La province s'efforce de terminer le tronçon d'autoroute en octobre 2025 et de finaliser l'ensemble du projet de la rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville, le tronçon traversant la province, en 2026.
La rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville mesure environ 76,34 km de long et traverse les provinces de Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai et Tay Ninh. Elle est divisée en 8 projets composants, dont la section traversant la province de Tay Ninh appartient au projet composant 7, d'une longueur d'environ 6,84 km.
Le projet du composant 7 représente un investissement total de 3 040 milliards de VND et devrait être achevé en grande partie en 2025, pour une mise en service prévue en 2026. Selon M. Tran Thien Truc, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement de construction de Long An , d'ici fin juillet 2025, le projet sera déployé simultanément en plusieurs lots. Parmi ceux-ci, trois lots principaux (XL1, XL2 et XL3) progressent de manière satisfaisante, le volume de construction atteignant environ 79,3 % de la valeur contractuelle.
Le lot XL1 (construction de l'autoroute) a achevé le traitement des sols meubles, la construction de la couche de base en gravier concassé, le revêtement en asphalte et la construction du pont de Rach Rich. Il devrait être entièrement achevé et techniquement ouvert à la circulation d'ici le 31 octobre 2025.
Le lot XL2 (construction du viaduc, du franchissement de la rivière et de la route parallèle) a également enregistré des progrès significatifs, avec plus de 78 % du montant du contrat réalisé. La plupart des poutres et des piliers du pont sont achevés, et le tablier est actuellement en cours de pavage. Les sections parallèles de part et d'autre ont été revêtues de gravier concassé, remplies de sable et équipées de systèmes de drainage.
Le lot XL3 (construction du dernier échangeur reliant l'autoroute Ben Luc - Long Thanh) a atteint 79,64 % de sa valeur contractuelle et sera achevé en octobre 2025. Par ailleurs, les lots suivants sont en cours de réalisation : XL3A (achèvement de l'échangeur), XL5 (sécurité routière, clôtures, éclairage) et XL4A et XL4B (amélioration des infrastructures de transport). Le lot relatif au système de transport intelligent (STI) est en préparation et sa mise en œuvre est prévue pour le troisième trimestre 2025.
Les ouvriers travaillent d'arrache-pied à la construction du périphérique 3 à Hô Chi Minh-Ville.
Les travaux de déplacement des infrastructures techniques ont également donné de nombreux résultats positifs, avec l'achèvement de 8/11 sites de déplacement de lignes électriques moyennes et basses tensions, la poursuite des travaux de construction sur les lignes Tan Long, la route provinciale 830C, branche L. Les travaux de rehaussement de la ligne électrique haute tension de 500 kV sont en cours et seront achevés en décembre 2025.
« À ce jour, le capital total alloué à la mise en œuvre du projet composant 7 s’élève à 2 252 milliards de VND, incluant les capitaux centraux et locaux. Sur ce montant, 100 % du plan de financement pour 2023 et 2024 ont été décaissés ; en 2025, 238,6 milliards de VND ont été décaissés, soit 27,22 % du plan », a indiqué M. Tran Thien Truc.
En particulier, le tronçon reliant l'autoroute Ben Luc – Long Thanh a été achevé et remis à VEC le 15 mai 2025. L'autoroute Ben Luc – Long Thanh a organisé une inspection du site le 31 juillet 2025 en vue de son ouverture à la circulation.
Grâce à la direction étroite du gouvernement , à la coordination étroite entre les niveaux central et local et aux efforts des investisseurs et des entreprises de construction, le projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville traversant la province est mis en œuvre avec urgence et détermination.
Les principaux lots de travaux sont tous conformes au calendrier prévu, certains éléments devant permettre de réduire le délai de construction de 1 à 3 mois. Le décaissement des fonds est bien maîtrisé, garantissant un flux continu de capitaux pour la construction.
La province a identifié ce projet non seulement comme un investissement en infrastructures, mais aussi comme un objectif de développement régional, stimulant ainsi le développement socio-économique local. Déterminée à le mener à bien, l'équipe s'attachera à achever la majeure partie de la section autoroutière d'ici octobre 2025 et l'ensemble du projet sera terminé en 2026, contribuant ainsi à la réalisation de la vision stratégique de développement urbain, industriel et logistique de la région Sud.
Le Duc
Source : https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-dia-ban-tinh-a200111.html






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