Proposition d'investissement dans un projet de traitement des déchets de 40 millions USD ; près de 1,5 milliard USD pour moderniser la raffinerie de pétrole de Dung Quat

Asia New Generation propose d'investir dans un projet de traitement des déchets de 40 millions USD à Dong Nai ; Raffinerie de pétrole de Dung Quat : Près de 1,5 milliard USD pour la modernisation et l'agrandissement…

Ce sont là deux des nouvelles d’investissement les plus marquantes de la semaine dernière.

Asia New Generation propose d'investir dans un projet de traitement des déchets de 40 millions de dollars à Dong Nai

Dans l'après-midi du 29 mars, le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Van Phi, a travaillé avec Asia New Generation Company sur la proposition d'investissement pour le projet de production d'électricité à partir du traitement des déchets dans le district de Xuan Loc.

Site de traitement des déchets au complexe de traitement des déchets de Cu Lao Xanh, commune de Xuan Tam, district de Xuan Loc, Dong Nai.

Lors de la réunion, M. Willy Andreas Kirsch, président du conseil d'administration d'Asia New Generation Company, a déclaré qu'après avoir étudié les emplacements, la société a proposé d'investir dans un projet de traitement des déchets en électricité au complexe de traitement des déchets de Cu Lao Xanh dans la commune de Xuan Tam, district de Xuan Loc.

L'entreprise a déclaré qu'elle utiliserait, lors de cet investissement, la technologie allemande de traitement des déchets par pyrolyse. Grâce à cette technologie, les déchets n'ont pas besoin d'être triés ni brûlés directement, mais traités par gazéification, ce qui limite les émissions et permet de produire 1,2 à 1,8 MWh d'électricité par tonne de déchets.

Dans un premier temps, l'entreprise prévoit d'investir 40 millions de dollars pour construire une usine capable de traiter 400 tonnes de déchets par jour. La phase suivante pourra porter la capacité à 1 000 tonnes par jour.

Pour franchir les prochaines étapes, Asia New Generation Company a proposé que la province de Dong Nai guide les procédures juridiques et propose d'ajouter le projet au Power Plan VIII.

Au nom du Comité populaire provincial de Dong Nai, le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Van Phi, a soutenu l'investissement dans des projets dotés de nouvelles technologies, contribuant à la protection de l'environnement.

M. Phi a suggéré que l'entreprise mette en œuvre les procédures de transfert de projet, ajuste les politiques d'investissement et la planification, évalue les impacts environnementaux et évalue les technologies. Une fois les documents complets, les services et antennes de la province de Dong Nai soutiendront et guideront les procédures d'investissement.

Actuellement, les projets de traitement des déchets en électricité à Dong Nai reçoivent l’attention de nombreux investisseurs.

En plus du projet proposé par Asia New Generation Company dans le district de Xuan Loc, la province de Dong Nai a signé un accord avec le consortium d'Ecotech Vietnam Technology Investment and Trading Joint Stock Company et Le Delta Joint Stock Company pour préparer un rapport d'étude de faisabilité pour le projet d'usine de valorisation énergétique des déchets dans la commune de Vinh Tan, district de Vinh Cuu.

Ce projet est investi sous forme de partenariat public-privé (PPP) avec un investissement total de 2 286 milliards de VND provenant de fonds propres et de capitaux mobilisés, sans utiliser de capital budgétaire.

Une fois la phase 1 terminée, la capacité de traitement des déchets sera de 800 tonnes par jour et la production de 20 MW d'électricité. En phase 2, la capacité de traitement des déchets passera à 1 200 tonnes par jour et la production de 30 MW d'électricité.

Selon le plan initial, le projet devait démarrer en 2023, pour une durée de construction d'environ trois ans. Cependant, jusqu'à présent, les progrès sont lents.

Ba Ria - Vung Tau accorde des certificats d'investissement à 15 projets

Le 30 mars, dans le cadre de la Conférence sur la mise en œuvre de la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 et la promotion des investissements, le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau a décerné des certificats d'investissement à 15 entreprises.

Parmi ceux-ci, 10 projets d’investissement nationaux investissent dans les domaines de l’immobilier, de la transformation du bois et de la mécanique.

Certains projets ont un capital d'investissement important pouvant atteindre des milliers de milliards de VND, comme : Eco Pearl City Group Joint Stock Company a investi dans le projet de logement écologique An Dien dans la ville de Long Dien, un capital d'investissement total de 4 269 milliards de VND ; Nam Kim Phu My Steel Company Limited a investi dans le projet d'usine de tôles d'acier Nam Kim Phu My dans le parc industriel My Xuan B1 - Dai Duong, un capital d'investissement total de 4 500 milliards de VND.

En particulier, le projet d'usine de granulés de plastique en polypropylène de Phu My dans le parc industriel de Cai Mep de la société par actions de production de plastique de Phu My a ajusté le capital d'investissement total pour augmenter de 11 390 milliards de VND, portant le capital d'investissement total de l'ensemble du projet à 24 855 milliards de VND.

Pour les 5 projets d'IDE ayant obtenu des certificats d'investissement, Hyosung Vina Chemical Company Limited a investi dans une usine de production de polypropylène (PP) et une installation de stockage souterraine de gaz de pétrole liquéfié (GPL) dans le parc industriel de Cai Mep, avec une augmentation totale du capital d'investissement de 49 millions USD, portant l'investissement total du projet à 1,6 milliard USD.

BOE Vietnam Audio Visual Electronics Co., Ltd. a investi dans la phase 2 du projet de terminal intelligent BOE Vietnam dans le parc industriel spécialisé de Phu My 3, avec un investissement total de 277,5 millions USD.

S'adressant aux journalistes du journal Investment Newspaper, Lee Sang-Woon, vice-président du groupe Hyosung, a déclaré que le groupe avait décidé d'investir à Ba Ria - Vung Tau parce que la province dispose d'avantages géographiques en tant que porte d'entrée maritime, d'une main-d'œuvre abondante et hautement qualifiée, de bonnes infrastructures et de politiques d'incitation attractives.

« Le groupe Hyosung considère que la province de Ba Ria - Vung Tau joue un rôle extrêmement important dans la stratégie d'investissement de Hyosung au Vietnam », a déclaré M. Lee Sang-Woon.

Selon les statistiques du Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau, au premier trimestre 2024, la province a attiré plus de 1,5 milliard USD de capitaux d'investissement direct étranger et 25 000 milliards de VND de capitaux d'investissement nationaux.

Les projets d'investissement à Ba Ria-Vung Tau sont sélectionnés avec une technologie avancée et moderne, moins exigeante en main-d'œuvre, une productivité élevée et respectueuse de l'environnement.

Ninh Thuan appelle à investir dans 55 projets

M. Truong Van Tien, directeur du Centre de promotion des investissements, du commerce et du tourisme de la province de Ninh Thuan, a déclaré que le Comité populaire provincial venait d'approuver une liste de projets prioritaires appelant à l'investissement dans la province de Ninh Thuan.

Ninh Thuan appelle à investir dans la phase 2 du projet de port sec de Ca Na. Sur la photo : Phase 1 du port sec de Ca Na

Ninh Thuan appelle à investir dans le projet de port sec de Ca Na Phase 2. Sur la photo : Port général de Ca Na Phase 1. Photo : Trung Nam Group.

Français En conséquence, la province de Ninh Thuan compte 55 projets prioritaires appelant à l'investissement avec une superficie totale de 3 435 882 hectares. Parmi eux, 18 projets sont dans les domaines du commerce - services, tourisme (317,26 hectares) ; 14 projets sont dans les domaines de la construction et de l'immobilier (745 152 hectares) ; 9 projets sont dans les domaines de l'énergie, des énergies renouvelables (528,95 hectares) ; 9 projets sont dans les domaines de l'industrie de transformation et de fabrication (412,62 hectares) ; 5 projets sont dans les domaines de l'agriculture (1 431,9 hectares).

