Renforcer le travail de propagande juridique

Des inspecteurs du ministère des Transports inspectent le chantier de construction de la route nationale 14D (Nam Giang), qui viole le corridor de sécurité. Photo : KHAI KHIEM

Gardez la route en sécurité

L'empiètement sur les corridors de sécurité routière réduira la capacité d'exploitation et gaspillera les coûts d'investissement. La construction de maisons sur ces corridors et le comblement des cours d'eau entraîneront une stagnation des eaux, ce qui endommagera rapidement la chaussée et les bordures. Après avoir ouvert une route secondaire pour exploiter les acacias, le propriétaire forestier a « oublié » de la restaurer, transformant cette route secondaire en « canal d'eau » ; pendant la saison des pluies, l'eau des hautes collines s'écoule, entraînant terre et roches sur la chaussée et les bordures, provoquant ainsi l'érosion et créant des obstacles menaçant la sécurité des conducteurs. Ces actes doivent être prévenus et traités avec détermination.

Conférence de diffusion du Règlement sur la coordination du traitement des infractions, conformément à la décision n° 2117 du 5 octobre 2023 du Comité populaire provincial. Photo : KHAI KHIEM

En inspectant les violations réelles, M. Van Anh Tuan, directeur du département des transports de Quang Nam, a déclaré que certains emplacements de connexion illégaux aux autoroutes nationales (QL) ou aux routes provinciales (DT) ont de grandes pentes longitudinales et des courbes, elles sont donc très dangereuses, présentant un risque potentiel de perte de sécurité routière.

L'empiètement, la construction et les raccordements illégaux aux routes perturbent la planification du développement des infrastructures routières et l'urbanisme. Si le raccordement est aléatoire, les usagers de la route seront surpris de constater la présence de facteurs susceptibles de créer des conflits avec les véhicules circulant sur la route principale.

Les représentants des collectivités locales traversées par la route nationale 40B ont évoqué les difficultés de gestion des corridors de sécurité routière. Photo : KHAI KHIEM

Selon Mme Nguyen Thi Anh Nguyet, Inspectrice en chef adjointe du Département des Transports, en ce qui concerne la gestion des infrastructures routières, le Gouvernement, le Premier ministre et le Comité populaire provincial sont très intéressés à diriger et à exiger une mise en œuvre drastique à travers de nombreux documents et directives, notamment la gestion des corridors de sécurité routière.

Considérant qu'il s'agit d'un domaine complexe, nécessitant une coordination entre de nombreux secteurs et niveaux, le Comité populaire provincial a publié le Règlement sur la coordination dans le traitement des violations des réglementations sur les structures routières des routes nationales et provinciales dans la province de Quang Nam, joint à la décision n° 2117 du 5 octobre 2023.

Le directeur adjoint du ministère des Transports, Tran Ngoc Thanh, a analysé la nécessité de protéger les corridors de sécurité routière. Photo : KHAI KHIEM

Le règlement ci-dessus comporte de nombreux points nouveaux, précisant clairement les responsabilités de chaque niveau, agence et unité concernée. Par conséquent, les responsables du ministère des Transports ont demandé aux forces d'inspection d'organiser de nombreuses conférences de sensibilisation dans chaque région afin d'informer les responsables des localités et des unités des nouveaux points du règlement. Certains éléments du décret gouvernemental n° 19 du 12 février 2020 réglementant l'inspection et les mesures disciplinaires dans le cadre de l'application des lois relatives au traitement des infractions administratives ont été intégrés afin de disposer d'une base pour le traitement des infractions.

Promouvoir la propagande

Le Département de l'Inspection des Transports a présidé et coordonné l'organisation de nombreuses conférences de propagande pour mettre en œuvre efficacement les directives du Gouvernement, du Ministère des Transports et du Comité populaire provincial visant à assurer la sécurité et l'ordre du trafic dans le secteur du transport de marchandises et de passagers.

« Nous espérons que les entrepreneurs, les coopératives, les propriétaires de véhicules et les conducteurs comprendront mieux la réglementation, notamment les nouvelles. Nous contribuerons ainsi à sensibiliser les entreprises de transport et à les inciter à respecter la loi, et à prévenir les accidents de la route », a déclaré M. Truong Van Son, inspecteur en chef du ministère des Transports.

L'Inspection des transports a organisé de nombreuses conférences visant à promouvoir la nouvelle réglementation du secteur des transports. Photo : KHAI KHIEM

Lors de nombreuses conférences, certains propriétaires de véhicules KDVT restaient flous et ne comprenaient pas pleinement la loi, interrogeant ainsi les organismes compétents. Des représentants de coopératives et d'entreprises ont soulevé des difficultés d'application concrète… Le comité d'organisation a pris note de ces avis et a immédiatement donné suite à de nombreuses recommandations.

M. Chau Ngoc Lieu - Chef du Département des Transports, de la Gestion des Véhicules et des Conducteurs (Département des Transports) a partagé que l'organisation d'une conférence pour diffuser de nouveaux points, typiquement le Décret n° 41, du 16 avril 2024 du Gouvernement modifiant et complétant un certain nombre d'articles de décrets relatifs à la gestion des activités de transport automobile, aux services de formation des conducteurs de voitures et aux services de tests de conduite ; ou les points notables de la Circulaire n° 41, du 29 décembre 2023 du Ministère des Transports réglementant le chargement des marchandises sur les véhicules routiers est très nécessaire.

L'inspecteur en chef du ministère des Transports, Truong Van Son, prend la parole. Photo : KHAI KHIEM

Français Entrant dans la période de pointe de la campagne de transport pour servir le Nouvel An lunaire d'At Ty - 2025, le 16 janvier 2025, le Département de l'Inspection des Transports a continué d'organiser une conférence pour diffuser la loi sur les activités de transport routier. Près de 100 délégués représentant les gares routières, les entreprises, les coopératives et les propriétaires d'entreprises de transport de passagers et de marchandises dans le nord de Quang Nam ont écouté M. Ho Cong Tri - Directeur adjoint du Département des Transports, de la Gestion des Véhicules et des Conducteurs diffuser le Décret n° 158, du 18 décembre 2024 du Gouvernement réglementant les activités de transport routier ; le contenu principal de la Circulaire n° 36, du 15 novembre 2024 du Ministère des Transports réglementant l'organisation et la gestion des activités de transport de passagers et de marchandises en voiture et l'exploitation des gares routières, des parkings, etc.

Les délégués ont également été informés de certains contenus principaux de la loi sur la route et de la loi sur la sécurité routière de 2024 (en vigueur à compter du 1er janvier 2025), des nouveaux points à noter de ces deux lois ; et des réglementations sur les sanctions conformément au décret n° 168 du 26 décembre 2024 du gouvernement relatif aux activités commerciales de transport routier.

Promotion du Code de la route et de la Loi sur la sécurité routière avant l'entrée en lice pour la campagne de transport du Têt à Ty 2025. Photo : KHAI KHIEM

« La conférence a présenté deux lois et documents juridiques guidant leur mise en œuvre, notamment de nouveaux contenus relatifs aux activités de transport, ou services de transport. Grâce à cela, les entreprises de transport, les propriétaires de véhicules et les conducteurs pourront comprendre et appliquer les lois, éviter les infractions et échapper aux sanctions sévères prévues par le décret gouvernemental n° 168 du 26 décembre 2024, tout en garantissant la sécurité routière », a déclaré M. Truong Van Son.

Source : https://baoquangnam.vn/thanh-tra-so-gtvt-quang-nam-day-manh-cong-tac-tuyen-truyen-phap-luat-3148730.html