Proposition visant à percevoir des frais supplémentaires sur 13 autoroutes financées par l'État

L'autoroute Bai Vot - Ham Nghi est proposée pour percevoir des péages

Selon l'Administration routière vietnamienne, 29 tronçons d'autoroutes sont actuellement gérés par le ministère de la Construction . Parmi ceux-ci, cinq ont vu leurs projets d'exploitation des infrastructures routières approuvés par le ministère de la Construction et devraient commencer à percevoir des péages à partir de janvier 2026.

Conformément à l'avancement de la construction des aires de repos et des systèmes de circulation intelligents qui répondent aux conditions de perception des péages prescrites par la loi sur les routes et le décret n° 130/2024/ND-CP (règlement sur la perception des péages pour les véhicules circulant sur les autoroutes appartenant à l'État et gérées par celui-ci), l'administration routière du Vietnam a proposé de mettre en œuvre la perception des péages pour 13 autoroutes investies par l'État, l'achèvement étant prévu pour 2025.

Les itinéraires proposés comprennent: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

L'administration routière du Vietnam a proposé deux niveaux de tarification. Le niveau 1 est de 1 300 VND/PCU/km (PCU est un véhicule converti en véhicule 5 places en standard) appliqué aux autoroutes qui respectent pleinement la réglementation sur les conditions de perception du péage (4 voies, avec des voies d'urgence continues).

Le niveau 2 est de 900 VND/PCU/km, appliqué aux projets d'autoroutes qui ont été décidés dans le cadre de la politique d'investissement avant la date d'entrée en vigueur de la loi sur les routes, lorsqu'ils sont mis en service mais ne répondent pas entièrement aux exigences spécifiées dans la loi sur les routes (autoroutes à 4 voies, avec voies d'urgence intermittentes).

L'Administration des Routes du Vietnam gérera, entretiendra et rénovera directement les tronçons d'autoroutes financés par l'État et organisera la collecte électronique des péages autoroutiers sans interruption. Le budget de mise en œuvre de la collecte des péages sur les 13 autoroutes susmentionnées devrait atteindre près de 2 500 milliards de dôngs par an, hors frais de collecte.

BICH QUYEN

Source : https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thu-phi-them-13-tuyen-duong-bo-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post801827.html