Dans le domaine du commerce, des services et du tourisme, il existe un certain nombre de projets à grande échelle tels que le projet d'écotourisme de Vinh Hy (79,55 ha) ; le projet de centre logistique de Ca Na et le projet de port sec de Ca Na (tous deux 60 ha) ; le projet de tourisme de haute qualité (dans la zone de l'œuf rock, 35,36 ha) ; le projet de villégiature de Mui Dinh (30,43 ha) ...

Le secteur de l'énergie et des énergies renouvelables comprend des projets tels que le projet de centrale électrique au GNL de Ca Na (1 500 MW, 51 793 milliards de VND) ; le projet de stockage hydroélectrique par pompage de Phuoc Hoa (1 200 MW, 22 865 milliards de VND) ; le projet éolien de Tri Hai (79,5 MW, 2 760 milliards de VND) ; le projet éolien de Dam Nai 4 (27,6 MW, 1 649 milliards de VND)...

Certains projets dans le domaine de l'industrie de transformation et de fabrication comprennent le projet de complexe de technologie verte et de chimie post-salifère (101 ha) ; le projet de port maritime général de Ca Na (phase 2, 49,62 ha) ; les projets d'infrastructure technique du pôle industriel de Phuoc Nam 1, 2, 3, 4, 5 (tous d'une superficie de 50 ha)...

Le Comité populaire de la province de Ninh Thuan a chargé le Centre de promotion des investissements, du commerce et du tourisme de présider et de coordonner avec le Département de la planification et de l'investissement et les agences interorganisationnelles pour appeler et guider les investisseurs à s'inscrire pour mettre en œuvre des projets conformément à la réglementation.

Quang Nam : la ville de Dien Ban a 64 projets d'investissement dans la construction en retard

Le Comité populaire de la ville de Dien Ban a informé le Comité populaire de la province de Quang Nam des retards enregistrés dans la mise en œuvre des projets de construction de logements. Par conséquent, 64 projets de construction de logements ont été mis en œuvre à Dien Ban, mais ils accusent un retard par rapport aux engagements pris.

Actuellement, la localité constate que la plus grande difficulté liée à ce contenu est que le temps nécessaire pour mener à bien les procédures visant à prolonger l’avancement de la mise en œuvre du projet chevauche le plan d’utilisation des terres pour la mise en œuvre du projet.

Des dizaines de projets dans la ville de Dien Ban, province de Quang Nam, sont en retard par rapport à leurs engagements de mise en œuvre.

Conformément à la réglementation, les projets arrivés à échéance ne sont pas inclus dans le plan annuel d'occupation des sols. Cependant, une fois la procédure de prolongation terminée, le projet n'est plus inclus dans le plan d'occupation des sols et l'investisseur doit poursuivre cette procédure (la période de prolongation ne dépassant pas 24 mois, conformément à la réglementation).

Bien que le retard du projet soit en grande partie dû à des problèmes de déblaiement du site, il n’est pas entièrement la faute de l’investisseur.

Le comité populaire de la ville de Dien Ban a déclaré que le retard dans l'avancement du projet était dû à diverses raisons subjectives et objectives, mais principalement à des problèmes d'indemnisation et de déblaiement du site.

Par conséquent, afin de créer des conditions favorables pour que l'investisseur puisse continuer à achever le projet, le Comité populaire de la ville a proposé que le Comité populaire provincial demande aux départements et branches concernés d'examiner et de prêter attention à la solution ; en même temps, il devrait y avoir un plan unifié entre le Département des ressources naturelles et de l'environnement et le Département de la planification et de l'investissement afin que la mise en œuvre des procédures d'extension de l'avancement et d'enregistrement du plan annuel d'utilisation des terres puisse être synchronisée en termes de temps.

La ville de Dien Ban est le lieu où de nombreux projets sont mis en œuvre dans la province de Quang Nam, notamment dans la nouvelle zone urbaine de Dien Nam-Dien Ngoc. Plus précisément, dans cette zone, plus de 82 projets de logements sont actuellement en cours de réalisation. Parmi eux, 58 sont en cours de réalisation et les documents juridiques nécessaires à la construction sont en cours de finalisation ; 5 projets ont été réceptionnés et 6 projets sont pratiquement terminés et en préparation.

Dans le même temps, il y a également 13 projets que le Comité populaire de la province de Quang Nam a récupérés et transférés au Comité populaire de Dien Ban pour continuer à les mettre en œuvre comme indiqué.

Pour la zone périphérique de Dien Ngoc (Nouvelle Zone Urbaine de Dien Nam), le Comité populaire de la province de Quang Nam a attribué des investisseurs à 28 projets de construction de logements commerciaux hors des zones urbaines. Cinq d'entre eux sont déjà achevés et mis en service ; 23 autres sont en cours de finalisation des procédures légales et de mise en œuvre des travaux. Selon le Comité populaire de la ville de Dien Ban, les investisseurs continuent d'investir dans la construction des projets afin de les achever conformément au calendrier prévu.

En outre, dans la zone côtière de la ville de Dien Ban (de la rive est de la rivière Co Co à la mer de l'Est), il existe un total de 27 projets, dont 18 sont des projets touristiques, commerciaux et de services et 09 projets d'investissement pour la construction de logements et la réinstallation.

La plupart des projets ci-dessus ont été mis en œuvre avant 2016 et ont été mis en œuvre conformément au Plan directeur côtier approuvé par le Comité populaire de la province de Quang Nam.

Affectation d'un budget et d'un plan d'investissement de 6 458 milliards de VND pour la mise en œuvre de trois importants projets d'autoroutes nationales

Le vice-Premier ministre Le Minh Khai vient de signer une décision visant à attribuer le plan d'investissement en capital du budget central et les estimations pour 2024 à 1 ministère et 8 localités.

Le vice-Premier ministre Le Minh Khai a signé la décision n° 258/QD-TTg sur l'attribution du plan d'investissement en capital du budget central et de l'estimation pour 2024 provenant de l'augmentation des recettes, de la réduction et des économies des dépenses du budget central en 2021 au ministère des Transports et à 8 localités pour mettre en œuvre 3 importants projets d'autoroutes nationales conformément à la résolution n° 58/2022/QH15, la résolution n° 59/2022/QH15 et la résolution n° 60/2022/QH15.

Photo d'illustration. (Source : Internet)

Français Plus précisément, le Vice-Premier Ministre a chargé de compléter le plan et l'estimation des investissements en capital du budget central en 2024 à partir de l'augmentation des recettes, de la réduction et des économies des dépenses du budget central en 2021 au ministère des Transports de 2 571 milliards de VND et aux comités populaires de 8 provinces et villes gérées par le centre : Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang avec un capital total de 3 887 milliards de VND pour mettre en œuvre 03 importants projets d'autoroutes nationales conformément à la résolution n° 58/2022/QH15, la résolution n° 59/2022/QH15 et la résolution n° 60/2022/QH15.

Vice-Premier ministre nommé Le ministre des Transports et les présidents des comités populaires de 8 provinces et villes gérées par le gouvernement central : Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, sur la base des estimations et des plans d'investissement en capital du budget central en 2024, sont chargés de décider de l'attribution détaillée du plan d'investissement en capital du budget central en 2024 aux agences et unités affiliées, en veillant au respect des dispositions de la loi sur l'investissement public, des résolutions de l'Assemblée nationale, dans le bon but et de manière efficace.

Le délai de décaissement du capital supplémentaire est mis en œuvre conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État et l'investissement public.

Le ministère des Transports et les 8 localités susmentionnées sont responsables devant le Premier ministre, les organismes d'inspection, d'examen et d'audit et les organismes compétents de l'exactitude du contenu, des données rapportées, de la liste des projets et de l'allocation de capital pour chaque projet afin de garantir le respect des réglementations légales ; et de mettre en œuvre le régime de rapport conformément à la réglementation en vigueur.

