Faire en sorte que les gens boivent moins d’alcool, et non pas trouver des moyens « d’éviter

Poursuivant le programme de la 6ème Session, l'après-midi du 24 novembre, l'Assemblée Nationale a discuté en salle le projet de Loi sur l'Ordre et la Sécurité de la Circulation Routière.

L'un des sujets qui intéresse les députés de l'Assemblée nationale est la proposition visant à envisager de réglementer l'interdiction absolue de « conduire un véhicule en ayant de l'alcool dans le sang ou l'haleine ».

Dans le couloir de l'Assemblée nationale, s'adressant à la presse, le député Pham Khanh Phong Lan (délégation de Hô Chi Minh-Ville) s'est dit préoccupé par le fait qu'avec les dispositions du projet, n'importe lequel d'entre nous participant à la circulation, si la police nous demandait de tester notre concentration d'alcool, pourrait être puni à ce niveau le plus bas.

Dialogue - Faire en sorte que les gens boivent moins d'alcool, pas trouver des moyens « d'éviter » la police — Pham Khanh Phong Lan, député de l'Assemblée nationale (Photo : Hoang Bich).

« Que signifie ne pas dépasser 50 milligrammes/100 millilitres de sang ? Si oui, alors zéro (0) signifie également ne pas dépasser 50 milligrammes/100 millilitres de sang ? », a commenté Mme Lan.

Par conséquent, Mme Lan a proposé qu'il soit nécessaire de remanier la réglementation dans le sens de préciser le niveau de concentration d'alcool, il doit y avoir une limite inférieure, par exemple, si la concentration d'alcool est de 1 à 50 milligrammes/100 millilitres de sang, quel est le montant de l'amende, si elle est de 50 à 100 milligrammes/100 millilitres de sang, quel est le montant de l'amende...

« Sinon, parfois, sans rien boire, souffler dessus augmentera encore la concentration d'alcool car le système digestif lui-même produit également de la vapeur et du gaz, et souffler dessus augmentera la concentration », a déclaré Mme Lan.

Cette réglementation doit être raisonnable et comporter une feuille de route spécifique pour que les gens limitent et, à terme, ne consomment pas d’alcool avant de conduire.

Mme Lan a souligné : « Notre propagande vise à inciter les gens à boire moins d'alcool, et non à les inciter à éviter la police. Nous devons donner aux gens l'autonomie nécessaire pour contrôler leur conscience, et non donner un pouvoir absolu à la police. »

S'adressant à Nguoi Dua Tin , le délégué Pham Van Hoa, membre de la Commission des lois (délégation de l'Assemblée nationale de la province de Dong Thap ), a déclaré que la concentration d'alcool dans l'haleine devrait être acceptée mais doit rester dans certaines limites prescrites par la loi.

M. Hoa a expliqué qu'actuellement, de nombreux cas d'alcool sont consommés en faible quantité lors de la préparation des repas : « Dans ce cas, si la concentration d'alcool est mesurée après le repas et que la personne est verbalisée, ce n'est pas garanti. C'est problématique. De plus, il arrive que des personnes boivent un peu d'alcool, mais se reposent pendant plusieurs heures. Même si elles boivent cet après-midi, rentrent chez elles se reposer et dorment jusqu'à demain matin, je suis sûr que lorsque la concentration d'alcool sera mesurée, il y aura toujours de l'alcool dans leur haleine. »

La délégation de Dong Thap a réaffirmé : « La réglementation interdisant la consommation d'alcool ou de bière est correcte, mais il est nécessaire d'établir des règles claires et précises concernant le taux d'alcoolémie des conducteurs. Cela garantira la sécurité. »

Dans le même temps, le délégué a déclaré qu'il est nécessaire d'avoir une évaluation véritablement objective de cette question, en prêtant attention à la culture rurale, aux groupes ethniques et aux fêtes... : « Surtout dans les zones rurales, les minorités ethniques et les rituels, le Têt... à chaque occasion il y a de l'alcool et de la bière ».

Répondant spécifiquement aux inquiétudes selon lesquelles l'assouplissement du ratio de concentration d'alcool pourrait conduire à une surconsommation d'alcool, M. Hoa a déclaré qu'il était nécessaire de réguler la concentration d'alcool dans l'haleine en pourcentage au lieu de « concentration d'alcool zéro ».

Dialogue - Faire en sorte que les gens boivent moins d'alcool, et non pas trouver des moyens « d'éviter » la police (Image 2). — La réglementation du taux de concentration d'alcool de « 0 » a retenu l'attention des députés de l'Assemblée nationale.

Concernant ce contenu, le 10 novembre, lors de la séance de discussion de groupe, le ministre de la Sécurité publique, le général To Lam , a déclaré que la loi stipule que conduire un véhicule avec une concentration d'alcool dans le sang ou l'haleine est l'un des actes interdits, afin d'assurer la santé des participants à la circulation, d'éviter l'abus d'alcool, de protéger la course et de limiter les accidents de la circulation.

Ce contenu est également conforme aux dispositions de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière (clause 6, article 5 stipule que conduire un véhicule avec une concentration d'alcool dans le sang ou dans l'haleine est un acte interdit).

Selon les explications du gouvernement, les conducteurs qui boivent de l'alcool verront leur capacité à juger et à gérer les situations de circulation affectée.

En réalité, de nombreux accidents de la route aux conséquences graves, tuant et blessant de nombreuses personnes, se sont produits à cause de conducteurs violant les règles de concentration d'alcool.

L'article 8 du projet de loi sur la sécurité routière stipule les actes interdits, notamment la conduite d'un véhicule avec un taux d'alcoolémie élevé. Cet article constitue également un motif d'interception et de contrôle des véhicules par les autorités.

L'organisme de contrôle - la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale - a déclaré que certains avis de la Commission suggéraient de considérer ce contenu car il était « trop strict et pas vraiment adapté à la culture, aux coutumes et aux pratiques d'une partie du peuple vietnamien, affectant le processus de développement socio-économique de nombreuses localités ».

Ces membres ont proposé de se référer à l’expérience internationale et de réglementer la concentration d’alcool à des niveaux appropriés pour chaque type de véhicule, assurant ainsi la cohérence avec les dispositions du Code pénal.

Toutefois, d'autres membres du Comité ont approuvé la proposition du Gouvernement, car ce contenu a été stipulé dans l'article 5 de la clause 6 de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière (interdiction de conduire un véhicule avec une concentration d'alcool dans le sang ou dans l'haleine) et la mise en œuvre pratique a prouvé son efficacité .

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