Investissement proposé dans un projet de traitement des déchets de 40 millions USD ; près de 1,5 milliard USD pour moderniser la raffinerie de pétrole de Dung Quat

Asia New Generation propose d'investir dans un projet de traitement des déchets de 40 millions USD à Dong Nai ; Raffinerie de pétrole de Dung Quat : Près de 1,5 milliard USD pour la modernisation et l'extension…

Ce sont deux des nouvelles d’investissement les plus marquantes de la semaine dernière.

Asia New Generation propose d'investir dans un projet de traitement des déchets de 40 millions de dollars à Dong Nai

Dans l'après-midi du 29 mars, le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Van Phi, a travaillé avec Asia New Generation Company sur la proposition d'investissement pour le projet de production d'électricité à partir du traitement des déchets dans le district de Xuan Loc.

Site de traitement des déchets au complexe de traitement des déchets de Cu Lao Xanh, commune de Xuan Tam, district de Xuan Loc, Dong Nai.

Lors de la réunion, M. Willy Andreas Kirsch, président du conseil d'administration d'Asia New Generation Company, a déclaré qu'après avoir étudié les emplacements, l'entreprise proposait d'investir dans un projet de traitement des déchets en électricité au complexe de traitement des déchets de Cu Lao Xanh dans la commune de Xuan Tam, district de Xuan Loc.

L'entreprise a déclaré qu'en investissant, elle utiliserait la technologie allemande de traitement des déchets par pyrolyse. Grâce à cette technologie, les déchets n'ont pas besoin d'être triés ni brûlés directement, mais traités par gazéification, ce qui limite les émissions et permet de produire 1,2 à 1,8 MWh d'électricité par tonne de déchets.

Dans un premier temps, l'entreprise prévoit d'investir 40 millions de dollars pour construire une usine capable de traiter 400 tonnes de déchets par jour. La phase suivante permettra de porter cette capacité à 1 000 tonnes par jour.

Pour franchir les prochaines étapes, Asia New Generation Company a proposé à la province de Dong Nai de guider les procédures juridiques et de proposer d'ajouter le projet au Power Plan VIII.

Au nom du Comité populaire provincial de Dong Nai, le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Van Phi, a soutenu l'investissement dans des projets dotés de nouvelles technologies, contribuant ainsi à la protection de l'environnement.

M. Phi a suggéré que l'entreprise mette en œuvre les procédures de transfert du projet, ajuste sa politique d'investissement et sa planification, évalue son impact environnemental et sa technologie. Une fois les documents complets, les services et antennes de la province de Dong Nai la soutiendront et l'orienteront dans ses démarches d'investissement.

Actuellement, les projets de valorisation énergétique des déchets à Dong Nai reçoivent l’attention de nombreux investisseurs.

En plus du projet proposé par Asia New Generation Company dans le district de Xuan Loc, la province de Dong Nai a signé un accord avec le consortium d'Ecotech Vietnam Technology Investment and Trading Joint Stock Company et Le Delta Joint Stock Company pour préparer un rapport d'étude de faisabilité pour le projet d'usine de valorisation énergétique des déchets dans la commune de Vinh Tan, district de Vinh Cuu.

Ce projet est investi sous forme de partenariat public-privé (PPP) avec un investissement total de 2 286 milliards de VND provenant de fonds propres et de capitaux mobilisés, sans utiliser de capital budgétaire.

Une fois la phase 1 terminée, la capacité de traitement des déchets sera de 800 tonnes par jour et la production d'électricité de 20 MW. La phase 2 portera la capacité de traitement des déchets à 1 200 tonnes par jour et la production d'électricité de 30 MW.

Selon le plan initial, le projet devait débuter en 2023, pour une durée de construction d'environ trois ans. Cependant, les progrès sont lents jusqu'à présent.

Ba Ria - Vung Tau accorde des certificats d'investissement à 15 projets

Le 30 mars, dans le cadre de la Conférence sur la mise en œuvre de la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 et la promotion des investissements, le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau a décerné des certificats d'investissement à 15 entreprises.

Parmi ceux-ci, 10 projets d’investissement nationaux investissent dans les domaines de l’immobilier, de la transformation du bois et de la mécanique.

Certains projets ont un capital d'investissement important pouvant atteindre des milliers de milliards de VND, comme : Eco Pearl City Group Joint Stock Company a investi dans le projet de logement écologique An Dien dans la ville de Long Dien, pour un capital d'investissement total de 4 269 milliards de VND ; Nam Kim Phu My Steel Company Limited a investi dans le projet d'usine de tôles d'acier Nam Kim Phu My dans le parc industriel My Xuan B1 - Dai Duong, pour un capital d'investissement total de 4 500 milliards de VND.

En particulier, le projet d'usine de production de granulés de plastique polypropylène de Phu My dans le parc industriel de Cai Mep de la société par actions de production de plastique de Phu My a été ajusté pour augmenter le capital d'investissement total de 11 390 milliards de VND, portant le capital d'investissement total de l'ensemble du projet à 24 855 milliards de VND.

Pour les 5 projets d'IDE ayant obtenu des certificats d'investissement, Hyosung Vina Chemical Company Limited a investi dans une usine de production de polypropylène (PP) et une installation de stockage souterraine de gaz de pétrole liquéfié (GPL) dans le parc industriel de Cai Mep, avec une augmentation totale du capital d'investissement de 49 millions USD, portant l'investissement total du projet à 1,6 milliard USD.

BOE Vietnam Audio Visual Electronics Co., Ltd. a investi dans la phase 2 du projet de terminal intelligent BOE Vietnam dans le parc industriel spécialisé de Phu My 3, avec un investissement total de 277,5 millions USD.

S'adressant aux journalistes du journal Investment Newspaper, Lee Sang-Woon, vice-président du groupe Hyosung, a déclaré que le groupe avait décidé d'investir à Ba Ria - Vung Tau parce que la province dispose d'avantages géographiques en tant que porte d'entrée maritime, d'une main-d'œuvre abondante et hautement qualifiée, de bonnes infrastructures et de politiques d'incitation attractives.

« Le groupe Hyosung considère que la province de Ba Ria - Vung Tau joue un rôle extrêmement important dans la stratégie d'investissement de Hyosung au Vietnam », a déclaré M. Lee Sang-Woon.

Selon les statistiques du Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau, au premier trimestre 2024, la province a attiré plus de 1,5 milliard USD de capitaux IDE et 25 000 milliards de VND de capitaux d'investissement nationaux.

Les projets d'investissement à Ba Ria-Vung Tau sont sélectionnés avec une technologie avancée et moderne, moins exigeante en main-d'œuvre, une productivité élevée et respectueuse de l'environnement.

Ninh Thuan appelle à investir dans 55 projets

M. Truong Van Tien, directeur du Centre de promotion des investissements, du commerce et du tourisme de la province de Ninh Thuan, a déclaré que le Comité populaire provincial venait d'approuver une liste de projets prioritaires appelant à des investissements dans la province de Ninh Thuan.

Ninh Thuan appelle à investir dans la phase 2 du projet de port sec de Ca Na. Sur la photo : Phase 1 du port sec de Ca Na

Ninh Thuan appelle à investir dans le projet de port sec de Ca Na Phase 2. Sur la photo : Port général de Ca Na Phase 1. Photo : Trung Nam Group.

Français En conséquence, la province de Ninh Thuan compte 55 projets prioritaires appelant à l'investissement avec une superficie totale de 3 435,882 hectares. Parmi eux, 18 projets sont dans les domaines du commerce - services, tourisme (317,26 hectares) ; 14 projets sont dans les domaines de la construction et de l'immobilier (745,152 hectares) ; 9 projets sont dans les domaines de l'énergie, des énergies renouvelables (528,95 hectares) ; 9 projets sont dans les domaines de l'industrie de transformation et de fabrication (412,62 hectares) ; 5 projets sont dans le domaine de l'agriculture (1 431,9 hectares).

