Proposition d'investissement dans le tronçon Pleiku - Buon Ma Thuot

*Le vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, a prononcé un discours lors de la séance de travail.*

La réunion avait pour but de recueillir les informations proposées concernant le tracé de l'autoroute, d'examiner s'il convient à la planification ou s'il y a des chevauchements avec d'autres projets, afin d'apporter les ajustements nécessaires.

Lors de la séance de travail, la société par actions Duc Long Gia Lai Group, chargée de la proposition d'investissement, a présenté le plan de synthèse initial servant de base à la proposition de demande de politique d'investissement, de plan de route et d'investissement total préliminaire.

*Le représentant des investisseurs recommande à la province de Lam Dong de désigner des investisseurs pour préparer les documents de proposition de projet.*

Le chantier de l'autoroute s'étend sur les trois provinces de Gia Lai, Dak Lak et Lam Dong. Il est prévu de réaliser le projet dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

Conformément au plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021, l'autoroute Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia fait partie de l'autoroute Ngoc Hoi - Chon Thanh - Rach Gia, qui appartient à l'autoroute Nord-Sud de l'Ouest, avec une longueur d'environ 265 km et 6 voies.

Lors de la réunion, l'investisseur a demandé à la province de Lam Dong de le charger d'élaborer une proposition de projet. En conséquence, l'investisseur a proposé un tronçon de 75 km traversant la province de Lam Dong.

*Après avoir entendu la proposition de l'investisseur, les responsables du ministère de la Construction ont donné leur avis sur l'axe et la direction du tracé.*

La première phase prévoit la construction d'une autoroute à quatre voies de classe 100 (vitesse de 100 à 120 km/h), avec quatre points de raccordement, traversant neuf communes et quartiers. L'investissement préliminaire total s'élève à environ 76 985 milliards de VND.

La période de perception des péages et de recouvrement du capital est d'environ 22 ans et 10 mois. La durée prévue de la mise en œuvre est de 4 ans.

*Les délégués donnent leur avis sur les points de connexion proposés*

Les départements et les antennes provinciales ont contribué à l'élaboration d'idées pour la construction d'un itinéraire adapté aux voies rapides, notamment à l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh et à certains carrefours de la région.

Les investisseurs sont priés de mettre à jour et de recalculer avec précision le montant total de l'investissement proposé afin qu'il corresponde à la réalité.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, a demandé à l'unité proposée de prendre en compte les commentaires des départements et des branches et de réajuster le tracé.

En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé au Département de la construction de présider et de collaborer avec le Département de l'agriculture et de l'environnement afin de déterminer s'il existe un chevauchement de terres forestières, de revoir la planification minière et patrimoniale, etc., et de faire rapport rapidement au Comité populaire provincial.

Il a demandé à l'unité chargée de proposer le dossier d'investissement de recueillir les commentaires des départements et des directions, de mettre à jour la section finale de l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh et de réajuster la direction et la longueur du tracé, et sur cette base, de proposer un tracé plus précis.

Il a également demandé aux départements et services concernés d'évaluer comment exploiter les atouts potentiels de cet itinéraire, de calculer l'investissement total, la nécessité de l'autoroute et de faire rapport au Comité populaire provincial pour examen.

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