route est étroite, ne répondant pas aux besoins de transport de la route nationale 1 au port de Nam Van Phong et au parc industriel de Ninh Thuy. En particulier, lorsque le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot sera achevé et mis en service début 2027, la route nationale 26B ne pourra pas répondre au besoin de connexion directe de l'autoroute au port de Nam Van Phong.

Une section de la route nationale 26B aujourd'hui.

Pour répondre aux exigences pratiques, le Comité populaire provincial a publié le 23 avril une décision approuvant le rapport d'étude de faisabilité du projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B pour relier l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot au port de Nam Van Phong. Le projet s'étend sur environ 13,3 km de long, partant de l'intersection de la route provinciale 1B et se terminant à l'intersection avec la route nationale 1 (également le point de départ du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). L'itinéraire est modernisé aux normes techniques de route de niveau III, vitesse de conception 80 km/h. La route sera élargie de 2 à 6 voies (dont 4 voies réservées aux voitures et 2 voies non motorisées) ; La chaussée mesure 26 m de large, comprenant une surface de chaussée de 11 m de large de chaque côté, une bande médiane de 3 m de large et un accotement en terre de 0,5 m de large de chaque côté. En outre, le projet prévoit également la modernisation et la construction de ponts traversant des rivières dont la largeur est équivalente à celle des routes ; prolonger, élargir, compléter les ponceaux de drainage horizontaux; Système d'éclairage complet, sécurité routière et travaux sur le parcours.

Contribuer au renforcement de la connectivité régionale

Selon le chef du Conseil provincial de gestion des investissements et de la construction des ouvrages agricoles et de transport (investisseur du projet), la route nationale 26B modernisée et élargie améliorera la capacité de trafic, maximisera les avantages et le potentiel de développement de la province, en particulier dans le domaine de l'économie maritime. Parallèlement, il contribue à améliorer la capacité de connexion des infrastructures de transport clés avec des effets d’entraînement, en reliant les parcs industriels, les zones franches d’exportation et les zones potentielles de planification des ports maritimes ; créer des liens avec le réseau de transport régional et connecter les infrastructures techniques des parcs industriels de la zone économique de Van Phong. Une fois achevé, le tracé, avec l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, formera un axe horizontal supplémentaire reliant l'autoroute Nord-Sud à l'est, contribuant à compléter le réseau de trafic routier, servant à relier Khanh Hoa aux Hauts Plateaux du Centre, reliant les centres économiques et les ports maritimes, répondant aux besoins de transport, créant une connectivité régionale et une forte dynamique de développement pour les régions des Hauts Plateaux du Centre et du Centre-Sud.

M. Pham Van Hoa, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux agricoles et de transport, a déclaré que le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B joue un rôle clé dans le développement des infrastructures du parc industriel et du port maritime de Nam Van Phong ; attirer les investissements et créer une dynamique de développement socio-économique local et régional. La mise en œuvre de cette route contribue non seulement à résoudre la demande croissante de trafic, mais ouvre également de grandes opportunités pour exploiter efficacement le potentiel logistique du port maritime de Nam Van Phong - l'un des points forts importants de la planification du développement de la région du Centre-Sud. Dans les temps à venir, le conseil d’administration organisera d’urgence un appel d’offres pour la conception des plans de construction ; Étude, conception, révision, évaluation et approbation des plans de construction; Appel d'offres pour sélectionner un entrepreneur en construction pour démarrer le projet en août 2025.

Le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B est investi par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction d'ouvrages agricoles et de transport, avec un capital total de plus de 865 milliards de VND. Dont les coûts d’indemnisation et d’aide à la réinstallation s’élèvent à plus de 227 milliards de VND ; La construction a coûté près de 520 milliards de VND.

Van Ky

Source : https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/