Dans le domaine du commerce, des services et du tourisme, il existe un certain nombre de projets à grande échelle tels que le projet d'écotourisme de Vinh Hy (79,55 ha) ; le projet de centre logistique de Ca Na et le projet de port sec de Ca Na (tous deux 60 ha) ; le projet de tourisme de haute qualité (dans la zone de Egg Rock, 35,36 ha) ; le projet de villégiature de Mui Dinh (30,43 ha)...

Le secteur de l'énergie et des énergies renouvelables comprend des projets tels que le projet de centrale électrique au GNL de Ca Na (1 500 MW, 51 793 milliards de VND) ; le projet de stockage hydroélectrique par pompage de Phuoc Hoa (1 200 MW, 22 865 milliards de VND) ; le projet éolien de Tri Hai (79,5 MW, 2 760 milliards de VND) ; le projet éolien de Dam Nai 4 (27,6 MW, 1 649 milliards de VND)...

Certains projets dans le domaine de l'industrie de transformation et de fabrication comprennent le projet de complexe de technologie verte et de chimie post-salifère (101 hectares) ; le projet de port maritime général de Ca Na (phase 2, 49,62 hectares) ; les projets d'infrastructure technique du pôle industriel de Phuoc Nam 1, 2, 3, 4, 5 (tous d'une superficie de 50 hectares)...

Le Comité populaire de la province de Ninh Thuan a chargé le Centre de promotion des investissements, du commerce et du tourisme de présider et de coordonner avec le Département de la planification et de l'investissement et les agences interorganisationnelles pour appeler et guider les investisseurs à s'inscrire pour mettre en œuvre des projets conformément à la réglementation.

Quang Nam : la ville de Dien Ban a 64 projets d'investissement dans la construction en retard.

Le Comité populaire de Dien Ban a informé le Comité populaire de la province de Quang Nam des retards enregistrés dans la mise en œuvre des projets de construction de logements. Par conséquent, Dien Ban compte actuellement 64 projets d'investissement dans la construction de logements, mais qui accusent un retard par rapport aux engagements pris.

Actuellement, la localité constate que la plus grande difficulté liée à ce contenu est que le temps nécessaire pour effectuer les procédures visant à prolonger l'avancement de la mise en œuvre du projet chevauche le plan d'utilisation des terres pour la mise en œuvre du projet.

Des dizaines de projets dans la ville de Dien Ban, province de Quang Nam, sont en retard par rapport à leurs engagements de mise en œuvre.

Conformément à la réglementation, les projets arrivés à échéance ne sont pas inclus dans le plan annuel d'occupation des sols. Cependant, une fois la procédure de prolongation achevée, le projet n'est plus inclus dans le plan annuel d'occupation des sols et l'investisseur doit poursuivre cette procédure (la période de prolongation ne dépassant pas 24 mois, conformément à la réglementation).

Bien que le retard du projet soit en grande partie dû à des problèmes de déblaiement du site, il n’est pas entièrement la faute de l’investisseur.

Le comité populaire de la ville de Dien Ban a déclaré que le retard dans l'avancement du projet était dû à diverses raisons subjectives et objectives, mais principalement à des problèmes d'indemnisation et de déblaiement du site.

Par conséquent, afin de créer des conditions favorables pour que l'investisseur puisse continuer à achever le projet, le Comité populaire de la ville a proposé que le Comité populaire provincial demande aux départements et branches concernés d'examiner et de prêter attention à la solution ; en même temps, il devrait y avoir un plan unifié entre le Département des ressources naturelles et de l'environnement et le Département de la planification et de l'investissement afin que la mise en œuvre des procédures de prolongation de l'avancement et d'enregistrement du plan annuel d'utilisation des terres puisse être synchronisée en termes de temps.

La ville de Dien Ban est le lieu où de nombreux projets sont en cours de réalisation dans la province de Quang Nam, notamment dans la nouvelle zone urbaine de Dien Nam-Dien Ngoc. Plus précisément, dans cette zone, on compte actuellement plus de 82 projets de logements. Parmi eux, 58 sont en cours de réalisation et les documents juridiques nécessaires à la construction sont en cours de finalisation ; 5 projets ont été réceptionnés et 6 projets sont quasiment achevés et en préparation.

Dans le même temps, le Comité populaire de la province de Quang Nam a récupéré 13 projets et les a transférés au Comité populaire de Dien Ban pour qu'il poursuive leur mise en œuvre conformément aux directives.

En dehors de la nouvelle zone urbaine de Dien Nam-Dien Ngoc, le Comité populaire de la province de Quang Nam a attribué des investisseurs à 28 projets de construction de logements commerciaux hors zone urbaine. Cinq d'entre eux sont déjà achevés et mis en service ; 23 sont en cours de finalisation des procédures légales et de construction. Selon le Comité populaire de la ville de Dien Ban, les investisseurs continuent d'investir dans la construction de projets afin de les achever conformément au calendrier prévu.

En outre, dans la zone côtière de la ville de Dien Ban (de la rive est de la rivière Co Co à la mer de l'Est), il existe un total de 27 projets, dont 18 sont des projets touristiques, commerciaux et de services et 9 projets de construction de logements et d'investissement dans la réinstallation.

La plupart des projets ci-dessus ont été mis en œuvre avant 2016 et ont suivi le plan directeur côtier approuvé par le Comité populaire de la province de Quang Nam.

Affectation d'un budget et d'un plan d'investissement de 6 458 milliards de VND pour la mise en œuvre de trois importants projets d'autoroutes nationales

Le vice-Premier ministre Le Minh Khai vient de signer une décision visant à attribuer le plan et les estimations d'investissement en capital du budget central pour 2024 à 1 ministère et 8 localités.

Le vice-Premier ministre Le Minh Khai a signé la décision n° 258/QD-TTg sur l'attribution du plan et de l'estimation des investissements en capital du budget central pour 2024 provenant de l'augmentation des recettes, de la réduction et des économies des dépenses du budget central en 2021 au ministère des Transports et à 8 localités pour mettre en œuvre 3 importants projets d'autoroutes nationales conformément à la résolution n° 58/2022/QH15, la résolution n° 59/2022/QH15 et la résolution n° 60/2022/QH15.

Photo d'illustration. (Source : Internet)

Français Plus précisément, le Vice-Premier Ministre a chargé de compléter le plan et l'estimation des investissements en capital du budget central pour 2024 à partir de l'augmentation des recettes, de la réduction et des économies des dépenses du budget central en 2021 au Ministère des Transports de 2 571 milliards de VND et aux Comités populaires de 8 provinces et villes gérées par le centre : Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang avec un capital total de 3 887 milliards de VND pour mettre en œuvre 03 importants projets d'autoroutes nationales conformément à la Résolution n° 58/2022/QH15, Résolution n° 59/2022/QH15 et Résolution n° 60/2022/QH15.

Vice-Premier ministre nommé Le Ministre des Transports et les Présidents des Comités Populaires de 8 provinces et villes gérées par le gouvernement central : Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, sur la base des estimations et des plans d'investissement en capital du budget central en 2024, sont chargés de décider de l'affectation détaillée des plans d'investissement en capital du budget central en 2024 aux agences et unités affiliées, en veillant au respect des dispositions de la loi sur l'investissement public, des résolutions de l'Assemblée nationale, dans le bon but et de manière efficace.

Le délai de déblocage du capital supplémentaire est mis en œuvre conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l’État et les investissements publics.

Le ministère des Transports et les 8 localités susmentionnées sont responsables devant le Premier ministre, les organismes d'inspection, d'examen et d'audit et les organismes compétents de l'exactitude du contenu, des données rapportées, des listes de projets et de l'allocation de capital pour chaque projet afin de garantir le respect des réglementations légales ; et de mettre en œuvre le régime de rapport conformément à la réglementation en vigueur.

