(VTC News) - Après plus d'un an de redémarrage, le pont Binh Khanh (qui fait partie du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh) a atteint 82 % d'avancement et devrait être achevé en septembre 2025.
Gros plan sur le pont Binh Khanh plus d'un an après sa remise en service.
Le pont Binh Khanh (élément du lot J1) du projet autoroutier Ben Luc - Long Thanh franchit la rivière Soai Rap et relie les districts de Nha Be et Can Gio à Hô Chi Minh-Ville. Ce projet est considéré comme le plus important de cette autoroute, avec un investissement total de plus de 2 800 milliards de dongs.
La construction du pont de Binh Khanh a débuté en août 2015 et devait s'achever en 47 mois. Cependant, en décembre 2018, le projet a dû être temporairement suspendu en raison de problèmes de financement, alors qu'il était déjà réalisé à 70 %.
Après une suspension de 5 ans, à la fin du mois d'octobre 2023, l'entrepreneur a repris le coulage du béton et devrait achever le projet en septembre 2025.
Le 17 septembre, les journalistes de VTC News ont noté que sur le chantier de construction du district de Nha Be, les ouvriers effectuaient des tâches principales telles que le coulage en porte-à-faux, la construction de haubans et le coulage du béton.
Un représentant de la Direction de l'autoroute du Sud (Société des autoroutes du Vietnam) a déclaré qu'après plus d'un an de reprise des travaux, le chantier du pont de Binh Khanh est achevé à plus de 82 %. « Actuellement, les ouvriers coulent les poutres en porte-à-faux et fabriquent les câbles. Grâce à ces progrès, le pont de Binh Khanh devrait être terminé d'ici la fin du troisième trimestre ou le début du quatrième trimestre 2025 », a-t-il précisé.
Le pont de Binh Khanh, d'une longueur de 375 m entre ses deux travées principales, enjambe le fleuve au milieu de celui-ci. Il repose sur deux piles de 155 m de haut, elles-mêmes soutenues par des pieux tubulaires en acier. Grâce à la hauteur de ses deux travées à haubans, le pont de Binh Khanh offre un tirant d'air de 55 m, le plus important du Vietnam à l'heure actuelle.
En particulier, la hauteur de l'espace entre le châssis du pont et la surface de l'eau est conçue pour accueillir les navires de fort tonnage qui naviguent régulièrement sur la rivière Soai Rap.
Sur le chantier, la section de route menant au pont de Binh Khanh, du côté de Nha Be au côté de Long An, est pratiquement terminée, tandis que la section reliant le côté de Can Gio est en cours d'achèvement.
Le pont Binh Khanh vu d'en haut - croisant la rue Nguyen Huu Tho, l'une des principales routes du district de Nha Be aujourd'hui.
Une fois le pont Binh Khanh achevé, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh sera ouverte depuis l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong jusqu'aux limites de Ho Chi Minh-Ville.
Le pont de Binh Khanh est un tronçon important de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Son point de départ, dans le district de Ben Luc (province de Long An), est relié à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong, tandis que son point d'arrivée, dans le district de Long Thanh ( Dong Nai ), est relié à la route nationale 51.
Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh traverse Hô Chi Minh-Ville (26,4 km), Long An (2,7 km) et Dong Nai (28,7 km). Ce projet, d'une longueur totale de 58 km, est réalisé par la Société vietnamienne des autoroutes (VEC).
![[Photo] Le pont Binh Khanh à Hô-Chi-Minh-Ville est prêt à atteindre la ligne d'arrivée](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/14/b0dcfb8ba9374bd9bc29f26e6814cee2)
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