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Ajuster et compléter la liste des projets visant à attirer les investissements dans la ville de Da Nang pour la période 2022-2026, avec une vision jusqu'en 2030

DNO - Le Comité populaire de la ville a publié la décision n° 1653/QD-UBND du 29 mai 2025 sur l'ajustement et le complément de la liste des projets visant à attirer les investissements dans la ville de Da Nang pour la période 2022-2026, avec une vision jusqu'en 2030.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng29/05/2025

Zone d'investissement pour le développement du port de Lien Chieu. L'infrastructure partagée est en cours de construction.
Zone d'investissement pour le développement du port de Lien Chieu. L'infrastructure partagée est en cours de construction.

* Le premier contenu est l'Ajustement du projet « 2 quais de départ du port de Lien Chieu » au numéro de série 29 de l'Annexe de la liste ci-jointe 1652/QD-UBND datée du 21 juin 2022 du Comité populaire de la ville de Da Nang . Plus précisément, le nom du projet : Investissement dans la construction globale du port à conteneurs de Lien Chieu (Liste des projets faisant appel à des investisseurs stratégiques comme prescrit au point d, clause 1, article 12 de la résolution n° 136/2024/QH15 du 26 juin 2024 de l'Assemblée nationale). Emplacement dans le quartier de Lien Chieu.

Objectifs, échelle et paramètres liés au projet : 8 ports à conteneurs, avec des phases d'investissement de 2025 à 2030 : De 2 à 4 ports (dont 2 à 4 quais), d'une longueur totale de 750 m à 1 650 m, recevant des navires d'un tonnage allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés. Parmi eux, 2 ports sont en phase de démarrage, les 2 restants se développent pour répondre aux besoins du transit international de conteneurs. Capacité de transport de marchandises 14,25 ÷ 36,3 millions de tonnes.

Gare ferroviaire, parking public, la ligne de chemin de fer reliant la gare de Lien Chieu mesure environ 1,5 km de long. Arrière-port : Système d'entrepôt, cour portuaire, autres ouvrages auxiliaires tels que bureau exécutif, maison de service, atelier de réparation, infrastructure technique,... et équipements pour assurer les opérations portuaires.

La superficie totale d'investissement est d'environ 172,6 ha (la superficie ne compte que la partie investissement du projet, sans compter les autres parties de la planification portuaire (Planification détaillée TL1/500) comprenant : la zone de l'agence d'État, les arbres verts), dont 25,76 ha sont la zone d'eau devant le quai. Le projet dispose d'un capital d'investissement total (attendu) d'environ 45,26 billions de VND. Forme d'investissement 100% capital de l'investisseur.

Informations sur l'état actuel de l'utilisation des terres et sur le défrichement du site, y compris les terres, la surface de l'eau/3 stations-service existantes doivent être déplacées. (La relocalisation de 3 terminaux pétroliers existants (coûts de déblaiement du site, coûts d'indemnisation des infrastructures, coûts d'accompagnement de la relocalisation et accompagnement lors de l'arrêt de l'exploitation) est réalisée dans le cadre du projet composant 1 (composante A du projet d'investissement de construction du port de Lien Chieu, ville de Da Nang - La partie restante des infrastructures partagées provient du capital d'investissement public).

* Le contenu 2 consiste à ajouter le projet « Port de liquide/gaz dans la zone du quai de Lien Chieu » à la liste des projets attirant des investissements dans la ville de Da Nang pour la période 2022-2026, avec une vision jusqu'en 2030, plus précisément le nom du projet est Port de liquide/gaz dans la zone du quai de Lien Chieu, district de Lien Chieu.

Français Les objectifs, l'échelle et les paramètres liés au projet comprennent 6 ports liquides/gaz, avec des phases d'investissement de 2025 à 2030 : De 1 port à 2 ports (dont 1 quai à 2 quais) desservant le stockage de GNL et de GPL dans la zone du quai de Lien Chieu avec une longueur totale de 250 m à 750 m, recevant des navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés ; Stockage de liquides et de gaz avec entrepôts de réservoirs, usines et infrastructures auxiliaires pour l'exploitation. Les marchandises transitées sont conformes au Plan d'urbanisme pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 : Planification des infrastructures nationales de réserve et d'approvisionnement en pétrole et en gaz ; Planification du développement de l’énergie nationale.

La superficie du port liquide/gaz est d'environ 62,29 hectares, dont le port liquide/gaz sud (2 ports GNL/GPL) est d'environ 42,48 hectares (entrepôt, port, hydroélectricité portuaire : environ 39,58 hectares ; digue de protection sud anti-vagues et anti-sable : environ 2,9 hectares ). Terminal de fret liquide/gaz derrière la digue (4 terminaux, phase d'investissement après 2030) environ 19,81 ha (terminal portuaire, surface d'eau portuaire environ 17,92 ha ; infrastructures techniques partagées par les terminaux environ 1,88 ha).

Le projet dispose d'un capital d'investissement total (attendu) d'environ 5 429 milliards de VND. Forme d'investissement 100% capital de l'investisseur.

BÉNÉDICTIONS FAMILIALES

Source : https://baodanang.vn/kinhte/202505/dieu-chinh-bo-sung-danh-muc-du-an-thu-hut-dau-tu-vao-thanh-pho-da-nang-giai-doan-2022-2026-dinh-huong-den-nam-2030-4007737/


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