Les ministères de la Planification et de l'Investissement et des Finances, en fonction des fonctions et des tâches qui leur sont assignées en matière de gestion des investissements publics par l'État, sont responsables devant le Premier ministre, les organismes d'inspection, d'examen et d'audit et les organismes compétents de l'exactitude du contenu et des données des rapports, de la garantie du respect des réglementations légales ; et de la surveillance et de l'inspection de la mise en œuvre de la présente décision.

Le gouvernement prévoit d’emprunter un maximum de 676 057 milliards de VND en 2024.

Le vice-Premier ministre Le Minh Khai vient de signer la décision n° 260/QD-TTg approuvant le plan d'emprunt et de remboursement de la dette publique pour 2024 et le programme triennal de gestion de la dette publique pour la période 2024-2026.

Le gouvernement prévoit d’emprunter un maximum de 676 057 milliards de VND en 2024.

Le plan d'emprunt et de remboursement de la dette publique 2024 et le programme triennal de gestion de la dette publique pour la période 2024-2026 visent à garantir les ressources nécessaires pour rembourser intégralement et en temps voulu les dettes publiques, sans affecter la notation de crédit nationale ; à continuer de restructurer le portefeuille de dette obligataire du gouvernement en fonction des conditions du marché et des besoins de mise en œuvre.

Parallèlement, assurer la tâche de mobilisation des prêts en diversifiant les sources de capitaux et les méthodes d’emprunt aux niveaux national et international pour répondre aux besoins d’équilibre du budget de l’État et du développement socio-économique avec des niveaux appropriés de coûts et de risques, en mettant l’accent sur la priorité accordée à la mobilisation des capitaux étrangers pour les projets de grande envergure qui sont de nature à changer la situation et le statut.

En outre, il faut contrôler strictement les indicateurs de sécurité de la dette dans les limites du plafond et du seuil d’alerte approuvés par les autorités compétentes ; promouvoir le développement du marché intérieur des capitaux ; et tirer le meilleur parti des prêts préférentiels étrangers.

Plan d'emprunt et de remboursement de la dette publique en 2024

La décision stipule clairement que le plan d'emprunt du gouvernement est d'un maximum de 676 057 milliards de VND, comprenant : l'emprunt maximum pour équilibrer le budget central est de 659 934 milliards de VND, dont l'emprunt maximum pour couvrir le déficit du budget central est de 372 900 milliards de VND, l'emprunt pour rembourser le principal ne dépasse pas 287 034 milliards de VND ; l'emprunt pour le réemprunt : environ 16 123 milliards de VND.

Mobilisation flexible des ressources à partir d’outils tels que : (i) l’émission d’obligations d’État ; (ii) l’emprunt d’APD et de prêts préférentiels étrangers ; et (iii) si nécessaire, l’emprunt auprès d’autres sources financières légales.

Le remboursement de la dette publique s'élève à environ 453 990 milliards de VND, dont le remboursement direct de la dette publique ne dépasse pas 395 874 milliards de VND, le remboursement de la dette des projets de prêt est d'environ 58 116 milliards de VND.

Sur les prêts garantis par l'État

La décision stipule clairement que le niveau de garantie d'émission d'obligations pour la Banque de développement du Vietnam est un maximum de 1 160 milliards de VND, égal au remboursement du principal des obligations garanties par le gouvernement arrivant à échéance en 2024. Pour la Banque du Vietnam pour les politiques sociales : aucune obligation garantie par le gouvernement ne sera émise en 2024.

Le niveau spécifique de garantie d'émission d'obligations pour la Banque de développement du Vietnam est déterminé sur la base de l'évaluation par le ministère des Finances de la demande d'émission d'obligations garanties par le gouvernement conformément aux dispositions du décret n° 91/2018/ND-CP du 26 juin 2018 du gouvernement sur l'émission et la gestion des garanties gouvernementales.

Pour les garanties des prêts nationaux et étrangers aux entreprises, il n'y a pas de limite de garantie gouvernementale en 2024 car les projets n'ont pas besoin de retirer de capital, seulement de rembourser la dette.

Plan d'emprunt et de remboursement de la dette des collectivités locales

La décision stipule clairement que le prêt provenant de la source de prêts étrangers du gouvernement et d'autres sources de prêts s'élève à environ 30 619 milliards de VND.

Le remboursement de la dette des collectivités locales s'élève à environ 6 993 milliards de VND, dont le paiement du principal d'environ 4 119 milliards de VND et le paiement des intérêts d'environ 2 874 milliards de VND.

Prêts commerciaux étrangers des entreprises non garantis par le Gouvernement en 2024 : La limite des prêts commerciaux étrangers à moyen et long terme des entreprises et des établissements de crédit par auto-emprunt et auto-remboursement est d'environ 6 599 millions USD ; le taux de croissance de la dette extérieure à court terme est d'environ 18 à 20 % par rapport à l'encours de la dette au 31 décembre 2023. (**)

La Décision stipule clairement que le plan d'emprunt et de remboursement de la dette 2024 est mis en œuvre dans les limites des niveaux maximaux indiqués dans (*) et (**) ; en cas de demande dépassant les niveaux maximaux ci-dessus, le Ministère des Finances soumettra au Premier Ministre un ajustement du plan.

Programme triennal de gestion de la dette publique pour la période 2024-2026

Selon la décision relative à l'emprunt du gouvernement et au remboursement de la dette, l'emprunt total du gouvernement pour la période 2024-2026 est au maximum d'environ 1 862,2 billions de VND, dont l'emprunt pour le budget central est d'environ 1 818,3 billions de VND et l'emprunt pour le réemprunt est d'environ 43,9 billions de VND.

Le remboursement total de la dette du gouvernement au cours de la période 2024-2026 est au maximum de 1 102,8 billions de VND, dont le remboursement de la dette directe est d'environ 976,4 billions de VND, le remboursement des prêts est d'environ 126,4 billions de VND.

Organiser de manière proactive les ressources pour remplir pleinement les obligations de remboursement de la dette du gouvernement, éviter les dettes en souffrance et empêcher qu’elles n’affectent les engagements internationaux du gouvernement.

Sur les limites de garantie du gouvernement

La décision stipule clairement que, pour la garantie des deux banques politiques émettant des obligations : le niveau de garantie pour la Banque de développement du Vietnam sur la période 2024-2026 est un maximum de 8 620 milliards de VND, le niveau de garantie pour la Banque des politiques sociales du Vietnam sur la période 2024-2026 est un maximum de 11 590 milliards de VND ; égal à l'obligation de rembourser le principal des obligations garanties par le gouvernement échéant sur la période 2024-2026.

Mettre en œuvre rigoureusement l'objectif de contrôle strict de l'émission de garanties gouvernementales pour les prêts dans la limite de garantie approuvée par les autorités compétentes ; le niveau de retrait ne doit pas dépasser l'obligation de remboursement du principal au cours de l'année.

En ce qui concerne l'emprunt et le remboursement de la dette des collectivités locales, la Décision stipule clairement que les limites du déficit et de la dette des collectivités locales doivent être contrôlées conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État, aux résolutions de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques de certaines localités et à la résolution n° 23/2021/QH15 du 28 juillet 2021 de l'Assemblée nationale sur le plan financier national et l'emprunt et le remboursement de la dette pour la période quinquennale 2021-2025.

Contrôle strict du déficit budgétaire

Le Premier ministre a chargé le ministère des Finances de contrôler strictement le déficit du budget de l'État, le déficit du budget local, le niveau de la dette du budget local et le ratio d'obligation de remboursement de la dette du gouvernement.

Le ministère des Finances étudie de nouvelles méthodes de mobilisation de prêts, assurant une mobilisation suffisante de capitaux d'emprunt pour les investissements de développement, répondant aux grands projets d'infrastructures de transport, luttant contre le changement climatique, s'engageant à zéro émission nette, à la transformation numérique tout en maîtrisant la dette publique et la dette extérieure nationale dans la limite du plafond et du seuil d'alerte pour la période 2021-2025 et la période suivante.