Les ministères de la Planification et de l'Investissement et des Finances, en fonction des fonctions et des tâches qui leur sont assignées en matière de gestion des investissements publics par l'État, sont responsables devant le Premier ministre, les organismes d'inspection, d'examen et d'audit et les organismes compétents de l'exactitude du contenu et des données des rapports, en veillant au respect des dispositions légales ; et ils surveillent et inspectent la mise en œuvre de la présente décision.

Le gouvernement prévoit d’emprunter un maximum de 676 057 milliards de VND en 2024.

Le vice-Premier ministre Le Minh Khai vient de signer la décision n° 260/QD-TTg approuvant le plan d'emprunt et de remboursement de la dette publique pour 2024 et le programme triennal de gestion de la dette publique pour la période 2024-2026.

Le gouvernement prévoit d’emprunter un maximum de 676 057 milliards de VND en 2024.

Le plan d'emprunt et de remboursement de la dette publique 2024 et le programme triennal de gestion de la dette publique pour la période 2024-2026 visent à garantir les ressources nécessaires pour rembourser intégralement et en temps voulu les dettes publiques sans affecter la notation de crédit nationale ; à continuer de restructurer le portefeuille de la dette obligataire du gouvernement en fonction des conditions du marché et des besoins de mise en œuvre.

Parallèlement, il faut assurer la tâche de mobilisation des prêts en diversifiant les sources de capitaux et les méthodes d’emprunt au niveau national et international pour répondre aux besoins d’équilibre du budget de l’État et de développement de l’économie et de la société avec des niveaux appropriés de coûts et de risques, en mettant l’accent sur la priorité accordée à la mobilisation des capitaux étrangers pour les projets de grande envergure et importants qui sont de nature à changer la situation et le statut.

En outre, il faut contrôler strictement les indicateurs de sécurité de la dette dans les limites du plafond et du seuil d’alerte approuvés par les autorités compétentes ; promouvoir le développement des marchés de capitaux nationaux ; et tirer le meilleur parti des prêts préférentiels étrangers.

Plan d'emprunt et de remboursement de la dette publique en 2024

La décision stipule clairement que le plan d'emprunt du gouvernement est d'un maximum de 676 057 milliards de VND, comprenant : L'emprunt pour équilibrer le budget central est d'un maximum de 659 934 milliards de VND, dont l'emprunt pour compenser le déficit du budget central est d'un maximum de 372 900 milliards de VND, l'emprunt pour rembourser le principal n'est pas supérieur à 287 034 milliards de VND ; l'emprunt pour prêter à nouveau : environ 16 123 milliards de VND.

Mobilisation flexible des ressources à partir des outils suivants : (i) émission d’obligations d’État ; (ii) emprunt d’APD et de prêts préférentiels étrangers ; et (iii) si nécessaire, emprunt auprès d’autres sources financières légales.

Le remboursement de la dette publique s'élève à environ 453 990 milliards de VND, dont le remboursement direct de la dette publique ne dépasse pas 395 874 milliards de VND, le remboursement de la dette des projets de prêt est d'environ 58 116 milliards de VND.

À propos des prêts garantis par le gouvernement

La décision stipule clairement que le niveau de garantie d'émission d'obligations pour la Banque de développement du Vietnam est d'un maximum de 1 160 milliards de VND, soit l'équivalent du remboursement du principal des obligations garanties par le gouvernement arrivant à échéance en 2024. Pour la Banque vietnamienne pour les politiques sociales : aucune obligation garantie par le gouvernement ne sera émise en 2024.

Le niveau spécifique de garantie d'émission d'obligations pour la Banque de développement du Vietnam est déterminé sur la base de l'évaluation par le ministère des Finances de la demande d'émission d'obligations garanties par le gouvernement conformément aux dispositions du décret n° 91/2018/ND-CP du 26 juin 2018 du gouvernement sur l'émission et la gestion des garanties gouvernementales.

Pour les garanties des prêts nationaux et étrangers aux entreprises, il n'y a pas de limite de garantie gouvernementale en 2024 car les projets n'ont pas besoin de retirer de capital, mais seulement de rembourser la dette.

Plan d'emprunt et de remboursement de la dette des collectivités locales

La décision stipule clairement que le prêt provenant de la source de réemprunt de prêts étrangers du gouvernement et d'autres sources de prêt s'élève à environ 30 619 milliards de VND.

Le remboursement de la dette des collectivités locales s'élève à environ 6 993 milliards de VND, dont le paiement du principal d'environ 4 119 milliards de VND et le paiement des intérêts d'environ 2 874 milliards de VND.

Prêts commerciaux étrangers des entreprises non garantis par le gouvernement en 2024 : La limite des prêts commerciaux étrangers à moyen et long terme des entreprises et des établissements de crédit par auto-emprunt et auto-remboursement est d'environ 6 599 millions USD ; le taux de croissance de la dette extérieure à court terme est d'environ 18 à 20 % par rapport à l'encours de la dette au 31 décembre 2023. (**)

La décision stipule clairement que le plan d'emprunt et de remboursement de la dette pour 2024 est mis en œuvre dans les limites des niveaux maximaux indiqués dans (*) et (**) ; en cas de demande dépassant les niveaux maximaux ci-dessus, le ministère des Finances soumettra au Premier ministre un ajustement du plan.

Programme triennal de gestion de la dette publique pour la période 2024-2026

Selon la décision relative à l'emprunt et au remboursement de la dette du gouvernement, l'emprunt total du gouvernement au cours de la période 2024-2026 est d'un maximum d'environ 1 862,2 billions de VND, dont l'emprunt pour le budget central est d'environ 1 818,3 billions de VND, l'emprunt pour le réemprunt est d'environ 43,9 billions de VND.

Le remboursement total de la dette du gouvernement au cours de la période 2024-2026 s'élève au maximum à 1 102,8 billions de VND, dont le remboursement de la dette directe s'élève à environ 976,4 billions de VND et le remboursement de la dette de réemprunt s'élève à environ 126,4 billions de VND.

Organiser de manière proactive les ressources nécessaires pour remplir pleinement les obligations de remboursement de la dette du gouvernement, éviter les dettes en souffrance et empêcher qu’elles n’affectent les engagements internationaux du gouvernement.

À propos de la limite de garantie gouvernementale

La décision stipule clairement que, pour la garantie des deux banques politiques émettant des obligations : le niveau de garantie pour la Banque de développement du Vietnam au cours de la période 2024-2026 est un maximum de 8 620 milliards de VND, le niveau de garantie pour la Banque vietnamienne pour les politiques sociales au cours de la période 2024-2026 est un maximum de 11 590 milliards de VND ; égal à l'obligation de rembourser le principal des obligations garanties par le gouvernement dues au cours de la période 2024-2026.

Mettre en œuvre rigoureusement l'objectif de contrôle strict de l'émission de garanties gouvernementales pour les prêts dans la limite de garantie approuvée par les autorités compétentes ; le niveau de retrait ne doit pas dépasser l'obligation de remboursement du principal au cours de l'année.

En ce qui concerne l'emprunt et le remboursement de la dette des collectivités locales, la décision stipule clairement que les limites du déficit et de la dette des collectivités locales doivent être contrôlées conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État, aux résolutions de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques d'un certain nombre de localités et à la résolution n° 23/2021/QH15 du 28 juillet 2021 de l'Assemblée nationale sur le plan financier national et l'emprunt et le remboursement de la dette pour la période quinquennale 2021-2025.

Contrôle strict du déficit budgétaire

Le Premier ministre a chargé le ministère des Finances de contrôler strictement le déficit budgétaire de l'État, le déficit budgétaire local, le niveau de la dette budgétaire locale et le ratio d'obligation de remboursement de la dette du gouvernement.

