Les travaux de déblaiement du site pour la route d'accès au pont de Thuan An n'ont pas encore atteint le niveau prévu.

Éliminer les obstacles

Le projet de route côtière et de passage supérieur de l'estuaire de Thuan An (phase 1) est financé par le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de la ville de Hué. Ce projet, d'un investissement total de 2 400 milliards de VND, a débuté en mars 2022 et sa construction, d'une durée de trois ans, est réalisée par le groupement d'entreprises Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company et 479 Hoa Binh Company. Le tronçon s'étend sur près de 8 km, dont environ 2,36 km de pont. Sa section transversale est de 26 m et sa largeur de 20 m.

À ce jour, le capital total alloué au projet s'élève à plus de 2 141 milliards de VND. Sur ce montant, 20 milliards de VND constituent un financement local pour 2025 et plus de 354 milliards de VND un financement central transféré depuis 2024. Le capital décaissé pour ce projet dépasse 1 980 milliards de VND, dont plus de 234,7 milliards de VND ont été décaissés en 2025, soit environ 62,66 %. Le projet de viaduc du port de Thuan An devrait être achevé d'ici fin 2025. Suite à une inspection récente de l'avancement des travaux de déblaiement du site, le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a donné des instructions précises concernant la levée des obstacles à ces travaux. Actuellement, l'investisseur et les entreprises de construction s'efforcent d'accélérer la construction du tronçon routier menant au quartier de Thuan An, afin de garantir le respect du calendrier contractuel prolongé.

Selon le Comité de pilotage du projet, l'acquisition foncière pour la phase 1 concerne la commune de Hai Duong et l'ancien quartier de Thuan An, désormais appelé quartier de Thuan An. Dans ce dernier quartier, l'acquisition a porté sur environ 1,1 km à 2,3 km de la route d'accès. Plus précisément, le tronçon de 600 m (plans 1 et 2) est achevé : le terrain a été remis à l'entreprise de construction et la chaussée est asphaltée sur 400 à 600 m. Le tronçon de 500 m (plan 3) comprend 69 parcelles ; tous les ménages concernés ont cédé leurs terrains à l'État pour la réalisation du projet, garantissant ainsi la continuité de la route entre le pont de Thuan An et le carrefour de Hoang Sa.

Concernant les sections restantes, le périmètre d'acquisition foncière des plans 4 et 5 comprend 97 dossiers, dont 96 ont été approuvés. Le dossier de Mme Pham Thi Ben est en attente d'approbation. Lors de la constitution du dossier, le certificat de droit d'utilisation du sol fourni par le ménage était erroné pour la parcelle récupérée, empêchant ainsi le Comité populaire du quartier de Thuan An de confirmer l'origine de l'utilisation du terrain. Le 25 août 2025, le Comité populaire du quartier de Thuan An a approuvé les 33 dossiers restants des plans 4 et 5. L'investisseur a transféré les fonds et le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone 1 procède actuellement au versement des indemnisations aux ménages ayant pleinement satisfait aux procédures et politiques en matière d'indemnisation, d'aide et de réinstallation.

Pour mener les projets à terme rapidement

M. Nguyen Tran Nhat Tuan, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone 1, a déclaré que son service finaliserait prochainement et en urgence les procédures de versement des indemnisations aux ménages restants. Pour les ménages ayant déjà perçu les indemnités et ayant pleinement bénéficié des mesures d'indemnisation, d'aide et de relogement, le Conseil de gestion des projets se coordonnera avec le Comité populaire et le Comité du Front de la Patrie du Vietnam du quartier de Thuan An afin de les inciter à libérer les terrains au plus vite et ainsi accélérer la mise en œuvre du projet. Actuellement, le fonds foncier disponible dans la zone de relogement B5 est insuffisant et ne permet pas de reloger les ménages remplissant les conditions requises. Par conséquent, le service n'approuve que les plans de relogement conformes à ces conditions. Face à cette situation, le Conseil de gestion des projets a adressé un document au Comité populaire de la ville demandant une modification de la politique relative au projet de la zone de relogement B5, qui relève des infrastructures de la nouvelle zone urbaine de Thuan An.

Pour le projet de la Place des Sports et de la Culture de la ville de Hué, une fois les problèmes de déblaiement du site résolus, les entreprises de construction ont accéléré les travaux. Grâce à cela, début septembre, les infrastructures techniques extérieures au projet ont été inaugurées et mises en service. Ce projet revêt une importance majeure : il contribue à l’orientation du développement urbain, à l’harmonie du paysage et à la création de nouveaux attraits pour l’espace public, tout en favorisant le développement socio -économique et en améliorant le bien-être physique et mental des habitants. Le projet de la Place des Sports et de la Culture de la ville représente un investissement total de 196 milliards de VND et s’étend de 2024 à 2026. Cet investissement se compose de deux lots principaux : le lot 10, relatif aux infrastructures techniques extérieures, et le lot 11, à la rénovation du gymnase.

M. Dang Quang Ngoc, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement pour le développement urbain et la construction de la ville – l'investisseur du projet – a déclaré que pour les éléments restants du projet, à savoir la rénovation du gymnase intérieur, l'investisseur s'efforcera de les achever dans les prochains jours, afin de mettre en service tous les éléments du projet.

Lors d'une récente inspection du projet, Nguyen Thanh Binh, membre du Comité du Parti de la Ville et vice-président permanent du Comité populaire de la Ville, a demandé aux départements, aux branches, aux localités et aux investisseurs de poursuivre d'urgence l'accélération des travaux des éléments de construction restants afin de terminer rapidement l'ensemble du projet et de le mettre en service, en garantissant les objectifs, la qualité, l'esthétique, la sécurité et la pleine conformité avec la réglementation de l'État en matière d'investissement et de gestion de la construction.

Article et photos : HA NGUYEN

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/day-nhanh-tien-do-cac-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-157955.html