En outre, le ministère des Finances gère proactivement le volume des émissions d'obligations d'État en fonction de la demande et de la capacité d'absorption du marché, garantissant ainsi que les besoins en capitaux du budget central soient couverts à des taux d'intérêt adaptés aux conditions du marché. Il émet des obligations d'État de différentes échéances, garantissant ainsi des échéances moyennes conformes aux objectifs de l'Assemblée nationale.

Le ministère des Finances soumet au Premier ministre, pour approbation, le niveau spécifique de garantie d'émission d'obligations garanties par l'État pour la Banque de développement du Vietnam en 2024, conformément aux dispositions du décret gouvernemental n° 91/2018/ND-CP du 26 juin 2018 relatif à l'émission et à la gestion des garanties gouvernementales, à la présente décision et au projet d'émission d'obligations garanties par l'État de la Banque de développement du Vietnam. Il s'agit de renforcer le contrôle et la supervision de l'utilisation des prêts et du remboursement de la dette.

La Banque d'État du Vietnam doit contrôler strictement la mise en œuvre de la limite d'auto-emprunt et d'auto-paiement de la dette extérieure des entreprises non garantie ou sécurisée par le gouvernement dans la limite approuvée ; présider la gestion de la dette extérieure du secteur privé et présider et coordonner avec le ministère des Finances pour faire rapport au Premier ministre en cas d'évolution négative.

Quang Nam a alloué plus de 6 300 milliards de VND en capital d'investissement public.

Le 2 avril, fournissant des informations sur le décaissement du capital d'investissement public en 2024, M. Nguyen Hung, directeur adjoint du département de la planification et de l'investissement de la province de Quang Nam, a déclaré que la province avait alloué plus de 90 % du capital d'investissement public en détail.

Le plan d'investissement public ajusté pour 2024 dans la province de Quang Nam est de plus de 7 056 milliards de VND, soit 82,5 % du plan 2023. Parmi ceux-ci, le budget central est de plus de 2 194 milliards de VND et le budget local est de 4 861 milliards de VND.

Selon M. Hung, jusqu'à présent, la province de Quang Nam a alloué plus de 6 394 milliards de VND aux secteurs et localités, atteignant 90,6 %.

Le budget central s'élève à 2 088 milliards de VND, soit 95,1 % ; le budget provincial à 4 306,5 milliards de VND, soit 88,6 %. Le reste du plan d'investissement non alloué s'élève à 662,2 milliards de VND, dont 106,9 milliards de VND pour le budget central et 555,3 milliards de VND pour le budget provincial.

Au 26 mars, le plan d'investissement 2024 de la province de Quang Nam avait déboursé plus de 629,7 milliards de VND, soit 8,9 %.

M. Nguyen Hung a également déclaré que l'attraction des investissements au premier trimestre 2024 à Quang Nam était meilleure que celle de la même période.

En conséquence, la province de Quang Nam a accordé 7 nouveaux projets d'investissement étrangers avec un capital enregistré total de 124,24 millions USD et a accordé 11 nouveaux projets d'investissement nationaux avec un capital enregistré de 4 112 milliards de VND, et a révoqué 2 projets nationaux.

Jusqu'à présent, dans la province de Quang Nam, il existe 200 projets d'investissement étrangers valides avec un capital d'investissement total de 6,2 milliards USD et 1 147 projets d'investissement nationaux avec un capital total de près de 230 000 milliards de VND.

Par ailleurs, au premier trimestre 2024, 301 entreprises ont été créées, leur capital social atteignant 1 643 milliards de dôngs, soit une hausse de 2,3 % et une baisse de 24,7 %. Le nombre total d'entreprises entrant et réintégrant le marché s'élevait à 516, soit une hausse de 5,74 %.

Cependant, le nombre total d'entreprises enregistrées pour suspendre temporairement leurs activités, attendre les procédures de dissolution et se dissoudre est de 721, soit une augmentation de 14,26 %...

Selon M. Hung, au cours des trois premiers mois de l'année, les entreprises de la province ne se sont pas vraiment redressées et font face à des pressions telles que le manque de commandes, les coûts de production élevés, etc.

M. Nguyen Hung a affirmé que la production et la situation économique des entreprises de la province restaient difficiles. Par conséquent, la province de Quang Nam s'efforcerait de lever les obstacles auxquels sont confrontées les entreprises, notamment celles du secteur immobilier.

La province de Quang Nam gérera et résoudra les difficultés de manière spécifique et pratique, en accompagnant le monde des affaires, en particulier les secteurs économiques clés...

La province de Quang Nam fera également preuve d'une grande détermination dans le décaissement des capitaux d'investissement public, considérant cela comme une tâche politique primordiale et cohérente en 2024, en s'efforçant d'atteindre un objectif de décaissement de 100 % ; dont, d'ici la fin du 30 juin, le décaissement atteindra plus de 40 %...

Khanh Hoa lance la construction d'un immeuble de bureaux d'une valeur de plus de 544 milliards de VND

Le matin du 2 avril, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a organisé la cérémonie d'inauguration du projet de construction du siège de travail du Comité provincial du Parti, de la délégation de l'Assemblée nationale, du Conseil populaire et du Comité populaire de la province de Khanh Hoa.

Ont assisté à la cérémonie d'inauguration : M. Tran Thanh Man, membre du Politburo, vice-président permanent de l'Assemblée nationale ; M. Tran Hong Ha, membre du Comité central du Parti, vice-Premier ministre.

Les délégués ont procédé à la cérémonie d’inauguration.

Le projet de construction du Bureau du Comité provincial du Parti, de la Délégation des députés de l'Assemblée nationale, du Conseil populaire provincial et du Comité populaire provincial a un capital d'investissement total de plus de 544,6 milliards de VND, inspiré par l'oiseau de la paix déployant ses ailes vers l'océan et le ciel ; l'axe de conception du projet est déterminé à partir du point central du terrain vers le marqueur de souveraineté sur la grande île de Truong Sa, vers la mer sacrée et les îles de la patrie, exprimant le désir de maîtriser l'océan et de s'enrichir de la mer et des îles de la patrie.

Le projet répondra aux exigences d'un nouveau lieu de travail pour les fonctionnaires, les fonctionnaires et les employés publics; un lieu pour recevoir les citoyens et recevoir des délégations du niveau central aux niveaux locaux et des amis internationaux pour visiter, travailler et travailler, créant des liens entre les agences, façonnant une zone de travail concentrée des agences centrales de la province de Khanh Hoa.

Le projet, une fois terminé, deviendra un point culminant pour la ville côtière de Nha Trang, conformément à l'orientation de développement de la province de Khanh Hoa selon la résolution n° 09/NQ-TW du Politburo sur la construction et le développement de la province de Khanh Hoa jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045. Le projet devrait être achevé et mis en service avant septembre 2025 pour accueillir le 19e Congrès du Parti provincial de Khanh Hoa, mandat 2025-2030.

Raffinerie de pétrole de Dung Quat : près de 1,5 milliard de dollars pour la modernisation et l'agrandissement

Le ministère de l'Industrie et du Commerce vient d'annoncer les résultats de l'évaluation du rapport d'étude de faisabilité d'investissement ajusté sur le projet de modernisation et d'agrandissement de la raffinerie de pétrole de Dung Quat soumis par Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR).

En tant que projet du groupe A, niveau I, appartenant à un projet qui affecte grandement la sécurité et les avantages pour la communauté en utilisant d'autres capitaux, l'évaluation du rapport d'étude de faisabilité ajusté est effectuée conformément à la clause 15, article 1, loi sur la construction n° 62/2020/QH14 et article 58, loi sur la construction n° 50/2014/QH13.