Le ministère des Finances étudie de nouvelles méthodes de mobilisation de prêts, garantissant des prêts suffisants pour les investissements de développement, répondant aux grands projets d'infrastructures de transport, luttant contre le changement climatique, s'engageant à zéro émission nette, à la transformation numérique et au contrôle de la dette publique et de la dette extérieure nationale dans la limite du plafond et du seuil d'alerte pour la période 2021-2025 et la période suivante.

En outre, le ministère des Finances gère proactivement le volume des émissions d'obligations d'État en fonction de la demande et de la capacité d'absorption du marché, garantissant ainsi que les besoins en capitaux du budget central soient satisfaits à des taux d'intérêt adaptés aux conditions du marché. Il émet des obligations d'État de différentes échéances, garantissant ainsi des échéances moyennes conformes aux objectifs de l'Assemblée nationale.

Français Le ministère des Finances soumet au Premier ministre pour approbation le niveau spécifique de garantie d'émission d'obligations garanties par l'État pour la Banque de développement du Vietnam en 2024 sur la base des dispositions du décret n° 91/2018/ND-CP du 26 juin 2018 du gouvernement relatif à l'émission et à la gestion des garanties gouvernementales, de la présente décision et du projet d'émission d'obligations garanties par l'État de la Banque de développement du Vietnam. Renforcer l'inspection et la supervision de l'utilisation des prêts et du remboursement de la dette.

La Banque d'État du Vietnam contrôle strictement la mise en œuvre de la limite d'auto-emprunt et d'auto-remboursement de la dette extérieure des entreprises non garantie ou sécurisée par le gouvernement dans la limite approuvée ; préside la gestion de la dette extérieure du secteur privé et préside et coordonne avec le ministère des Finances pour faire rapport au Premier ministre en cas d'évolution négative.

Quang Nam a alloué plus de 6 300 milliards de VND de capital d’investissement public.

Le 2 avril, en fournissant des informations sur le décaissement du capital d'investissement public en 2024, M. Nguyen Hung, directeur adjoint du département de la planification et de l'investissement de la province de Quang Nam, a déclaré que la province avait alloué plus de 90 % du capital d'investissement public en détail.

Le plan d'investissement public ajusté pour 2024 dans la province de Quang Nam est de plus de 7 056 milliards de VND, soit 82,5 % du plan 2023. Parmi ceux-ci, le budget central est de plus de 2 194 milliards de VND et le budget local est de 4 861 milliards de VND.

Selon M. Hung, jusqu'à présent, la province de Quang Nam a alloué plus de 6 394 milliards de VND en détail aux secteurs et localités, atteignant 90,6 %.

Dont le budget central est de 2 088 milliards de VND, soit 95,1 % ; le budget provincial est de 4 306,5 milliards de VND, soit 88,6 %. Le reste du plan d'investissement non alloué est de 662,2 milliards de VND, dont le budget central est de 106,9 milliards de VND et le budget provincial est de 555,3 milliards de VND.

Au 26 mars, le plan d'investissement 2024 de la province de Quang Nam avait déboursé plus de 629,7 milliards de VND, soit 8,9 %.

M. Nguyen Hung a également déclaré que l'attraction des investissements au premier trimestre 2024 à Quang Nam était meilleure que celle de la même période.

En conséquence, la province de Quang Nam a accordé 7 nouveaux projets d'investissement étrangers avec un capital enregistré total de 124,24 millions USD et a accordé 11 nouveaux projets d'investissement nationaux avec un capital enregistré de 4 112 milliards de VND, et a révoqué 2 projets nationaux.

Jusqu'à présent, la province de Quang Nam compte 200 projets d'investissement étrangers valides avec un capital d'investissement total de 6,2 milliards USD et 1 147 projets d'investissement nationaux avec un capital total de près de 230 000 milliards de VND.

En outre, le nombre d'entreprises nouvellement créées au premier trimestre 2024 était de 301 avec un capital social atteignant 1 643 milliards de VND, soit une augmentation de 2,3 % du nombre d'entreprises et une diminution de 24,7 % du capital social. Le nombre total d'entreprises entrant et réentrant sur le marché était de 516, soit une augmentation de 5,74 %.

Toutefois, le nombre total d'entreprises enregistrées pour suspendre temporairement leurs activités, attendre les procédures de dissolution et se dissoudre est de 721, soit une augmentation de 14,26 %...

Selon M. Hung, au cours des trois premiers mois de l'année, les entreprises de la province ne se sont pas vraiment redressées et font face à des pressions telles que le manque de commandes, les coûts de production élevés, etc.

M. Nguyen Hung a affirmé que la situation économique et financière des entreprises de la province restait difficile. Par conséquent, la province de Quang Nam s'efforcera de lever les difficultés et les obstacles auxquels sont confrontées les entreprises, notamment celles du secteur immobilier.

La province de Quang Nam gérera et éliminera les obstacles de manière spécifique et pratique, en accompagnant le monde des affaires, en particulier les secteurs économiques clés...

La province de Quang Nam fera également preuve d'une grande détermination dans le décaissement des capitaux d'investissement public, considérant cela comme une tâche politique primordiale et cohérente en 2024, en s'efforçant d'atteindre un objectif de décaissement de 100 % ; dans lequel, d'ici la fin du 30 juin, le décaissement atteindra plus de 40 %...

Khanh Hoa lance la construction d'un immeuble de bureaux d'une valeur de plus de 544 milliards de VND

Le matin du 2 avril, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a organisé la cérémonie d'inauguration du projet de construction du siège du Comité provincial du Parti, de la délégation de l'Assemblée nationale, du Conseil populaire et du Comité populaire de la province de Khanh Hoa.

Ont assisté à la cérémonie d'inauguration : M. Tran Thanh Man, membre du Politburo, vice-président permanent de l'Assemblée nationale ; M. Tran Hong Ha, membre du Comité central du Parti, vice-Premier ministre.

Les délégués ont procédé à la cérémonie d’inauguration.

Le projet de construction du Bureau du Comité provincial du Parti, de la Délégation des députés de l'Assemblée nationale, du Conseil populaire provincial et du Comité populaire provincial a un investissement total de plus de 544,6 milliards de VND, inspiré par l'oiseau de la paix déployant ses ailes vers l'océan et le ciel ; l'axe de conception du projet est déterminé à partir du point central du terrain vers le monument de souveraineté sur l'île de Truong Sa Lon, vers la mer sacrée et les îles de la patrie, exprimant le désir de maîtriser l'océan et de s'enrichir de la mer et des îles de la patrie.

Le projet répondra aux exigences d'un nouveau lieu de travail pour les fonctionnaires, les fonctionnaires et les employés publics; un lieu pour recevoir les citoyens et les délégations du niveau central au niveau local et les amis internationaux pour visiter, travailler et travailler, créer des liens entre les agences, façonner une zone de travail concentrée des agences centrales de la province de Khanh Hoa.

Le projet, une fois terminé, deviendra un point culminant pour la ville côtière de Nha Trang, conformément à l'orientation de développement de la province de Khanh Hoa selon la résolution n° 09/NQ-TW du Politburo sur la construction et le développement de la province de Khanh Hoa jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045. Le projet devrait être achevé et mis en service avant septembre 2025 pour accueillir le 19e Congrès du Parti provincial de Khanh Hoa, mandat 2025-2030.

Raffinerie de pétrole de Dung Quat : près de 1,5 milliard de dollars pour la modernisation et l'agrandissement

Le ministère de l'Industrie et du Commerce vient d'annoncer les résultats de l'évaluation du rapport d'étude de faisabilité d'investissement ajusté sur le projet de modernisation et d'agrandissement de la raffinerie de pétrole de Dung Quat soumis par Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR).

