Investissement dans la modernisation et l'élargissement de la route nationale 26B

Le Comité populaire provincial vient de publier une décision approuvant l'étude de faisabilité du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 26B, visant à relier l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot au port de Nam Van Phong. Ce projet devrait dynamiser le développement des infrastructures du parc industriel et portuaire de Nam Van Phong, attirer les investissements et contribuer au développement socio-économique local et régional.

Élargir de 2 à 6 voies

La route nationale 26B, reliant la route nationale 1 au port de Nam Van Phong (ville de Ninh Hoa), possède une chaussée de 12 m de large et une assise de 7 m de large, en béton bitumineux. Mise en service en 2000, sa chaussée est actuellement étroite et ne répond plus aux besoins de transport entre la route nationale 1, le port de Nam Van Phong et le parc industriel de Ninh Thuy. De plus, lorsque l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot sera achevée et mise en service début 2027, la route nationale 26B ne permettra plus d'assurer une liaison directe entre cette autoroute et le port de Nam Van Phong.

Un tronçon de la route nationale 26B aujourd'hui.

Pour répondre aux exigences pratiques, le Comité populaire provincial a approuvé, le 23 avril, l'étude de faisabilité du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 26B, reliant l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot au port de Nam Van Phong. Ce tronçon de 13,3 km environ s'étend de l'intersection avec la route provinciale 1B jusqu'à l'intersection avec la route nationale 1 (point de départ de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). La route sera modernisée aux normes techniques d'une route de catégorie III, avec une vitesse de référence de 80 km/h. Elle passera de deux à six voies (quatre voies de circulation et deux voies non motorisées). La chaussée aura une largeur de 26 m, comprenant une surface de roulement de 11 m de chaque côté, un terre-plein central de 3 m et un accotement en terre de 0,5 m de chaque côté. En outre, le projet prévoit également la modernisation et la construction de ponts enjambant la rivière, dont la largeur est équivalente à celle de la route ; l’extension, l’agrandissement et l’ajout de ponceaux transversaux ; la mise en place de systèmes d’éclairage et de dispositifs de sécurité routière, ainsi que des travaux sur le tracé.

Contribuer au renforcement de la connectivité régionale

Selon le directeur du Conseil provincial de gestion des investissements et de la construction des ouvrages agricoles et de transport (maître d'ouvrage du projet), la modernisation et l'élargissement de la route nationale 26B amélioreront la capacité de trafic, optimiseront les atouts et le potentiel de développement de la province, notamment dans le secteur maritime. Parallèlement, elle contribuera à renforcer la connectivité des infrastructures de transport clés, générant des retombées positives, en reliant les parcs industriels, les zones franches d'exportation et les zones portuaires potentielles. Elle permettra également de créer des liaisons avec le réseau routier régional et de connecter les infrastructures techniques des parcs industriels de la zone économique de Van Phong. Une fois achevée, cette route, associée à l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, formera un axe horizontal supplémentaire reliant l'autoroute Nord-Sud à l'est, contribuant ainsi à compléter le réseau routier. Elle permettra de relier Khanh Hoa aux Hauts Plateaux du Centre, de connecter les pôles économiques et les ports maritimes, de répondre aux besoins de transport, de créer des liens régionaux et de dynamiser le développement des Hauts Plateaux du Centre et du Centre-Sud.

M. Pham Van Hoa, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des investissements et de la construction des ouvrages agricoles et de transport, a déclaré que le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 26B joue un rôle essentiel dans le développement des infrastructures du parc industriel et du port de Nam Van Phong. Il contribue à attirer les investissements et à dynamiser le développement socio-économique de la région et des Hauts Plateaux du Centre. La réalisation de cet axe routier permet non seulement de répondre à la demande croissante de transport, mais offre également d'importantes opportunités pour exploiter pleinement le potentiel logistique du port de Nam Van Phong, un élément clé du plan de développement de la région du Centre-Sud. Dans les prochains jours, le Conseil de gestion lancera en urgence un appel d'offres pour la conception des plans de construction, les études, la conception, l'examen, l'évaluation et l'approbation de ces plans, ainsi qu'un appel d'offres pour la sélection des entreprises de construction en vue du démarrage des travaux en août 2025.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 26B est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction d'ouvrages agricoles et de transport, pour un capital total de plus de 865 milliards de VND. Sur ce montant, les coûts d'indemnisation et de réinstallation s'élèvent à plus de 227 milliards de VND et les coûts de construction à près de 520 milliards de VND.

VAN KY

Source : https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/