Après modernisation et extension, la raffinerie de pétrole de Dung Quat aura une capacité de traitement de 171 000 barils par jour. Photo : DM

En ce qui concerne le respect des réglementations légales sur la préparation des projets d'investissement dans la construction, la conception de base et les conditions de capacité de construction des organisations et des individus pratiquant la construction, le rapport d'évaluation a déclaré que les organisations, les individus ou les entrepreneurs impliqués dans cette étape ont tous une capacité suffisante conformément aux réglementations légales.

La conception de base du projet est également conforme aux plans approuvés par les autorités compétentes, tels que le Plan détaillé pour la construction du parc industriel oriental de Dung Quat, le Plan général pour la construction de la zone économique de Dung Quat jusqu'en 2045. L'investissement dans la construction du projet est conforme à l'orientation/direction des résolutions du Politburo sur le développement de l'industrie pétrolière et gazière ; la Stratégie nationale de développement énergétique du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045...

Le ministère de l'Industrie et du Commerce considère que les objectifs et l'ampleur du projet sont conformes à la politique d'investissement approuvée par le Premier ministre dans la décision 482/QD-TTg du 5 mai 2023.

Cependant, le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que l'investissement total du projet est de 36 397 milliards de VND (équivalent à 1,489 milliard de dollars), soit une augmentation de 18,55 % par rapport à l'investissement total de la décision n° 482/QD-TTg du 5 mai 2023 (31 240 milliards de VND, équivalent à 1,257 milliard de dollars).

Toutefois, le rapport d’évaluation indique que le projet ne relève pas de la catégorie nécessitant un ajustement de la politique d’investissement.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également conclu que l'investisseur est responsable de l'exactitude et de la sincérité des données communiquées, ainsi que de l'efficacité de l'investissement du projet. Les consultants en conception et en évaluation sont responsables des données figurant dans le rapport d'étude de faisabilité de l'investissement en construction ajusté et dans le rapport d'évaluation. Parallèlement, l'investisseur est tenu d'expliquer clairement aux organismes publics compétents le choix de la technologie optimale pour le projet ; de rechercher des solutions pour optimiser les coûts d'investissement et améliorer l'efficacité économique du projet ; et de mettre en place des solutions pour contrôler et gérer rigoureusement les coûts d'investissement, garantissant ainsi l'optimisation et l'efficacité économique.

Le 29 mars 2024, BSR a annoncé des informations sur la décision approuvant l'ajustement du projet de modernisation et d'expansion de la raffinerie de pétrole de Dung Quat à la Bourse de Hanoi.

En conséquence, la raffinerie de pétrole de Dung Quat investira pour augmenter sa capacité de traitement de 148 000 barils/jour à 171 000 barils/jour ; les produits répondront aux normes Euro V ; répondront aux normes environnementales selon la feuille de route obligatoire du gouvernement, tout en augmentant la flexibilité dans la sélection du pétrole brut, assurant un approvisionnement à long terme et efficace en pétrole brut pour l'usine.

Pour atteindre ces objectifs, une série de nouveaux ateliers technologiques seront investis, adaptés et convertis. Le délai de mise en œuvre de cet investissement de modernisation et d'extension est de 37 mois à compter de la signature du contrat EPC, l'objectif étant une mise en service du projet en 2028.

Pour organiser le capital, BSR a déclaré que la structure du capital actions/prêts est de 40/60, mais sera également étudiée et ajustée pour s'adapter à la capacité réelle d'équilibrer les ressources.

BSR a engagé des consultants pour organiser des capitaux sous forme de crédits à l’exportation et de prêts auprès de banques commerciales nationales et étrangères.

Auparavant, lors de la demande d'ajustement de la politique d'investissement, BSR a déclaré que le projet utilise des capitaux propres provenant des sources internes de la société, des bénéfices annuels conservés après impôts (2020-2025), après déduction des fonds et distribution des dividendes, des sources d'amortissement après paiement des prêts à long terme et émission d'actions aux actionnaires existants et aux nouveaux actionnaires au cas où les sources ci-dessus ne seraient pas suffisantes.

Avant l'approbation de l'ajustement de la politique d'investissement par la décision 428/QD-TTg, la BSR a proposé un plan d'investissement d'environ 660 millions USD, accompagné d'informations sur les établissements de crédit intéressés. Il s'agit de KooKmin Bank (100 millions USD), BIDV (200 à 300 millions USD), Bangkok Bank (200 millions USD) et OCBC Bank (75 millions USD).

Selon le ministère des Finances, si les exigences des banques sont satisfaites et que celles-ci remplissent leurs engagements, la BSR peut emprunter entre 575 et 675 millions de dollars, sans parler d'un certain nombre d'autres banques qui ont manifesté leur intérêt et qui seront prises en considération à un stade ultérieur.

Ainsi, 10 ans se sont écoulés depuis que BSR a été approuvé pour le projet d'investissement de modernisation et d'agrandissement de la raffinerie de pétrole de Dung Quat, avec un objectif de traitement de 192 000 barils/jour, des produits répondant aux normes Euro V en décembre 2014. Maintenant, avec l'objectif abaissé à 171 000 barils/jour, l'opportunité pour la raffinerie de pétrole de Dung Quat de procéder à la modernisation et à l'agrandissement est plus proche.

Proposition de réduction du plan d'investissement 2024 pour les ministères, les branches et les localités qui n'ont pas encore alloué de détails

Selon le rapport du ministère de la Planification et de l'Investissement, au 31 mars 2024, sur le total de près de 657 349 milliards de VND de capitaux prévus pour 2024 assignés par le Premier ministre, les ministères, les branches et les localités ont alloué 625 300 milliards de VND en détail, atteignant 95,1 % du plan assigné par le Premier ministre. Le capital du budget central est de 215 500 milliards de VND, et le capital du budget local est de 409 800 milliards de VND.

Ainsi, le capital restant qui n'a pas été alloué en détail est de 32 000 milliards de VND, comprenant : le capital du budget central de 9 500 milliards de VND de 21/44 ministères, agences et 24/63 localités, le capital du solde du budget local de 22 500 milliards de VND de 25/63 localités.

Le Gouvernement déploie des efforts pour promouvoir l’allocation et le décaissement des capitaux d’investissement public en 2024.

Selon le ministère de la Planification et de l'Investissement, mettant en œuvre les directives du gouvernement, le ministère de la Planification et de l'Investissement se coordonne avec le ministère des Finances pour faire rapport au Premier ministre et au gouvernement afin de soumettre aux autorités compétentes la réduction du plan d'investissement en capital du budget central pour 2024 pour les unités qui n'ont pas encore alloué de détails.

Le ministère de la Planification et de l'Investissement a déclaré que la raison pour laquelle les ministères, les branches et les localités n'ont pas encore alloué 100 % du plan d'investissement détaillé du budget de l'État à partir du budget central en 2024 est principalement due aux projets nouvellement lancés qui n'ont pas achevé les procédures d'investissement conformément à la réglementation pour être éligibles à l'allocation du plan d'investissement annuel.

Français En outre, il existe un certain nombre d'autres raisons, telles que les projets transitoires qui doivent faire rapport au Premier ministre pour obtenir l'autorisation de prolonger la période d'allocation de capital conformément aux dispositions de l'article 52 de la loi sur l'investissement public ; le capital alloué aux projets dans le cadre des 3 programmes cibles nationaux qui rencontrent des difficultés dans le processus de mise en œuvre ; le capital alloué aux projets qui sont en cours de synthèse et soumis aux autorités compétentes pour approbation afin d'ajuster le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 ; ou les projets qui révisent et ajustent le contenu des investissements conformément à la réglementation ; les projets dans le cadre du programme de relance et de développement socio-économique qui n'ont plus besoin d'établir un plan d'investissement pour 2024, car l'allocation de capital du plan 2023 a été prolongée jusqu'en 2024 conformément à la résolution n° 110/2023/QH15 de l'Assemblée nationale...