En tant que projet du groupe A, niveau I, appartenant à un projet qui affecte grandement la sécurité et les avantages pour la communauté en utilisant d'autres capitaux, l'évaluation du rapport d'étude de faisabilité ajusté est effectuée conformément à la clause 15, article 1, loi sur la construction n° 62/2020/QH14 et article 58, loi sur la construction n° 50/2014/QH13.

Après modernisation et extension, la raffinerie de pétrole de Dung Quat aura une capacité de traitement de 171 000 barils par jour. Photo : DM

En ce qui concerne le respect des réglementations légales sur la préparation des projets d'investissement dans la construction, la conception de base et les conditions de capacité de construction des organisations et des individus pratiquant la construction, le rapport d'évaluation a déclaré que les organisations, les individus ou les entrepreneurs impliqués dans cette étape ont tous des conditions de capacité suffisantes conformément aux réglementations légales.

La conception de base du projet est également conforme aux plans approuvés par les autorités compétentes, tels que le Plan détaillé pour la construction du parc industriel de Dung Quat oriental, le Plan général pour la construction de la zone économique de Dung Quat jusqu'en 2045. L'investissement dans la construction du projet est conforme à l'orientation/direction des résolutions du Politburo sur le développement de l'industrie pétrolière et gazière ; la Stratégie nationale de développement énergétique du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045...

Les objectifs et l'ampleur du projet sont considérés par le ministère de l'Industrie et du Commerce comme étant conformes à la politique d'investissement approuvée par le Premier ministre dans la décision 482/QD-TTg du 5 mai 2023.

Toutefois, le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que l'investissement total du projet est de 36 397 milliards de VND (équivalent à 1,489 milliard de dollars), soit une augmentation de 18,55 % par rapport à l'investissement total de la décision n° 482/QD-TTg du 5 mai 2023 (31 240 milliards de VND, équivalent à 1,257 milliard de dollars).

Toutefois, le rapport d’évaluation indique que le projet ne relève pas de la catégorie nécessitant un ajustement de la politique d’investissement.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également conclu que l'investisseur est responsable de l'exactitude et de l'honnêteté des données rapportées, et qu'il est pleinement responsable de l'efficacité de l'investissement du projet ; les consultants en conception et en évaluation sont responsables des données du rapport d'étude de faisabilité de l'investissement dans la construction et du rapport d'évaluation. Parallèlement, l'investisseur est tenu d'expliquer clairement aux agences gouvernementales compétentes le choix de la technologie optimale pour le projet ; de rechercher des solutions pour optimiser les coûts d'investissement et améliorer l'efficacité économique du projet ; et de mettre en place des solutions pour contrôler et gérer rigoureusement les coûts d'investissement, garantissant ainsi l'optimisation et l'efficacité économique.

Le 29 mars 2024, BSR a annoncé des informations sur la décision approuvant l'ajustement du projet de modernisation et d'expansion de la raffinerie de pétrole de Dung Quat à la Bourse de Hanoï.

En conséquence, la raffinerie de pétrole de Dung Quat sera investie pour augmenter sa capacité de traitement de 148 000 barils/jour à 171 000 barils/jour ; les produits répondront aux normes Euro V ; respecter les normes environnementales conformément à la feuille de route obligatoire du gouvernement, tout en augmentant la flexibilité dans la sélection du pétrole brut, garantissant ainsi un approvisionnement efficace et à long terme en pétrole brut pour l'usine.

Pour atteindre ces objectifs, une série d'ateliers de nouvelles technologies seront investis ou ajustés et convertis. Le délai de mise en œuvre de cet investissement de modernisation et d'expansion est de 37 mois à compter de la date de signature du contrat EPC et l'objectif est de mettre le projet en service en 2028.

Pour organiser le capital, BSR a déclaré que la structure capitaux propres/prêts est de 40/60, mais sera également prise en compte et ajustée en fonction de la capacité réelle à équilibrer les ressources.

BSR a embauché des consultants pour organiser des capitaux sous forme de crédits à l'exportation et de prêts auprès de banques commerciales nationales et étrangères.

Auparavant, dans un rapport demandant un ajustement de la politique d'investissement, BSR a déclaré que le projet utilisait des capitaux propres provenant de sources internes de l'entreprise, des bénéfices annuels conservés après impôts (2020-2025), après déduction des fonds et distribution de dividendes, des sources d'amortissement après remboursement des prêts à long terme et émission d'actions aux actionnaires existants et aux nouveaux actionnaires au cas où les sources ci-dessus ne seraient pas suffisantes.

Environ 660 millions de dollars de plan d'aménagement du capital ont été proposés par BSR avant d'approuver l'ajustement de la politique d'investissement dans la décision 428/QD-TTg, ainsi que des informations sur les établissements de crédit exprimant leur intérêt. Il s'agit de KooKmin Bank (100 millions USD), BIDV (200-300 millions USD), Bangkok Bank (200 millions USD), OCBC Bank (75 millions USD).

Selon le ministère des Finances, si les exigences des banques sont satisfaites et si celles-ci remplissent leurs engagements, la BSR peut emprunter entre 575 et 675 millions de dollars, sans compter un certain nombre d'autres banques qui ont manifesté leur intérêt et qui seront examinées ultérieurement.

Ainsi, 10 ans se sont écoulés depuis que BSR a été approuvé pour le projet d'investissement de modernisation et d'expansion de la raffinerie de pétrole de Dung Quat, avec un objectif de traitement de 192 000 barils/jour, des produits répondant aux normes Euro V en décembre 2014. Aujourd'hui, avec un objectif inférieur de 171 000 barils/jour, l'opportunité pour la raffinerie de pétrole de Dung Quat de procéder à la modernisation et à l'expansion est plus proche.

Proposition de réduction du plan d'investissement 2024 pour les ministères, les branches et les localités qui n'ont pas encore attribué de détails

Selon le rapport du ministère du Plan et de l'Investissement, au 31 mars 2024, sur un total de près de 657 349 milliards de dongs de capital prévu pour 2024 assigné par le Premier ministre, les ministères, branches et localités ont alloué en détail 625 300 milliards de dongs, soit 95,1% du plan assigné par le Premier ministre. Dont le capital budgétaire central est de 215 500 milliards de VND et le capital budgétaire local est de 409 800 milliards de VND.

Ainsi, le capital restant qui n'a pas été alloué en détail est de 32 000 milliards de VND, dont : le capital du budget central de 9 500 milliards de VND de 21/44 ministères, agences et 24/63 localités, le capital du solde budgétaire local de 22 500 milliards de VND de 25/63 localités.

Le gouvernement s'efforce de promouvoir l'allocation et le décaissement des capitaux d'investissement public en 2024.

Selon le ministère du Plan et de l'Investissement, mettant en œuvre l'orientation du gouvernement, le ministère du Plan et de l'Investissement se coordonne avec le ministère des Finances pour faire rapport au Premier ministre et au gouvernement pour soumettre aux autorités compétentes la réduction du plan d'investissement du budget central pour 2024 pour les unités qui n'ont pas encore été allouées en détail.

Le ministère du Plan et de l'Investissement a déclaré que la raison pour laquelle les ministères, les branches et les localités n'ont pas encore alloué 100 % du plan d'investissement du budget de l'État à partir du budget central en 2024 est principalement due aux projets nouvellement démarrés qui n'ont pas terminé les procédures d'investissement conformément à la réglementation pour être éligibles à l'allocation annuelle du plan d'investissement.

En outre, il existe un certain nombre d'autres raisons, telles que les projets de transition qui doivent faire rapport au Premier ministre pour obtenir l'autorisation de prolonger la période d'allocation du capital, comme le prescrit l'article 52 de la loi sur l'investissement public ; les capitaux alloués aux projets des 3 programmes cibles nationaux qui rencontrent des difficultés dans le processus de mise en œuvre ; le capital alloué aux projets qui sont en cours de synthèse et soumis aux autorités compétentes pour approbation afin d'ajuster le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021 - 2025 ; ou des projets qui examinent et ajustent le contenu des investissements comme prescrit ; les projets du Programme de Relance et de Développement Socio-Économiques qui n'ont plus besoin de prévoir un plan d'investissement pour 2024, car le capital a été alloué à partir de la source du plan 2023 prolongée jusqu'en 2024 conformément à la Résolution n° 110/2023/QH15 de l'Assemblée Nationale...

