
En conséquence, considérant le rapport du ministère de la Construction sur la feuille de route pour le développement d'un système de transport public moderne et intégré ; proposant des mécanismes et des politiques novateurs pour attirer les investissements privés, encourager l'utilisation des transports publics et des transports écologiques, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère de la Construction de superviser et de coordonner avec les ministères et agences suivants : Sécurité publique, Justice, Finances, Industrie et Commerce, Agriculture et Environnement, Comité populaire de Hanoï, Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et les agences et unités concernées, de consulter davantage d'experts et de scientifiques, de se référer aux expériences de certains pays avancés, et sur cette base, de réviser et de finaliser le rapport.
Le vice-Premier ministre a souligné que le rapport devait préciser chaque tâche spécifique concernant les mécanismes, politiques, planifications, projets d'investissement, ressources, organisations de mise en œuvre proposés... associés aux responsabilités de chaque agence, au niveau central ou local, et la feuille de route pour la mise en œuvre de chaque tâche ; en même temps, il devait préciser les produits du rapport, l'autorité compétente pour l'approbation, l'ordre et les procédures d'approbation, et faire rapport au Premier ministre avant le 31 janvier 2026.
La transition écologique de l'économie et des moyens de transport, dans le contexte de la pollution atmosphérique causée par le trafic routier, est devenue urgente et affecte la santé des populations dans certaines zones urbaines ; la conversion des moyens de transport utilisant des combustibles fossiles vers des énergies vertes joue un rôle extrêmement important dans la réduction des émissions de carbone et de méthane.
Source : https://quangngaitv.vn/de-xuat-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-su-dung-phuong-tien-xanh-truoc-31-1-2026-6510259.html






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