Pendant ce temps, les capitaux étrangers ne sont pas entièrement alloués parce que les procédures d’investissement n’ont pas été achevées conformément à la réglementation ; l’accord de projet est soumis aux autorités compétentes pour obtenir l’autorisation de prolongation ; ou il y a des problèmes dans l’évaluation des équipements, le mécanisme d’appel d’offres du projet…

Concernant le capital décaissé, citant les données du ministère des Finances, le ministère de la Planification et de l'Investissement a déclaré qu'au 31 mars 2024, il est estimé qu'il atteindra 89 874 751 milliards de VND, soit 13,67 % du plan assigné par le Premier ministre, supérieur à la même période en 2023, tant en termes relatifs (l'année dernière avait atteint 10,35 %) qu'en termes absolus (supérieur à 16 500 milliards de VND).

Dont 89 342 002 milliards de VND de capitaux nationaux (soit 14,02 % du plan assigné par le Premier ministre), 532 749 milliards de VND de capitaux étrangers (soit 2,66 % du plan assigné par le Premier ministre).

En termes de taux de décaissement, le ministère de la Planification et de l'Investissement a déclaré qu'il y a 4 ministères, agences centrales et 23 localités avec des taux de décaissement élevés (plus de 20 % du plan assigné par le Premier ministre).

Toutefois, 38 ministères, agences centrales et 26 localités affichent encore des taux de décaissement des investissements publics au cours des trois premiers mois de 2024 inférieurs à la moyenne nationale. En particulier, 15 ministères et agences centrales n'ont pas encore décaissé le plan d'investissement du budget de l'État pour 2024, fixé par le Premier ministre (taux de décaissement de 0 %).

Selon le ministre Nguyen Chi Dung, les ministères, les branches et les localités doivent promouvoir l'allocation et le déboursement des capitaux d'investissement public, identifiant cela comme une tâche politique clé pour promouvoir la croissance économique.

« Il est nécessaire de gérer rapidement les difficultés et les problèmes liés à l'approvisionnement en sable et en pierre... pour accélérer l'avancement des projets nationaux clés et importants, des aéroports, des ports maritimes, des autoroutes, des projets interrégionaux et interprovinciaux et des infrastructures énergétiques », a souligné le ministre Nguyen Chi Dung.

Quang Nam compte 53 projets touristiques côtiers valides.

Concernant les projets de tourisme côtier dans la province, M. Nguyen Hung, directeur adjoint du Département de la planification et de l'investissement (DPI) de la province de Quang Nam, a déclaré qu'à ce jour, la province comptait 58 projets de tourisme côtier. La province en a annulé cinq et seuls 53 sont encore valides pour poursuivre leur mise en œuvre.

Les projets de tourisme côtier ont grandement contribué à l’industrie touristique de la province de Quang Nam.

Selon M. Nguyen Hung, les projets de tourisme côtier dans lesquels on a investi et qui ont été mis en œuvre favorisent non seulement le développement du tourisme, mais contribuent également grandement au développement socio-économique de la province.

Actuellement, Quang Nam compte 26 projets touristiques côtiers en activité, contribuant grandement à l'attractivité touristique de la province. Le taux d'occupation moyen des chambres des établissements touristiques côtiers dépasse 80 % le week-end et 60 % en semaine.

Cependant, il existe encore un certain nombre de projets de tourisme côtier qui ne progressent pas comme prévu en raison de problèmes d’indemnisation, de longues procédures d’investissement et de difficultés de production et d’affaires.

Selon M. Hung, la province a émis des directives pour résoudre les projets qui progressent lentement, notamment les projets de tourisme côtier.

Il est connu qu'en 2023, le Comité populaire de la province de Quang Nam a publié un communiqué officiel ordonnant l'élimination et la résolution de chaque groupe de problèmes de projets à progression lente ; s'efforçant de traiter et de résoudre complètement les projets à progression lente avant le 31 décembre 2024.

Le Comité populaire provincial demande de renforcer la responsabilité dans l'exécution des fonctions de gestion de l'État pour les projets d'investissement dans la province ; d'inspecter et de superviser régulièrement les activités d'investissement.

En outre, il faut conseiller et proposer résolument au Comité populaire provincial de traiter en profondeur les projets à progression lente, en empêchant l'apparition de nouveaux projets à progression lente dans la région ; en même temps, organiser des examens et clarifier les responsabilités des collectifs et des individus concernés dans le travail de gestion de l'État conduisant à une progression lente dans la mise en œuvre des projets d'investissement et aux problèmes existants, aux obstacles, à la prolongation et à l'émergence...

De nombreuses entreprises vietnamiennes prévoient d’investir davantage sur les marchés de l’ASEAN.

Les résultats de l'enquête « ASEAN Business Survey » de HSBC montrent qu'environ 9 entreprises vietnamiennes sur 10 prévoient d'investir davantage sur les marchés de l'ASEAN.

L'enquête a été réalisée par HSBC à partir de 600 réponses d'entreprises réalisant un chiffre d'affaires annuel d'au moins 150 millions de dollars. Le nombre de participants était réparti équitablement entre les six plus grands marchés de l'ASEAN : l'Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Singapour, la Thaïlande et le Vietnam. Les données du graphique concernent les entreprises opérant au Vietnam.

L'ASEAN était le troisième plus grand marché d'importation du Vietnam au premier trimestre 2024, selon l'Office général des statistiques.

Selon les résultats d'une enquête menée par HSBC auprès de personnes jouant un rôle déterminant dans la finance d'entreprise des six plus grandes économies de la région, sur la plupart des marchés de l'ASEAN, plus de la moitié des participants ont exprimé le souhait de choisir le Vietnam comme nouveau marché pour développer leurs activités.

L'enquête a également révélé que les capacités technologiques nationales et les défis de la chaîne d'approvisionnement sont les principaux obstacles pour les entreprises vietnamiennes qui cherchent à se développer sur de nouveaux marchés de l'ASEAN, soulignant la nécessité de planifier soigneusement et de demander des conseils professionnels lors d'un investissement à l'étranger.

Le développement de produits est la priorité absolue des entreprises au Vietnam, suivi de l'expansion dans l'ASEAN. 94 % des répondants s'attendent à ce que leurs échanges intra-ASEAN augmentent en 2024, 27 % s'attendant à une augmentation de plus de 30 %.

Les entreprises prévoient d'investir dans l'expansion de nouveaux marchés de l'ASEAN, dans les technologies et la numérisation. Les secteurs en expansion dans l'ASEAN sont prometteurs. Les marchés de l'ASEAN sont confiants dans leur croissance. Le pourcentage d'entreprises vietnamiennes très confiantes dans leur capacité à développer leurs activités sur chaque marché…

L'ASEAN est un bloc commercial dynamique affichant le taux de croissance le plus rapide au monde. Son PIB combiné s'élève à 3 000 milliards de dollars américains. C'est également le marché Internet qui connaît la croissance la plus rapide et bénéficie du plus haut niveau de connectivité numérique au monde. Forte de ces atouts, l'ASEAN est sans conteste l'un des marchés prioritaires de HSBC.

M. Ahmed Yeganeh, Directeur Pays de la Banque Commerciale chez HSBC Vietnam, a déclaré : « L'ASEAN est l'un des blocs commerciaux les plus dynamiques et à la croissance la plus rapide au monde. En tant que membre de l'ASEAN, le Vietnam est fier d'avoir signé 16 accords de libre-échange avec de nombreux pays et territoires, d'un marché de consommation en forte croissance, d'un impressionnant historique d'IDE et d'une économie numérique en plein essor. »

« Nos données d'enquête montrent que les entreprises opérant au Vietnam ne se concentrent pas uniquement sur la croissance nationale, mais visent également à se développer sur de nouveaux marchés de l'ASEAN, ainsi qu'à développer leurs activités grâce à des investissements dans la technologie et la numérisation, pour répondre au développement de l'économie numérique ici », a déclaré M. Ahmed.