Pendant ce temps, les capitaux étrangers ne sont pas entièrement alloués parce que les procédures d’investissement n’ont pas été achevées conformément aux réglementations ; l'accord de projet est soumis aux autorités compétentes pour autorisation de prolongation ; ou il y a des problèmes dans l'évaluation du prix des équipements, le mécanisme d'appel d'offres pour le projet...

Concernant le capital décaissé, citant les données du ministère des Finances, le ministère du Plan et de l'Investissement a déclaré qu'au 31 mars 2024, il est estimé à 89.874.751 milliards de VND, soit 13,67% du plan assigné par le Premier ministre, soit plus qu'à la même période en 2023, tant en termes relatifs (l'année dernière, il a atteint 10,35%) qu'en termes absolus (16.500 milliards de VND). plus haut).

Dont les capitaux nationaux s'élèvent à 89 342 002 milliards de VND (atteignant 14,02% du plan assigné par le Premier ministre), les capitaux étrangers s'élèvent à 532 749 milliards de VND (atteignant 2,66% du plan assigné par le Premier ministre).

En termes de taux de décaissement, le ministère du Plan et de l'Investissement a indiqué qu'il existe 4 ministères, agences centrales et 23 localités avec des taux de décaissement élevés (plus de 20% du plan assigné par le Premier ministre).

Cependant, il existe encore 38 ministères, agences centrales et 26 localités avec des taux de décaissement des investissements publics au cours des 3 premiers mois de 2024 inférieurs à la moyenne nationale. En particulier, 15 ministères et agences centrales n'ont pas encore décaissé le plan d'investissement du budget de l'État pour 2024 assigné par le Premier ministre (le taux de décaissement est de 0%).

Selon le ministre Nguyen Chi Dung, les ministères, les branches et les localités doivent promouvoir l'allocation et le décaissement des capitaux d'investissement publics, identifiant cela comme une tâche politique clé pour promouvoir la croissance économique.

"Il est nécessaire de résoudre rapidement les difficultés et les problèmes liés à l'approvisionnement en sable et en pierre... pour accélérer l'avancement des projets nationaux clés et importants, des aéroports, des ports maritimes, des autoroutes, des projets interrégionaux et interprovinciaux et des infrastructures énergétiques", a souligné le ministre Nguyen Chi Dung.

Quang Nam compte 53 projets de tourisme côtier valides.

Concernant les projets de tourisme côtier dans la province, M. Nguyen Hung, directeur adjoint du Département de la planification et de l'investissement (DPI) de la province de Quang Nam, a déclaré qu'à ce jour, la province de Quang Nam compte 58 projets de tourisme côtier. La province a révoqué 5 projets et seuls 53 projets sont suffisamment valides pour poursuivre la mise en œuvre.

Les projets de tourisme côtier ont apporté une grande contribution à l'industrie touristique de la province de Quang Nam.

Selon M. Nguyen Hung, les projets touristiques côtiers investis et mis en œuvre favorisent non seulement le développement de l'industrie touristique, mais contribuent également grandement au développement socio-économique de la province.

Actuellement, Quang Nam compte 26 projets touristiques côtiers en cours, contribuant grandement à attirer les touristes dans la province. Le taux d'occupation moyen des chambres des installations touristiques côtières est supérieur à 80 % le week-end et supérieur à 60 % en semaine...

Cependant, certains projets de tourisme côtier ne sont toujours pas mis en œuvre dans les délais en raison de problèmes de compensation ; longues procédures de mise en œuvre des investissements du projet, difficultés de production et d'affaires, etc.

Selon M. Hung, la province a émis des directives pour résoudre les projets qui progressent lentement, notamment les projets de tourisme côtier.

On sait qu'en 2023, le Comité populaire de la province de Quang Nam a publié un message officiel ordonnant la suppression et la résolution de chaque groupe de problèmes liés aux projets à progression lente ; en s’efforçant de gérer et de résoudre complètement les projets qui avancent lentement avant le 31 décembre 2024.

Le Comité populaire provincial demande de renforcer la responsabilité dans l'exercice de la fonction de gestion de l'État pour les projets d'investissement dans la province ; inspecter et superviser régulièrement les activités d’investissement.

En outre, conseiller et proposer résolument au Comité populaire provincial de gérer minutieusement les projets à progression lente, en évitant que des projets à progression plus lente surgissent dans la région ; en même temps, organiser des examens et clarifier les responsabilités des collectifs et des individus concernés dans le travail de gestion de l'État, ce qui entraîne une lenteur des progrès dans la mise en œuvre des projets d'investissement et des problèmes, obstacles, prolongations et surgissements existants...

De nombreuses entreprises vietnamiennes envisagent d’investir davantage sur les marchés de l’ASEAN.

Les résultats de l'enquête ASEAN Enterprise Survey de HSBC montrent qu'environ 9 entreprises vietnamiennes sur 10 envisagent d'investir davantage sur les marchés de l'ASEAN.

L'enquête a été réalisée par HSBC avec 600 réponses d'entreprises dont le chiffre d'affaires annuel est d'au moins 150 millions de dollars. Le nombre de participants était réparti à parts égales entre les six plus grands marchés de l'ASEAN : l'Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Singapour, la Thaïlande et le Vietnam. Les données du graphique font référence aux entreprises opérant au Vietnam.

L'ASEAN est le troisième plus grand marché d'importation du Vietnam au premier trimestre 2024, selon l'Office général des statistiques.

Selon les résultats d'une enquête menée par HSBC auprès de personnes jouant un rôle déterminant dans la finance d'entreprise dans les six plus grandes économies de la région. Sur la plupart des marchés de l'ASEAN, plus de la moitié des participants à l'enquête ont exprimé leur désir de choisir le Vietnam comme nouveau marché pour développer leurs activités.

L'enquête a également révélé que les capacités technologiques nationales et les défis de la chaîne d'approvisionnement constituent les principaux obstacles pour les entreprises vietnamiennes cherchant à se développer sur de nouveaux marchés de l'ASEAN, soulignant la nécessité de planifier soigneusement et de demander des conseils professionnels lorsqu'elles investissent à l'étranger.

Le développement de produits est la priorité absolue des entreprises vietnamiennes, suivi par l'expansion dans l'ASEAN. 94 % des personnes interrogées s'attendent à ce que leur commerce intra-ASEAN augmente en 2024, et 27 % s'attendent à une augmentation de plus de 30 %.

Les entreprises prévoient d'investir dans l'expansion de nouveaux marchés dans l'ASEAN, la technologie et la numérisation. Zones qui devraient se développer dans l’ASEAN. Les marchés de l’ASEAN sont confiants dans la croissance de leurs entreprises. Le pourcentage d'entreprises vietnamiennes très confiantes dans leur capacité à développer des affaires sur chaque marché...

L’ASEAN est un bloc commercial dynamique avec le taux de croissance le plus rapide au monde. Le PIB combiné de la région s’élève à 3 000 milliards de dollars américains. Il s’agit également du marché Internet qui connaît la croissance la plus rapide et qui possède le plus haut niveau de connectivité numérique au monde. Grâce à ces atouts, l’ASEAN est sans aucun doute l’un des marchés prioritaires de HSBC.

M. Ahmed Yeganeh, responsable national des banques commerciales chez HSBC Vietnam, a déclaré que l'ASEAN est l'un des blocs commerciaux les plus dynamiques et à la croissance la plus rapide au monde. En tant que membre de l'ASEAN, le Vietnam est fier d'avoir signé 16 ALE avec de nombreux pays et territoires, un marché de consommation solide, une histoire impressionnante d'IDE et une économie numérique en croissance.