En mars 2024, HSBC a annoncé le Fonds de croissance de l'ASEAN, doté d'un milliard de dollars, qui vise à aider les entreprises de plateformes numériques de la région à réaliser des économies d'échelle, à développer leurs portefeuilles d'actifs et à se développer tout au long de leur cycle de vie.

Le Fonds de croissance HSBC ASEAN accorde des prêts aux entreprises qui se développent grâce aux plateformes numériques en Asie du Sud-Est. Il soutient les entreprises de la nouvelle économie, les entreprises plus établies et les institutions financières non bancaires en évaluant les indicateurs de performance liés à leurs portefeuilles d'actifs générateurs de trésorerie, plutôt qu'en se basant uniquement sur les indicateurs financiers traditionnels.

Da Nang accorde 15 nouveaux projets d'IDE, pour un capital total de plus de 22 millions USD

Selon le Bureau des statistiques de la ville de Da Nang, au 15 mars, la ville avait accordé des certificats d'investissement à deux projets à capitaux nationaux, pour un capital total nouvellement enregistré de 1 228 milliards de VND. Parmi eux, un projet est situé hors du parc industriel, pour un capital enregistré de 1 168 milliards de VND ; un projet est situé à l'intérieur du parc industriel, pour un capital enregistré de 60 milliards de VND.

En ce qui concerne l'attraction des investissements directs étrangers (IDE), au 15 mars, la ville de Da Nang a accordé 15 nouveaux projets avec un capital nouvellement enregistré de 22,148 millions USD.

En janvier 2024, KP AERO INDUSTRIES CO., LTD (Corée) a investi dans le projet de construction de l'usine de composants aéronautiques KP VINA à Da Nang.

Le Bureau des statistiques de la ville de Da Nang a également déclaré que le capital total d'investissement social devrait atteindre 6 201 milliards de VND au premier trimestre 2024.

Français Parmi ceux-ci, le capital d'investissement du secteur public au premier trimestre 2024 a continué de maintenir un taux de croissance stable de 5,0% par rapport à la même période en 2023 avec un capital total estimé à 1 675 milliards de VND. Le capital géré centralement est estimé à 334 milliards de VND; le capital géré localement est estimé à 1 341 milliards de VND.

Certaines entreprises publiques ont réalisé des investissements importants au premier trimestre 2024, comme Da Nang Rubber Joint Stock Company avec le projet d'agrandir l'usine de pneus radiaux pour camions afin d'augmenter la capacité à 1 million de pneus/an ; Da Nang Port Joint Stock Company avec le projet d'investir dans la cour derrière le pont 4.5 du port de Tien Sa ; Da Nang Electricity One Member Co., Ltd.

Dans le secteur non étatique, la valeur du capital d'investissement réalisé de ce secteur au premier trimestre 2024 est estimée à 3 597 milliards de VND.

Certains projets majeurs à mettre en œuvre en 2024, qui devraient apporter une grande valeur de mise en œuvre dans la ville, comprennent : le projet CT3-CT7 Da Nang Times Square Tower de Kim Long Nam Joint Stock Company ; le projet d'appartements Filmore de Filmore Real Estate Development Joint Stock Company ; des bureaux combinés avec des appartements touristiques de Danapha Pharmaceutical Joint Stock Company ; le projet de zone urbaine de services commerciaux et sportifs haut de gamme de New Town de New Town Development Company Limited ; le bâtiment Fcomplex 3 de FPT Urban Danang Joint Stock Company...

Concernant le secteur des investissements directs étrangers (IDE), le capital d'investissement réalisé au premier trimestre 2024 est estimé à 929 milliards de VND, soit une augmentation de 11,6 % par rapport à la même période de l'année précédente. Parmi les entreprises ayant enregistré des investissements importants au cours du trimestre, on peut citer : Ngu Hanh Son Sea Tourism Joint Stock Company ; Fujikura Automotive Vietnam Co., Ltd. ; Nam Phat Hotel and Villa Co., Ltd. ; Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd.

En ce qui concerne la situation des affaires, au cours des trois premiers mois de 2024, la ville de Da Nang a délivré de nouveaux certificats d'enregistrement d'entreprise à 824 entreprises, succursales et bureaux de représentation, avec un capital social enregistré total de plus de 2 904 milliards de VND.

Cependant, depuis le début de l'année, 160 entreprises et unités affiliées ont achevé les procédures de dissolution ; 2 669 entreprises, succursales et bureaux de représentation ont temporairement suspendu leurs activités.

Cependant, selon le Département des statistiques de la ville de Da Nang, le signal optimiste est que le nombre d'entreprises et d'unités affiliées reprenant leurs activités a augmenté de 17,8 % par rapport à la même période en 2023. Jusqu'à présent, dans la ville de Da Nang, il y a 40 223 entreprises, succursales et bureaux de représentation en activité...

Quang Ngai lève les obstacles à un projet de transport de 3 500 milliards de VND

Selon le comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic dans la province de Quang Ngai, jusqu'à présent, les travaux d'inventaire des terres et des propriétés de la route principale ont été achevés, couvrant 163,21/164,51 hectares, atteignant 99,2 % de la superficie totale prévue ; 100 % des travaux d'inventaire des 4 856 tombes affectées ont été achevés ; et des avis de récupération des terres ont été émis pour 90,69/164,51 hectares, atteignant 55,1 % de la superficie totale prévue.

En ce qui concerne les travaux de préparation et d'approbation des plans de compensation et de soutien au déblaiement des sites, les comités populaires des districts et des villes ont approuvé 14 plans de compensation pour 6,15/164,51 hectares, atteignant 3,7% et 2 891/4 856 tombes, atteignant 59,3%.

Le point final du projet se connecte à la rue Hoang Sa à la tête de pont du barrage de Tra Khuc.

La remise du chantier a atteint 15,5%, avec 25,54/164,51 hectares remis aux entrepreneurs de construction ; l'approbation de la planification détaillée à l'échelle 1/500 pour 10/10 zones de réinstallation a été achevée ; les procédures d'investissement sont en cours pour organiser la construction de la zone de réinhumation des tombes.

Les dirigeants de ce comité de gestion de projet ont déclaré qu'il existe encore de nombreuses difficultés, notamment pour déterminer les prix précis des terrains afin de calculer l'indemnisation en 2024.

Français Plus précisément, actuellement, les dossiers soumis pour déterminer les prix spécifiques des terrains pour le calcul de l'indemnisation en 2024 par les organismes en charge de l'indemnisation soumis après l'entrée en vigueur du décret n° 12/2024/ND-CP du 5 février 2024 du gouvernement n'ont pas encore mené d'enquête, d'enquête et de collecte d'informations sur les prix des terrains pour les enchères de droits d'utilisation des terres ou les prix des terrains transférés avec succès sur le marché et les organismes sélectionnés avec fonction de conseil sur la détermination des prix des terrains conformément aux dispositions de la loi sur les appels d'offres. Pour mettre pleinement en œuvre ces procédures, le délai de mise en œuvre sera prolongé, ce qui ne garantira pas l'avancement du déblaiement du site du projet. Par conséquent, les organismes consultatifs sont toujours confus et n'ont pas soumis aux Comités populaires des districts de Binh Son, Son Tinh et de la ville de Quang Ngai pour approbation des prix spécifiques des terrains.

Par conséquent, le Conseil d'administration demande au Comité populaire de la province de Quang Ngai de demander au Département des ressources naturelles et de l'environnement d'étudier et de publier des documents guidant les comités populaires des districts et des villes à organiser la mise en œuvre afin de garantir les procédures prescrites et le délai le plus court pour achever les procédures.

De plus, le projet traverse une grande partie des terres rizicoles de la zone de planification (37,5%), mais jusqu'à présent, le Premier ministre n'a pas autorisé le changement d'affectation des terres, de sorte qu'il n'est pas qualifié pour émettre un avis de récupération de terres comme base pour la mise en œuvre des travaux de défrichement du site.