« Les données de notre enquête montrent que les entreprises opérant au Vietnam ne se concentrent pas uniquement sur la croissance intérieure, mais visent également à se développer sur de nouveaux marchés dans l'ASEAN, ainsi qu'à développer leurs activités grâce à des investissements dans la technologie et la numérisation, pour répondre au développement de l'économie numérique ici », a déclaré M. Ahmed.

En mars 2024, HSBC a annoncé la création du Fonds de croissance de l'ASEAN d'un milliard de dollars, qui vise à aider les entreprises de plateformes numériques de la région à réaliser des économies d'échelle, à développer leurs portefeuilles d'actifs et à se développer tout au long de leur cycle de vie.

Le HSBC ASEAN Growth Fund offre des prêts aux entreprises qui se développent via des plateformes numériques en Asie du Sud-Est. Le fonds soutient les entreprises de la nouvelle économie, les entreprises plus établies et les institutions financières non bancaires en évaluant les indicateurs de performance liés à leurs portefeuilles d'actifs générateurs de trésorerie, plutôt que de s'appuyer uniquement sur des mesures financières traditionnelles.

Da Nang accorde 15 nouveaux projets d'IDE, capital total de plus de 22 millions USD

Selon le Bureau des statistiques de la ville de Da Nang, au 15 mars, la ville a accordé des certificats d'investissement à 2 projets à capitaux nationaux pour un capital total nouvellement enregistré de 1 228 milliards de VND. Dont 1 projet est situé en dehors du parc industriel avec un capital social de 1 168 milliards de VND ; 1 projet est situé à l'intérieur du parc industriel avec un capital social de 60 milliards de VND.

En ce qui concerne l'attraction des investissements directs étrangers (IDE), au 15 mars, la ville de Da Nang a accordé 15 nouveaux projets avec un nouveau capital enregistré de 22,148 millions de dollars.

En janvier 2024, KP AERO INDUSTRIES CO., LTD (Corée) a investi dans le projet de construction de l'usine de composants aéronautiques KP VINA à Da Nang.

Le Bureau des statistiques de la ville de Da Nang a également déclaré que le capital total d'investissement social devrait atteindre 6 201 milliards de VND au premier trimestre 2024.

Dont, le capital d'investissement du secteur public au premier trimestre 2024 a continué à maintenir un taux de croissance stable de 5,0% par rapport à la même période en 2023 avec un capital total estimé à 1.675 milliards de VND. Le capital géré centralement est estimé à 334 milliards de VND ; le capital géré localement est estimé à 1 341 milliards de VND.

Certaines entreprises publiques ont des investissements élevés au premier trimestre 2024, comme la Da Nang Rubber Joint Stock Company avec le projet d'investir dans l'agrandissement de l'usine de pneus pour camions radiaux pour augmenter la capacité à 1 million de pneus/an ; Da Nang Port Joint Stock Company avec le projet d'investir dans le chantier derrière le pont 4.5 du port de Tien Sa ; Da Nang Electricity One Member Co., Ltd.

Dans le secteur non étatique, la valeur du capital d'investissement réalisé de ce secteur au premier trimestre 2024 est estimée à 3.597 milliards de VND.

Certains projets majeurs qui seront mis en œuvre en 2024 et qui devraient apporter une valeur de mise en œuvre élevée dans la ville comprennent : le projet CT3-CT7 de la tour Da Nang Times Square de la Kim Long Nam Joint Stock Company ; Le projet d'appartements Filmore de Filmore Real Estate Development Joint Stock Company ; bureau combiné avec des appartements touristiques de Danapha Pharmaceutical Joint Stock Company ; Projet de zone urbaine de services commerciaux et sportifs haut de gamme de New Town de New Town Development Company Limited ; Bâtiment Fcomplexe 3 de la société par actions FPT Urban Da Nang, etc.

Pour le secteur des investissements directs étrangers (IDE), le capital d'investissement réalisé du secteur des IDE au premier trimestre 2024 est estimé à 929 milliards de VND, soit une augmentation de 11,6% par rapport à la même période de l'année dernière. Certaines entreprises avec d'importantes valeurs d'investissement au cours du trimestre comprennent : Ngu Hanh Son Sea Tourism Joint Stock Company ; Fujikura Automotive Vietnam Co., Ltd.; Hôtel Nam Phat et Villa Co., Ltd.; Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd....

Concernant la situation des affaires, au cours des trois premiers mois de 2024, la ville de Da Nang a délivré de nouveaux certificats d'enregistrement d'entreprise à 824 entreprises, succursales et bureaux de représentation, avec un capital social total de plus de 2 904 milliards de VND.

Cependant, depuis le début de l'année, 160 entreprises et unités affiliées ont achevé les procédures de dissolution ; 2 669 entreprises, succursales et bureaux de représentation ont temporairement suspendu leurs activités.

Cependant, selon le Bureau des statistiques de la ville de Da Nang, le signal optimiste est que le nombre d'entreprises et d'unités affiliées reprenant leurs activités a augmenté de 17,8 % par rapport à la même période en 2023. Jusqu'à présent, dans la ville de Da Nang, il y a 40 223 entreprises, succursales et bureaux de représentation en activité...

Quang Ngai élimine les obstacles à un projet de trafic de 3 500 milliards de VND

Selon le conseil d'administration du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Quang Ngai, jusqu'à présent, l'inventaire des terrains et des propriétés de la route principale a été achevé, couvrant 163,21/164,51 hectares, atteignant 99,2 % de la superficie totale prévue ; 100 % de l'inventaire des 4 856 tombes touchées a été réalisé ; et des avis de récupération des terres ont été émis pour 90,69/164,51 hectares, atteignant 55,1 % de la superficie totale prévue.

Concernant les travaux d'élaboration et d'approbation des plans de compensation et d'appui au nettoyage des sites, les Comités populaires des districts et des villes ont approuvé 14 plans de compensation pour 6,15/164,51 hectares, atteignant 3,7% et 2 891/4 856 tombes, atteignant 59,3%.

Le projet a un point final reliant la route Hoang Sa à la tête de pont du barrage de Tra Khuc.

La remise des chantiers a atteint 15,5%, avec 25,54/164,51 ha remis aux entrepreneurs de construction ; l'approbation de la planification détaillée à l'échelle 1/500 pour 10/10 des zones de réinstallation a été achevée ; des procédures d'investissement sont en cours pour organiser la construction de la zone de réinhumation des tombes.

Les dirigeants de ce comité de gestion du projet ont déclaré qu'il restait encore de nombreuses difficultés, notamment dans la détermination des prix précis des terrains pour calculer les compensations en 2024.

Concrètement, à l'heure actuelle, les dossiers soumis pour déterminer les prix spécifiques des terrains pour calculer l'indemnisation en 2024 par les organismes chargés de l'indemnisation soumis après l'entrée en vigueur du décret n° 12/2024/ND-CP du 5 février 2024 du gouvernement n'ont pas encore mené d'enquête, d'enquête et de collecte d'informations sur les prix des terrains pour les enchères des droits d'utilisation des terrains ou les prix des terrains transférés avec succès sur le marché et les organismes sélectionnés avec la fonction de consultation sur la détermination des prix des terrains conformément aux dispositions de la loi sur les appels d'offres. Pour mettre pleinement en œuvre ces procédures, le délai de mise en œuvre sera prolongé, ne garantissant pas l'avancement du déblaiement du projet. Par conséquent, les agences consultatives sont toujours confuses et n'ont pas soumis aux comités populaires des districts de Binh Son, de Son Tinh et de la ville de Quang Ngai l'approbation des prix spécifiques des terrains.