Par conséquent, pour accélérer l'avancement du déblaiement du site du projet, le Conseil de gestion du projet demande au Comité populaire de la province de Quang Ngai de continuer à ordonner au Département des ressources naturelles et de l'environnement d'expliquer, de modifier et de compléter d'urgence certains contenus du dossier comme demandé par le Conseil d'évaluation avant de le soumettre au Premier ministre (le Comité populaire provincial a confié la tâche au Département des ressources naturelles et de l'environnement pour consultation dans la dépêche officielle n° 1295/UBND-KTN du 14 mars 2024, mais ne l'a pas encore terminée).

Concernant ce projet, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, a demandé au Conseil de gestion du projet de se concentrer sur la coordination avec les localités pour accélérer l'avancement de l'indemnisation et du déblaiement du site conformément au plan ; les autorités locales de la zone du projet doivent se coordonner activement et proactivement avec l'investisseur dans le processus d'indemnisation et de déblaiement du site, afin d'éliminer rapidement les obstacles et de remettre le site dans les délais.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Conseil de gestion du projet d'élaborer et d'établir un plan de mise en œuvre du projet avec un contenu spécifique pour chaque partie des travaux, y compris l'achèvement urgent du dossier à soumettre au Premier ministre pour obtenir l'autorisation de changer l'objectif d'utilisation des rizières pour le projet en avril 2024.

Examen préliminaire du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh de 128,8 km

Dans l'après-midi du 3 avril, la Commission permanente de la Commission économique de l'Assemblée nationale a tenu une session élargie pour examiner la soumission du gouvernement sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement visant à construire l'autoroute Nord-Sud à l'Ouest, section Gia Nghia, province de Dak Nong - Chon Thanh, province de Binh Phuoc, selon le portail d'information électronique de l'Assemblée nationale.

Le rapport du ministère des Transports indique que l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh a son point de départ qui croise la route Ho Chi Minh (route nationale 14) au km 1 915 + 900, dans le district de Dak R'Lap, province de Dak Nong ; le point d'arrivée se connecte à la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, dans la ville de Chon Thanh, province de Binh Phuoc.

Selon le plan, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh compte 6 voies pour une longueur totale d'environ 128,8 km. La longueur totale de l'autoroute est d'environ 126,8 km ; la longueur de la section de raccordement, de l'intersection avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Chon Thanh à la route Hô-Chi-Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, est d'environ 2 km. Le projet comprend 27,8 km à travers la province de Dak Nong, les 101 km restants à travers la province de Binh Phuoc. Investi dans la phase 1, le projet comportera 4 voies complètes ; le déblaiement du site sera réalisé immédiatement selon le plan de 6 voies.

L'investissement total préliminaire du projet est de 25 540 milliards de VND, dont 12 770 milliards de VND de capitaux publics et 12 770 milliards de VND de capitaux mobilisés par les investisseurs.

Le gouvernement a proposé de diviser le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud, section ouest Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) en 5 projets composantes (dont 1 projet composante investi selon la méthode PPP et 4 projets composantes d'investissement public).

Concernant les progrès attendus, le projet se préparera à l’investissement à partir de 2023, mettra en œuvre le projet à partir de 2024 et s’efforcera d’achever le projet en 2026.

Les opinions exprimées lors de la réunion ont globalement convenu de la nécessité d'investir dans le projet, affirmant qu'une fois achevé, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh formera un axe de connexion important, créant un nouvel espace pour promouvoir le développement socio-économique, assurant la défense nationale et la sécurité dans les régions des Hauts Plateaux du Centre et du Sud-Est.

Selon le président du Comité économique, Vu Hong Thanh, investir dans des projets en PPP permettra de tirer parti de la technologie, de l'expérience, des capacités de gestion et des capitaux des investisseurs privés, tout en répondant aux exigences actuelles, car la demande d'investissements publics est très forte dans les années à venir. Par ailleurs, l'expérience acquise lors de la mise en œuvre de l'autoroute Hai Phong-Hanoi, ainsi que de certains tronçons d'autres projets autoroutiers, montre que la connexion entre les autoroutes d'une même zone entraîne une augmentation rapide du trafic, ce qui garantit la rentabilité financière de l'investisseur.

Le président du Comité économique a également demandé au gouvernement et au ministère des Transports de compléter rapidement le dossier et les documents connexes afin que la Commission permanente de l'Assemblée nationale puisse formuler des commentaires lors de la 32e session à venir.

Examen préliminaire du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh de 128,8 km

Concernant les progrès attendus, le projet se préparera à l’investissement à partir de 2023, mettra en œuvre le projet à partir de 2024 et s’efforcera d’achever le projet en 2026.

Selon le président du Comité économique, Vu Hong Thanh, investir dans des projets en PPP permettra de tirer parti de la technologie, de l'expérience, des capacités de gestion et des capitaux des investisseurs privés, tout en répondant aux exigences actuelles, compte tenu de l'importante demande d'investissements publics dans les années à venir. Par ailleurs, l'expérience acquise lors de la mise en œuvre de l'autoroute Hai Phong-Hanoi, ainsi que de certains tronçons d'autres projets autoroutiers, montre que la connexion entre les autoroutes d'une même zone entraîne une augmentation rapide du trafic, ce qui garantit la rentabilité financière de l'investisseur.

Quang Binh investit 100 milliards de VND pour lutter contre l'érosion côtière

Le Comité populaire provincial de Quang Binh a déclaré que le président du Comité populaire provincial de Quang Binh, Tran Thang, vient de signer une décision visant à allouer des fonds de la réserve budgétaire centrale de 2023 pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles et des glissements de terrain pour le projet de réparation d'urgence de l'érosion côtière dans le quartier de Quang Phuc, ville de Ba Don, avec un budget de 100 milliards de VND.

Par conséquent, ce projet est confié au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction du Secteur de l'agriculture et du développement rural (Département de l'agriculture et du développement rural de Quang Binh), en tant qu'investisseur. La période de mise en œuvre du projet et le calendrier de décaissement des capitaux s'étendent jusqu'au 31 décembre 2024. Passé ce délai, les capitaux non entièrement décaissés seront annulés conformément à la réglementation.

Le Comité populaire de la province de Quang Binh exige que l'investisseur du projet soit responsable de la mise en œuvre des prochaines étapes afin de garantir le respect des procédures et du processus conformément à la loi sur l'investissement public en vigueur et aux directives des ministères centraux et de leurs démembrements ; il doit également décaisser les capitaux selon le calendrier prescrit et assumer l'entière responsabilité devant le Comité provincial du Parti, le Conseil populaire provincial et le Comité populaire provincial si les capitaux alloués ne sont pas intégralement utilisés et décaissés, ou sont réduits ou annulés. Il doit également prévoir des capitaux budgétaires pour mettre en œuvre le volume réduit.

On sait que ces dernières années, la zone côtière du groupe résidentiel de Tan My, quartier de Quang Phuc, ville de Ba Don, a été gravement érodée par la mer.

De plus, en raison de l'impact des tempêtes combinées à la mousson du nord-est et aux marées hautes, de fortes vagues ont provoqué une érosion plus grave sur la côte de la zone résidentielle de Tan My, d'une longueur estimée à environ 2 km.

Selon les responsables de Ba Don, les fortes vagues ont provoqué une érosion profonde des terres alluviales, poussant du sable sur la route, rendant le passage des véhicules impossible. L'érosion côtière a également affecté la vie de dix foyers de 40 personnes du quartier résidentiel de Tan My. Face à cette situation, le Comité populaire de Ba Don et le Comité populaire du quartier de Quang Phuc ont également proposé au Comité populaire de la province de Quang Binh d'envisager d'allouer des fonds pour investir dans la construction de cette digue.

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