Par conséquent, le Conseil d'administration demande au Comité populaire de la province de Quang Ngai de charger le Département des ressources naturelles et de l'environnement d'étudier et de publier des documents guidant les comités populaires des districts et des villes pour organiser la mise en œuvre afin de garantir les procédures prescrites et le délai le plus court pour terminer les procédures.

En outre, le projet traverse une grande partie des terres rizicoles de la zone de planification (37,5%), mais jusqu'à présent, le Premier ministre n'a pas autorisé le changement de destination des terres, de sorte qu'il n'est pas éligible pour émettre un avis de récupération des terres comme base pour la mise en œuvre des travaux de déblaiement du site.

Par conséquent, afin d'accélérer l'avancement du nettoyage du site du projet, le Conseil de gestion du projet demande au Comité populaire de la province de Quang Ngai de continuer à demander au Département des ressources naturelles et de l'environnement d'expliquer, d'éditer et de compléter d'urgence certains contenus du dossier comme demandé par le Conseil d'évaluation avant de le soumettre au Premier ministre (le Comité populaire provincial a confié la tâche au Département des ressources naturelles et de l'environnement pour consultation dans le Dépêche officiel n° 1295/UBND-KTN du 14 mars). 2024, mais n'est pas encore terminé).

Concernant ce projet, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, a demandé au Conseil de gestion du projet de se concentrer sur la coordination avec les localités pour accélérer les progrès de l'indemnisation et du nettoyage du site conformément au plan ; Les autorités locales de la zone du projet doivent se coordonner activement et de manière proactive avec l'investisseur dans le processus d'indemnisation et de dégagement du site, afin d'éliminer rapidement les obstacles et de remettre le site dans les délais.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Conseil de gestion du projet d'élaborer et d'élaborer un plan de mise en œuvre du projet avec un contenu spécifique pour chaque partie des travaux, notamment en complétant de toute urgence le dossier à soumettre au Premier ministre pour obtenir l'autorisation de modifier l'objectif d'utilisation des terres rizicoles pour le projet en avril 2024.

Examen préliminaire du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh de 128,8 km

Dans l'après-midi du 3 avril, la Commission permanente de la Commission économique de l'Assemblée nationale a tenu une séance élargie pour examiner la présentation du gouvernement sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud à l'ouest, Gia Nghia, province de Dak Nong - Chon Thanh, province de Binh Phuoc, selon le portail d'information électronique de l'Assemblée nationale.

Le rapport du ministère des Transports indique que l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh commence à l'intersection avec la route Ho Chi Minh (route nationale 14) au km 1 915 + 900, dans le district de Dak R'Lap, province de Dak Nong ; le point final rejoint la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, dans la ville de Chon Thanh, province de Binh Phuoc.

Selon le plan, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh a une échelle de 6 voies et une longueur totale d'environ 128,8 km. Dont la longueur de l'autoroute est d'environ 126,8 km ; la longueur du tronçon de liaison depuis l'intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Chon Thanh jusqu'à la route Ho Chi Minh, tronçon Chon Thanh - Duc Hoa, est d'environ 2 km. Le projet s'étend sur 27,8 km à travers la province de Dak Nong, les 101 km restants à travers la province de Binh Phuoc. En investissant dans la phase 1, le projet aura une échelle de 4 voies complètes ; Le déblaiement du site sera effectué en une seule fois selon l'échelle prévue de 6 voies.

L'investissement total préliminaire du projet est de 25.540 milliards de VND, dont 12.770 milliards de VND de capital de l'État et 12.770 milliards de VND de capital mobilisé par les investisseurs.

Le gouvernement a proposé de diviser le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud, section ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) en 5 projets à composantes (dont 1 projet à composante investi selon la méthode PPP et 4 projets à composante d'investissement public).

Concernant les progrès attendus, le Projet préparera les investissements à partir de 2023, mettra en œuvre le Projet à partir de 2024 et s'efforcera d'achever le Projet en 2026.

Les opinions exprimées lors de la réunion ont essentiellement convenu de la nécessité d'investir dans le projet, affirmant qu'une fois achevée, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh formerait un axe de liaison important, créant un nouvel espace pour promouvoir le développement socio-économique, assurant la défense et la sécurité nationales dans les hauts plateaux du Centre et dans les régions du Sud-Est.

Selon le président du Comité économique Vu Hong Thanh, investir dans des projets selon la méthode PPP permettra de tirer parti de la technologie, de l'expérience, de la capacité de gestion et du capital des investisseurs privés, ainsi que de répondre aux exigences de la réalité actuelle, car la demande d'investissements publics dans les années à venir est très importante. D'autre part, l'expérience de la mise en œuvre de l'autoroute Hai Phong - Hanoï, ainsi que de certains tronçons d'autoroute dans le cadre d'autres projets d'autoroute, montre que lorsqu'il existe une connexion entre les autoroutes d'une zone, le volume du trafic augmente rapidement, garantissant ainsi le plan financier de l'investisseur.

Le président du Comité économique a également demandé au gouvernement et au ministère des Transports de compléter rapidement le dossier et les documents connexes afin que la Commission permanente de l'Assemblée nationale puisse commenter lors de la prochaine 32e session.

Examen préliminaire du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh de 128,8 km

Concernant les progrès attendus, le Projet préparera les investissements à partir de 2023, mettra en œuvre le Projet à partir de 2024 et s'efforcera d'achever le Projet en 2026.

Quang Binh investit 100 milliards de VND pour lutter contre l'érosion côtière

Le Comité populaire provincial de Quang Binh a déclaré que le président du Comité populaire provincial de Quang Binh, Tran Thang, venait de signer une décision d'allouer des fonds de la réserve budgétaire centrale de 2023 pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles et des glissements de terrain pour le projet de réparation d'urgence de l'érosion côtière dans le quartier de Quang Phuc, ville de Ba Don, avec un budget de 100 milliards de dong.

En conséquence, ce projet est confié au Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction du secteur de l'agriculture et du développement rural (Département de l'agriculture et du développement rural de Quang Binh) en tant qu'investisseur. La période de mise en œuvre du projet et le plan de décaissement du capital s'étendent jusqu'au 31 décembre 2024. Passé ce délai, le capital non entièrement décaissé sera annulé conformément à la réglementation.

Le Comité populaire provincial de Quang Binh demande à l'investisseur du projet d'être responsable de la mise en œuvre des prochaines étapes afin de garantir que le processus et les procédures sont conformes à la loi en vigueur sur l'investissement public et aux directives des ministères centraux et des branches ; en même temps, décaisser le capital selon le calendrier prescrit et assumer l'entière responsabilité devant le Comité provincial du Parti, le Conseil populaire provincial et le Comité populaire provincial si le capital alloué n'est pas entièrement mis en œuvre et décaissé, ou est réduit ou révoqué. Et il faut prévoir des capitaux du budget pour mettre en œuvre le volume réduit.

On sait que ces dernières années, la zone côtière du groupe résidentiel Tan My, quartier Quang Phuc, ville de Ba Don, a été gravement érodée par la mer.

En outre, en raison de l'impact des tempêtes combinées à la mousson du nord-est et aux marées hautes, de fortes vagues ont provoqué une érosion plus grave sur la côte de la zone résidentielle de Tan My, d'une longueur estimée à environ 2 km.

Selon les dirigeants de la ville de Ba Don, les fortes vagues ont provoqué des glissements de terrain en profondeur dans les terres alluviales, poussant du sable sur la route, rendant impossible le passage des véhicules. Le phénomène de glissement de terrain le long de la côte a également affecté la vie de 10 ménages comptant 40 personnes dans le groupe résidentiel Tan My. Face à cette situation, le Comité populaire de la ville de Ba Don et le Comité populaire du district de Quang Phuc ont également proposé au Comité populaire de la province de Quang Binh d'envisager d'allouer des fonds pour investir dans la construction de cette digue maritime.

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